◆◆　奥さんに話しても興味を示さない話　◆◆

調子良く動いているんだけれども、前オーナーがかなり使い込んでいたようで、グリップゴムが擦り減ってしまい、シボ柄も無くなってテロンテロンになってしまっている。見た目はそれほど気にしてるわけではないんだけれど、さわっているとグリップゴムが消しゴムのようにこすれカスを生じながら擦り減って、手触りも悪いのが気になっていた。

革貼り前の状態、シボ柄も無くなっている

ネットを探すと、GRのグリップ貼り替えの情報はたくさん見つかるんだけど、GXの事例は見つからない。GRとGXのグリップは似ているようで結構違うので、GR用の補修品やサードパーティー品も流用できそうもない。
以前、革細工にハマっていたことがあって、端切れの革ならたくさんあるので「そういうことなら自分で貼ってみるか。」と思い立って、さっそく作業にとりかかった。
ブログネタにするなら、工程をしっかり写真撮っておけば良かったんだけど、思い立ってチャッチャと始めたもんだから途中経過を詳しく紹介できません。同じようなこと考えてる人いるかもしれませんが、参考にならなくてすみません。

何の革かはわからないけれど、やわらかくてシボ柄のカッコいいこの革をチョイス。他の色もあったんだけど、今回は無難に黒にした。
裏はしっかりトコノール（革の裏面、コバ部分の仕上げ材）で磨き済み。繊維のケバ立ちが出ないし、両面テーブの接着力も増す。


元のグリップゴムをはがそうかとも思ったけど、革の厚みがそれほど厚くないのと、革を貼って少し太くなったくらいの方が自分にはフィットするようだったので、グリップゴムの上に貼ることにした。
おかげで、作業はとても簡単に済んだ。四角く切って貼るだけ。寸法は現物合わせ。
一応、革細工経験者として、カットエッジの「コバ磨き」はやっておきました。

カット面をトコノールで磨くと、繊維のほつれが出ない

はい、貼る前と貼った後。
かなりいい感じ。自己満足度、大。

貼り付けには、厚みの出ない業務用の超強力両面テープを使用。剥がれたら次は接着剤で貼る。
革がわずかにクッション性を持っているのと、シボ柄が粗いおかげでグリップ性はUPしたと感じる。革の厚み分、グリップが太くなったのも、計算通りいい感じ。

横から見ると革の厚さが見えてしまうけど、パッと見、あきらかに新しく見えるし高級感増して見える。黒を選んだことで、とても自然にフィットしていてオリジナル感をそこなっていないので、手作り感も感じられないのが良い。

GXユーザーの方で、グリップゴムの劣化で困っている人は、試してみて。
難しく考えず、とりあえず四角く切って貼るだけですから。

大満足の仕上がり。愛着バク上がり。