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こんにちは!
先週末より、北海道では珍しく
プラス気温が続き、路面はザクザクです。
クルマは運転しずらいし、
雪道のランニングも走りずらいし、
どうせなら早く雪が積もってくれたほうが
嬉しいです。(雪は嫌いだけど)
さて、昨日に引き続きですね、
今年の3大ニュース、
今日は「第2位」です。
それは「乗り物」の入れ替えです。
本当ならマイカーを「VOLVO XC40」に
乗り換えたことなんでしょうけど、
乗り換えたのは昨年の10月
ですので、
残念ながら今年のベストニュースからは
除外となってしまいました。
ではクルマではないということは、
はい、ロードバイクを12年ぶりに
乗り換えたことです!
私のロードバイク遍歴につきましては、
以前こちらで紹介させていただきました
。
この記事、自分で言うのも何ですが、
力作ですので、
是非お読み下されば嬉しいです。
ワタクシ、そんなにロードバイクを
乗りこなしている訳ではございませんので
12年経過したロードバイクでも全然、
使用上は問題はなかったのですが、
奥さんのロードバイクを買い替えるとなると
急に欲しくなり、便乗して買い替えた
のです。
コロナ禍の影響などで、海外メーカーの
ロードバイクの入荷が全く見えない中で、
国内の大手メーカーの
ブリヂストンのANCHOR
に目を付けたところ
約2ヶ月半で納車出来ることが分かり、
速攻で決めてしまいました。
まあこれはANCHORの販売システムが
セミオーダー方式をとっていて、
そのお陰であることが大きく影響したようです。
パーツは海外生産ものもありますが、
組付けは国内みたいですのでね。
私が購入したのは「RL8D」というモデルで
ロングライド向けで、ゆったり乗る人向け?
みたいなカテゴリーのバイクです。
そして、これはディスクブレーキ搭載モデルです。
当初全くディスクブレーキのことは
知らなかったのですが、ショップの店長に
聞いてみると「時代はディスクブレーキですよ!」
と言われてしまいました。
その言葉に押されて、
迷わずにこれ↓を注文してしまいました。
ワタクシ、初めてのディスクブレーキでしたので
嬉しくて、納車前から研究してしまいました(笑)
「メリット」
ですとか、
「注意点」
ですとか、
いざ使ってみると若干の注意点はありますが、
「メリット」しかないかなと思っています。
「下り坂」とか「雨中ライド」とかだと
その恩恵を強く感じることができました。
納車後に感じたメリットについては
こちら
と こちら
にも書いてみましたので、
よろしければご覧ください。
もし「リムブレーキ」モデルを買っていたら
かなり後悔していたと思います。
そして 納車は9月の中旬
になりました。
やっぱり新車はいいですね~!
こちらで詳細も記事
にしていますが。
ちなみに12年間愛用していたロードバイクは
未練も少しはありましたが、
2台あっても(奥さんのを合わせると4台)
仕方ないので(奥さんに邪魔と言われました)
思い切って2台まとめて
自転車買取店に売ってしまいました
。
さてさて、みなさん、ANCHORって
あまり御存知ないですよね。
国産ロードバイクってマイナーですからね。
そこでロードバイク人気ランキングとかを
見てみると、意外と上位にいたりして
ちょっとビックリしています。
こんな感じです↓
1位 TREK
2位 SPECIALIZED
3位 PINARELLO
4位 Bianchi
5位 CANNONDALE
6位 GIANT
7位 ANCHOR/BRIDGESTONE
8位 MERIDA
9位 COLNAGO
10位 DE ROSA
以外にも7位にいたりもします。
メーカーのHPや、カタログを見てみると
こんな感じで、
けっしてバリバリのロードバイクメイン
ではないですね。
もともとBRIDGESTONEといえば
ママチャリのイメージですからね。
そんな中でも、知らないうちに
本格的なロードバイクも作っていたりして。
海外のレースで活躍していたり、
オリンピックチームの機材になっていたり、
意外と頑張っているんですけどね。
しかし、海外有名ブランドと比べると
力の入れ方がちょっと弱い感じもしますが。
ちなみにANCHORのラインナップが
この半年で随分少なくなっているみたいだし。
もう少し何とか頑張って欲しいものです。
(私もANCHOR買ってしまったことですしね~)
すっかりと話は逸れてしまいましたが、
今年の私の3大ニュースは
「ロードバイクの買い替え」
でございました!
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