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シマノＤｉ２搭載の自動変速機エントリー車は？

カテゴリ：自転車・ロードバイク全般

こんにちは～！

前回のブログで
「次に買うならＤｉ２搭載モデル」
と書かせていただきました。

ではどの程度の予算で買うことが出来るのか？
各社の「Ｄｉ２のエントリーモデル」を
ピックアップしてみました。
完売モデルや入手困難モデルも
あるかもしれませんが、
あくまでも購入検討材料の 参考として
読んで頂ければいいかと思います。

ピックアップにあたっての条件は以下の通りです。

・カーボンフレーム（軽いことが前提です）
・ディスクブレーキ（時代の流れですので）
・コンポは１０５（まずは低価格スタートが前提）
・比較的名の通ったブランド（無名じゃ悲しいです）

ではお手頃なものから順に紹介していきます。
（とは言ってもいきなりお高いですけどね）

ＧＩＡＮＴ　
ＡＤＶＡＮＣＥＤ１　ＤＩＳＣ　ＫＯＭ
（418,000円）

カーボンフレームで尚且つＤｉ２搭載だと、
このあたりが下限になるようです。
ＧＩＡＮＴは価格面で頑張っているので、
コスパはかなり高いと思います。
「台湾」であることが気にならなければ
おススメモデルです。

BRIDGESTONE
ＡＮＣＨＯＲ　ＲＬ８Ｄ　Ｄｉ２
（462,000円）

国産メーカーとしてはほぼ孤軍奮闘（？）
している状況のブリヂストンです。
機械式変速との差額が11万円ですので、
何とか手が届くところかとは思います。
私が昨年購入した当時にはＤｉ２の設定が
無かったので ノーマルモデルでしたが、
今ならこちらを選ぶと思います。

ＳＰＥＣＩＡＬＩＺＥＤ
ＡＥＴＨＯＳ　ＣＯＭＰ　１０５Ｄｉ２
（495,000円）

言わずと知れた
米国有名メーカーのＤｉ２搭載モデルが
50万円を切った価格で 入手出来るのは嬉しいですね。
Ｄｉ２入門機種は５０万円前後のモデルが多いので、
検討の際には中心モデルになってきますね。

Ｗｉｌｉｅｒ
Ｇａｒｄａ　ＤＩＳＣ　１０５Ｄｉ２
（528,000円）

イタリアブランドがこの価格で買えるのは
ちょっと驚きです。
実は前回のブログで書いた「私の友人」が
購入したのがこのモデルなのです。
街中に溢れているブランドではないので、
イタリア車に拘る方で、 個性も求めるなら、
おススメのモデルだと思います。
アルテグラモデルでも61万円で買えますよ！

BRIDGESTONE
ＡＮＣＨＯＲ　ＲＰ8　１０５Ｄｉ２
（550,000円）

安心の国産メーカー、
ブリヂストンのエアロロードモデルです。
前出のＲＬ８Ｄとの価格差は8.8万円。
エンデュランスロードモデルよりも
少しカッコいいロードが欲しい方には、
こちらがおススメです。

ＴＲＥＫ
Ｅｍｏｎｄａ　ＳＬ６　ＰｒｏＤｉ２
（629,200円）

最後は人気のＴＲＥＫのＤｉ２モデルです。
カッコ良くて有名なロードバイクを求めるなら
ＴＲＥＫを選んでおけば間違いないかと思います。
ロゴが大きくて存在感はピカ一かも。

以上、40万円～60万円の価格帯を中心に
6モデルをピックアップしてみました。
これらの上位車種には各社とも、
アルテグラＤｉ２モデル、
更には、デュラエースＤｉ２モデル
も出陣を待ってますので、
更なる高性能・高機能を求める方は、
もっと高嶺を目指して頂ければと思います！

今回は、Ｄｉ２（自動変速機）搭載の
エントリーモデルをピックアップしてみました。
次のロードバイクを購入の際には、
参考にしていただければと思います。

いつも読んで頂きありがとうございます。
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