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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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中央本線藤野下車か… 鉄乗り復活さん
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2011.03.30
カテゴリ： カテゴリ未分類
３月１４日、名古屋に東海版鉄道博物館というべき、ＪＲ東海の「リニア・鉄道館」がオープンした。
場所は名古屋駅から「名古屋臨海高速鉄道あおなみ線」で約２４分の終点「金城ふ頭（きんじょうふとう）駅」のすぐ目の前である。
あおなみ線の終着駅でありリニア・鉄道館の最寄り駅である金城ふ頭駅
普通の鉄道だが新交通のような雰囲気のあおなみ線
どことなくリニアのような感じのリニア・鉄道館の建物
入場料は大人１０００円で、東京や大阪からも入場券と新幹線がセットになったキップも売られている。
入場してすぐのエントランスホールでは、過去に世界最速の記録を出した、Ｃ６２（時速１２９キロ）、９５５形式新幹線試験電車（時速４４３キロ）、超電導リニアＭＬＸ０１－１（時速５８１キロ）が展示されている。
１９５４年に時速１２９キロを記録したＣ６２。
現在の在来線特急並のスピードだから驚きだ。
９５５形式新幹線試験電車（左）と超電導リニアＭＬＸ０１－１（右）。
なかなか想像がつきづらいスピードだ。
白に青帯の車体はもう東海道の伝統なのだろうか。
リニア鉄道館のページ
次回は「イベント広場」を紹介します
【送料無料】国鉄・JR博物館リニア・鉄道館保存車全ガイド
場所は名古屋駅から「名古屋臨海高速鉄道あおなみ線」で約２４分の終点「金城ふ頭（きんじょうふとう）駅」のすぐ目の前である。
あおなみ線の終着駅でありリニア・鉄道館の最寄り駅である金城ふ頭駅
普通の鉄道だが新交通のような雰囲気のあおなみ線
どことなくリニアのような感じのリニア・鉄道館の建物
入場料は大人１０００円で、東京や大阪からも入場券と新幹線がセットになったキップも売られている。
入場してすぐのエントランスホールでは、過去に世界最速の記録を出した、Ｃ６２（時速１２９キロ）、９５５形式新幹線試験電車（時速４４３キロ）、超電導リニアＭＬＸ０１－１（時速５８１キロ）が展示されている。
１９５４年に時速１２９キロを記録したＣ６２。
現在の在来線特急並のスピードだから驚きだ。
９５５形式新幹線試験電車（左）と超電導リニアＭＬＸ０１－１（右）。
なかなか想像がつきづらいスピードだ。
白に青帯の車体はもう東海道の伝統なのだろうか。
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