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2005年10月の記事
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県外登録
今朝は５時起きで早々と神戸に向かって積載トラックで出発です。二台有る積載車はダイナとキャンターなんですが 今回はキャンターで行きました。 トヨタ系に勤めているのに申し訳ないがキャンターのほうが好きです。 エンジンの振動が三菱の方が少ないし トラックとしてよく出来ているように思います。 仮装部分はタダノの油圧式です。 リコール隠しがなければ良いメーカーののですがね。乗せていったのはレジアスエースなんですが これにルーフキャリアのでかいのが乗っかっています。 おかげで微風にもかかわらず 高速道路でよく風で振られます。 怖くて９０Ｋｍ／ｈ巡航となり 三時間以上かかりました。 このトラックナビ付きでしかもＶＩＣＳ３メディア対応となっており 兵庫の混雑を良く伝えてくれて助かりました。 ただ最後に神戸の陸運局を行き過ぎてＵターンを案内するのはひどいな 道路はＵターン禁止の上 ナビのついてるのは７メータ越えのトラックやで 出来るわけないやん。 ちなみにメーカーはＰａｎａブランドの後付けでした。なんとか午前中に着き 代書屋さんにお願いすると月末やから一時間以上かかるよというので 昼ごはんとする。 定食７５０円か 高松のうどん価格に慣れてるから倍に感じるがオーダーする。 結構おいしいので救われました。 もう牡蠣を食べるとおいしい季節ですね。
2005.10.31
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撮影翌日
前日に遅くまで飲みながら撮影を続けたので朝の辛いこと・・そして タイ旅行に続いて全身撮影筋肉痛・・日頃もたない重い機材を持って立ったり屈んだりを繰り返し 酔っているので気にせずバリバリと撮ったもんねえ。 体力不足です。
2005.10.30
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結婚式の撮影
朝から家族でＳＬを見に行ったのですが 撮影もする気でカメラを持参していったのですが 婚礼の準備でバッテリーを充電していたのを忘れて見るだけとなってしまいました。 雨が降っていましたが楽しめました。昼から全日空ホテルクレメントに出向き ぱちぱちと写真を収めていきます。３次会まで撮影して 撮影枚数は７００枚を超えました。 今回は入念な準備をして臨みましたので ペースよくはかどりました。 積層バッテリーはチャージが早くて助かります。 次回はいつかなあ。
2005.10.29
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貸出日
朝見ると 幌が結構ほこっていて汚れているのもなんなんで 洗車して渡すことに。 使い方がわからなくてはいけないので 幌も開けてお渡ししました。 初めてみるオープンスタイルもなかなか新鮮でいい感じです。 丁度お天気も抜群だったので撮影も無事済ませられたのではないでしょうか。 できあがったら見てみたいですね。
2005.10.28
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貸し出し準備
あしたレンタカー会社にＭＲ－Ｓをデモに貸し出すので 疲れてくたくたのところ夜中にディタッチャブルハードトップを取り外すことに。 およそ２０Ｋｇなのと外すときにボディに当ててはたいへんなので ３人で持ち上げなんとか玄関室に収納。 あとは幌を閉じて終了とおもったら ２年半一度も幌を閉じていなかったので幌にしわが入ってラッチまで届きません。 何度も何度も開閉動作をしてなじませ 最後にはむりやり押さえつけてなんとか締めることができました。 たぶんそうだろなとは思っていましたが やり終えると重作業にぐったりしてしまいました。
2005.10.27
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パソコンの大掃除
月末が近づいてきたら 書店に寄るのも楽しみのひとつ特集記事が気になって 日経ＰＣ２１ １２月号を購入。早速自宅のＰＣで実施 レジストリのダイエットとスワップファイルを削除。６３０円でコストパフォーマンス抜群でした。この頃動きがだるくてパソコンが嫌になっていたのですが すっかり動きが軽くなりました。 うれしいです。
2005.10.26
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おいおい煙たいやん
朝から市内に引取りがあるので 少し早めに市内に向かいました。途中 ＪＲの予讃線を高架橋で渡るところあたりにくると 火事？ と思うくらいすごい煙・・ そうです 直前にＳＬが試運転で通過したようです。 線路に沿ってすごい煙です。 ＳＬが無くなった理由がよくわかりました。 愛媛の田舎で見たときはそんなことは少しも感じなかったのですが 高松市内で走らせるとその公害ぶりがメチャクチャ目立ちます。 こんなに排気ガス出して走ってもいいの？って感じです。 でも まだ黒い姿はお目にかかっていません。 単コロで試運転でもしているのかな 客車は運転所にＤＥ１０と引っ付いてお休みしているのをみかけたし。 たまたまターンテーブルにでも乗っかっていたのかなあ。
2005.10.25
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汽笛！！！
夕方洗車をしていると 遠くから聞きなれない汽笛の音が・・・おいおい ちかくで ＳＬの汽笛が聞こえてくるじゃないかそういえば 高松に三十数年ぶりにＳＬが来るとか言ってたな。姿かたちより 普段の仕事場で聞きなれない音を聞くのがとっても新鮮！！ＪＲ四国さん がんばってるね。そういえば 先日坂出に行った帰りに ＪＲと並行して走っていたら 国鉄色の気動車にであったっけ。 予想していなかったシーンだけに国鉄時代を思い出しましてジーンときました。 国鉄末期を見たＯＫＭＲには ちょっときれい過ぎる国鉄色がてかりすぎて違和感はありましたが そのうち記憶色といっしょになるんでしょうね。 ＳＬはなじみがありませんが 気動車なら懐かしいですう。
2005.10.24
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用紙変更
今日から あＩおい損保の用紙が入れ替えです。 保険のプロモーターやってるので 忘れずに古いのをポイと捨てます。 結構な紙の無駄使いで 良くあることとはいえ回収はしないはどうかと思いますが。 リサイクルも考えて欲しいものです。 各社しょっちゅう改定がありますから 紙の上に書かれた商品とはいえ 変わる時期じゃないかなあ。
2005.10.24
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スマートキー
朝からひどいスタートでした。なにせ 試乗車のカギをつけてまわっていたら 昨日の強風でやしの木の巨大な樹皮が落ちてたんです。 二階の野外展示場だったんで 一回に捨てるために投げとこうとしたら 持っていたカギをバラバラと落としてしまったんです。 そしたら たまたまそのうちの一個が雨水の排水パイプにすっぽり落ちてしまったんです。 スマートキーを完全に無くしてしまうと１０万円コースです。 運良く出てきても水没なら一万円は下りません。 四苦八苦して店長と救出作戦です。 塩ビ管の一部を切断したり 排水マスの水を掻きだしたり 苦戦の末 無事取り出すことに成功 もう朝からクタクタになってしまいました。 誰だい 排水溝の蓋をずらしたんは 運が悪いときはこんなんですねえ
2005.10.23
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さむいですねえ
いよいよ香川にも寒い日がやってきました。朝の洗車が辛い時期になってきました。 暑い暑いと腕まくりだったのが ジャンバーをいそいで用意します。 でも終わる頃には汗ばんでいらなくなるんですよ なんだか中途半端だねえ。
2005.10.22
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関連会社
関連会社にレンタカー会社がありまして そこの専務はうちの元上司です。近々オープンカーの写真を何かにつかいたいので ＭＲ－Ｓを貸してくれとレンタカー屋さんなのに 打診がありました。 協力しない理由も無いので 快諾したのですが ＯＫＭＲのＭＲ－Ｓは今まで屋根を外したことがありません。 取材までにデイタッチャブルハードトップを外しておかなくちゃ ちょっとたいへんかも。
2005.10.21
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旅行記
休日を利用してホームページにバスのページを製作開始。とりあえず目次まで製作 コンテンツはボチボチにと・・
2005.10.20
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水曜日は
土日がフル出勤のため水曜は新人と二人だけ 朝からバタバタです。いつもより少ない電話の応対だけで結構たいへんです。夜になると電話も少なくなるのでちょっとホッとしますね。２１時を過ぎて時間がとれたので久々にマイカーのＭＲ－Ｓの点検を自分でしました。 なかなか自分の車は見てやれないのでちょっとだけかわいそうです。 来週は関連会社から取材に協力して欲しいということなので 最低限のチェックはしておかねば恥ずかしいですね。
2005.10.19
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人手がすくないから
今日はお休みですが 臨時会議で店にスタッフが急にすくなくなったので 心配で朝から出勤してみました。 どうやら午前中でかたが付いたので商談以外はゆっくりと活動することにしました。 久々に書店に寄ってはみたものの ２０日すぎないといまひとつ 月末にならないとだめですね。
2005.10.18
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曜日が変わり
今月からお店の話し合いの日が変わりました。知らずに来たお客様もちょっとびっくり。新メンバーが加わり ちょっと新鮮な感じのミーティングになりました。
2005.10.17
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いい天気
昨日の雨からすっかり変わってよい天気。イベントやってて 天気良すぎると行楽にお客様が流れるかあと不安になります。六月からフォローのお客様にご契約いただいて 結果オーライだったのですが。２．４リッターのアベンシス乗ってみました。スルスル走って 快適です。ボディの作りに余裕があったので 好バランスですね。２リッターが物足りなく感じてしまいます。 人間贅沢なものに乗ってしまうとダメですね。 ハイオク仕様なのがネックなのですが ５速オートマと高品質シートが相まって なんともヨーロピアンな気分になれます。
2005.10.16
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追加分がきた
２９日の婚礼写真にむけて フィルムの追加分が到着３０本もあれば足りないことは無いでしょう。 一番多かったときで２６本だったように思います。
2005.10.15
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朝から職域訪問
前日ご紹介を受けて 近所の会社に職域訪問しました。先日発売になった２．４Ｌアベンシスの商談でした。この頃 トヨタもセダンが少なくなったので スタイルがどうこうとなるとなかなか１００点のスタイルはありません。 こちらも色々とお尋ねして カスタマイズパーツで好みに合わせていきます。 どんなに優れた性能でも スタイルが重要な要素なのは 高齢の方に強いですね。 たいていは一昔前の形が最適と考えているので 今風のデザインの潮流に慣らしていくのはたいへんです。
2005.10.14
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いろいろ不便なところは
席替えになって しばらくは不便なもの。まずは席の周りに配線がとぐろを巻いているので 引き直します。 こういうのってどちらかというと好きな方なので コツコツと納めていきます。どうやら 今度の机の周りには良いところにコンセントがありません。 近くにアップコンセントがあるけど ポップアップしたらみんながつまづいていきます。 仕方が無いので 家から仮設用コンセントを持ってきて そしてＤＩＹ店によって２ｍｍケーブルを買ってアップコンのウラの送りのところから電気をとって電気を引きました。これならつまづかずにすみます。 電気とＬＡＮがないとお仕事になりません。 明日からまともな仕事ができそうで 満足な日でした。
2005.10.13
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朝から 電話でんわデンワ
わけあって朝から本部でデンワ三昧の日でした。つながっただけで５０軒超えてたかな。あんまり多いとクラクラしますね。夕方から商談に市内へ やっぱり外に出て活動する方がいいなあ。
2005.10.12
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席替えなのだ
人事異動もあったので 店舗内で班の再編成となりました。減員になったのもあって 机の配置換えを夜の９時から開始しました。とりあえず 仮置きで配置して 帰ったら１２時前になってしまいました。クタクタです。
2005.10.11
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アイスショー
朝から サンメッセにアイスショーを見に行きました。トヨタの販売店のスタッフには開催年の一月！頃に優待価格でチケットの斡旋があります。 価格は安いのですが、いかんせん９ヶ月後のイベントを予約する訳ですから長年躊躇していました。 買ったのは今年が初めてなんです。 一番のネックははたしてその日ショーにいけるのかどうかです。 日頃の活動からいって考えてしまいますとチケットは絶対買えません。 捨てる気持ちで今年は買ってみたのですが 何とか行くことが出来ました。 ただ 昼からはそれどころではないので お店に戻って仕事復帰です。 ショーの印象は今ひとつでしたが 参加できたので良しとしようと思っています。 どうもミュージカル系のショーはなじめませんね。 チケットと引き換え前に時間が余ったので県立図書館に立ち寄ったのですが そこで機械系の面白そうな本を見つけたので まだ取り寄せ可能なら購入したいなと思う本を見つけられたのが 収穫でした。 たまには公的な施設に立ち寄るのも新たな発見があって新鮮でした。 建築物として見たとき 民間と違ってなんだか優雅だねえ と改めて感じました。
2005.10.10
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輸入タイヤ
今日も１０台ほどのご入庫をいただきました。お車にはちょっと詳しいＭさん。 最近タイヤを変えたとかでお話を聞いてみました。 ＯＫＭＲもかなりのタイヤ通なのですが １６インチのタイヤの代替で韓国製を選んでみたというので 色々と使用感をお尋ねしました。 価格は国産のおよそ半分くらいだったとの事ですが ロードノイズも小さく なかなかの良品との事で評価はマルのようでした。 ＭさんはＢＳ社のレグノを高級車にいれたり色々とタイヤ遍歴のある方ですから 一定の評価をしても良いと思いました。 いずれ遠くない日にタイヤ業界にも価格破壊がおこるのかなと感じました。 後は販売網の確立くらいなのかもしれません。 ついでに 台湾製のロープロタイヤはあまり良い評判を聞きませんね。
2005.10.09
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感謝デーノチ・・
毎月第二土日は感謝デーです。ＯＫＭＲ担当のお客様だけでも１０台はご入庫いただけます。ちょっとくたびれたとこへ 取引先のリサイクル業の社長からのお誘い。店長が変わったので 挨拶がてら飲みに来ないか ということのようです。今月は妙に飲み会が多いな。 嫌いじゃないので行きますけど。 今日はちと眠いです。
2005.10.08
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気がついたら３００００ヒット
バスがメインのマイホームページが３万ヒットしていました。 やっぱりちょっとだけうれしい！
2005.10.07
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講習参加
来月から営業日報を入力しているコンピュータソフトが変更になるとかで 講習に参加しました。 どうやら アクセスを使ったプログラムの物じゃないかなとおもったのですが 想像の域です。 集計や情報の取り出し易さが改善しているようです。 ただ 使い慣れるまで入力するだけでくたびれそうです。 どうせ来月から嫌でもお付き合いするので 今月からなんて練習なんかしたくないです。
2005.10.07
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グラフ
店長からの指令で 週末向けに呼び込み用のグラフを作りました。 普段は作ってもらうのが当たり前なので 不慣れでなかなか進みません。 出来は・・まあこんなもんでしょね・・ 週末まで走りきるしかありません。がんばります。
2005.10.06
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サービスを超える瞬間
午前中 雨が降りしきるので 先日買い求めた本を読みました。「リッツ・カールトンが大切にする サービスを超える瞬間」高野登著うーん 心温まる内容でした。 情熱のある方と仕事をするということは生きがいのあるものだなあと感じました。 約２００ページをあっという間に読みきってしまいました。
2005.10.05
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社長さん方と飲み交わし
店長の代行で 夕方から整備振興会の地区会合に参加しました。 この手の会合にはいまだかつて参加したことが無いのでちょっと緊張です。 集まると何人か見たことのあるモータースの社長さん方もいらっしゃいます。 まあＯＫＭＲもこの地区で１２年やっているわけで 知り合いも増えるはずです。 身分不相応な会合なので挨拶に回るのですが 個人相手の商売なので こういう酒の場に不慣れでいけません。 ベテラン方のご指導を受け賜るしだいとなりました。
2005.10.05
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前を走ってる車はなに？
高松市内を走行中 前のほうの車になんだか見慣れない物体が走っている。 車高の低いＯＫＭＲの車からは船みたいに見える。 追い抜きざまに見ると自衛隊の車両で隊員が背が高い車両の上にさらに半身出して走っている。 見落とされたらＭＲ－Ｓなんか六輪駆動車で踏み潰されそうなんで 早々と離れました。 たぶん死角だらけなので 船みたいに何人かで見張りながら走っていたんだと思います。 普通の道を走るのはたいへんですね。 後から調べると指揮通信車だったようで ■全長：５．７ｍ■全幅：２．５ｍ■全高：２．４ｍ■戦闘重量：１３．６ｔ■最高速度１００ｋｍ／ｈ■乗員８名 ３０５ＨＰ とまあ 大型ダンプのスペックみたいですね。 メーカーはどこでしょうね。
2005.10.04
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店長・係長不在
異動で予想していなかった状況になってしまいました。新店長は一週間県外研修に 係長はケアンズに旅立ち・・明日 店長臨時召集とのこと え！だれが出るのーということで ＯＫＭＲとＭ主任で相談結局 休みのうえ商談の入っていたＯＫＭＲは逃れて お願いすることになりました。 すまん！ 売れていないときの呼び出し代行はつらいなあ。
2005.10.03
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鑑定団
今週と来週の土日 お車の査定イベントをやっています。例のＴＶ番組さながら お客様に査定価格を予想していただき スタッフが査定を終えた後 同時にオープンザプライスとなる訳です。 価格の差に応じて新車の部品購入券がもらえます。 たいへんお得なイベントですので 年内に購入希望の方は来店査定をお勧めします。 週末には広告が入る予定です。スタッフは鑑定士のネームプレート付けてます。 ちょっと笑えます。
2005.10.02
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スクラムキャンペーン
今日から二ヶ月間で 香川県内のトヨタシェアを上げるキャンペーンが始まり 高松市内の某ホテルにて集まりがありました。 除軽で５３％目標とのこと たいへんな争奪になるんでしょうね。 心してかかります。
2005.10.01
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