修理できなかったか | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳

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2026.05.05

　4月中に届いていたけど忙しいし、急務じゃないので交換に取り掛かっていませんでした。
　今日は連休最終日。仕事を少々。まったく楽しくないな！気晴らしに機械でもいじる？
　背面の蓋を開けたいのでビスを外していきますが、YouTubeでみた20Dの分解動画で確認できたところにビスがない。
　もしかして滑り止めの下？
　Copilot曰く、両面テープでくっついているだけなので剥がせるようです。ドライヤーで温めると剥がしやすいって言ってたので、温めてスクレーパーを差し込むと、お、剥がせそう。
　一応、子供の許可をもらって剥がしにかかります。

　あった、隠しビス発見。

　なかなか背面の蓋は剥がせなかったけど、サイドのIF用のパネルも外したら蓋を剥がせました。

　取り寄せた中古液晶をみるとコネクターとフレキケーブル、それにビス穴くらしか取り付けに関係するものが確認できなかったので、それらを外せばこれも取り外せるはず。
　小さなコネクターを注意して抜いて、確認できるビスをすべて外しました。

　でも外れない。
　銅箔粘着テープみたいなのでがっちり固定されてる。これ、ただの防振とかなのか、アースみたいな機能も兼ねているのか。剥がしたらもう戻せないやつ。
　それも思い切って剥がしてみたけど・・・、ダメだ、まだどこか固定されてる。もうビスはなさそうだけど。
　よく見ると、まさかのはんだ付けされている箇所を発見。もう銅箔も剥いじゃったし、後には引けないので、ここのハンダも剥がします。周りのフレキに触れないように熱を加えて行ったら・・・、外れました。

　だけど外れない。
　お、あともう1っか所はんだ付けされていそう。ここは・・・、外せても交換後再ハンダが難しそうな場所。再ハンダの位置がずれるとビス穴を埋めちゃいそうなのでそれもリスク。
　だめか、やめておこう。結構バラしちゃったりしたけど中途半端に壊して撤退です。
　フレキケーブルのロックは壊れてないか不安。銅箔は粘着力がなくなったのでマスキングテープで貼り付け。こんなんで液晶以外の本体機能に不具合が出たらどうしよう。
　電源入れたけど変化なし。何度かスイッチをカチカチしていたら、お！変化あり。ライトは点いた！