銀線名人の言いたい放題

８月１７日の日記　アイパッド　有ったー！！

夕張郡栗山町へ向かう前に羊ヶ丘へ問い合わせてみると、有ったー。あ～あ、どうなることやら　元気がなくなって命のローソクが消えてしまうかに思えたのが急に太く大きな炎に燃え上がりました。めでたしめでたし。心なしかユニックも元気いっぱいで希望が丘へ、もとい羊ヶ丘でした。今日もクラーク博士は元気であらされましたが、ユニックとクラーク博士という写真をお見せしましょう。小さく見えるでしょうクラーク博士が。そしてこう言ってました。少年じゃなくても大志を抱いてもいいんだぞ。また少年じゃなくてもアイパッドを抱いてもいいのだとも。

８月１６日の日記　ラスト　アイパッド行方不明

勿論私ではありません、私のはここにあります。大変でした、冗談も言えないほどの落ち込みようで一人で探しに行きました。最後に寄ったスーパーマーケットに行ってきたらしいのですが無かったとのことでした。その間私は大人しくブックオフで買ってきた本の写真を撮りヤフオクに出品をしていたのでした。まさに息の詰まる思いです。このままでは私は貝になってしまいそうな夜でした。明日に希望をつないで寝ました。

これがなんだか私は知ってましたが

８月１６日の日記　その4　　羊ヶ丘　石原裕次郎

クラーク博士の近くにこれもありました。雨が降っていたので羊はお家の中、お次は雪祭り記念館でオシマイ。

８月１６日の日記　その3　クラーク博士　羊ヶ丘

羊ヶ丘です、ここはなかなかお勧めです。最後の写真はキム・ジョンイルではありませんよ。実は私です。指を指してるのだと思って疑っては居ませんでしたが、大分違ってますね。あとで温泉にも行きましたが、殊の外ここの足湯がリラックスしました。その理由は後に明らかになります。

８月１６日の日記その2　札幌駅から

駅前に車を停め駅へパンフレットをもらいに。彼は旅を終え自転車を袋に詰めて本土へ帰るところでした。この人があっちへ行けというのでそちらへ行くと。ソフトクリームを買えというので買いましたが、ゆるくて困りました。暑さに慣れてないのでしょう、即溶け出しました。本土のはこんなに緩くはありません。ここはやっぱり外国です。時計台をちら見して、すすき野のラーメンへ。しかし、麺も茹で過ぎでちょっとでした。あとでローカルの人に聞くとここいらの人々はここへは行かない、やっぱり。夕方の団体客の予約が入ってましたので、黙っていても客は来る。土呂区の必要はなしと感じました。残念ん。さてお次は北大へクラーク博士を訪ねましたが、手も足もないので手足を求めて。

８月１６日の日記　北海道特別仕様の貼り付けナビの巻

貸してもらったレンタカーにはナビがなかったので貼り付けました。すると神戸さんが時計がないというのです。私はナビの後ろに隠れてると言いました。今日は北海道初心者の私のために札幌観光をしてもらいました。ブックオフの手前にナッツというキャンピングカー屋さんを見つけてUターン。どうもこのエアコンの取り付け方はちょっと電気屋系とは違うので聞いてみた。やっぱり、キャンピングカー屋さんの取り付け方であった。吹き出し口をほとんど塞ぐことも配管の曲げ方も少し変である。私の目を欺くことは不可能である。たっぷり話したあとでブックオフで本をゲット。

８月１５日の日記　神戸さんのアイパッドが動かなくなった

再起動をしては見たが効果はなかった。近くのソフトバンクを訪ねて正解でした。私と違って、優しく説明してくれました。北海道はどうも蕎麦文化ですね。昔は米が穫れなかったようです。うどんもありますがそばのほうが主役です。この御店にはエアコン設備は十分でしたが温度設定が甘くてかかってないのかと思い確かめてみましたがそよそよと動いてました。これも北海道らしさですね。

８月１４日の日記　乾燥機の屋根（北海道仕様）

神戸から持ってきたアングルにジョイフルエーカイで買ってきたポリカの波板を装着する。角度は雪が落ちるようにかなりのもの。雪国金沢の私も北海道の雪を知らない。雪と一口に言ってもかなり性格が違うのだ。お昼は天国ラーメンでおすすめのホルモン定食、量も多くこれぞ北海道という感じで漬物が多い。食べていたらいつの間にか漬物が増えた？こういう気取っては居ないローカル色豊かなものは大好きである。ちなみにここにはエアコン設備自体がなかった。これぞ本物の北海道で在る。

８月１５日の日記　ハワイのコーディネーターの運転で

いくつか物件を案内してもらった。初めてドアの開閉をしてもらってVIP気分を味わった。ドライバーの後ろは生き残る可能性が強いのも嬉しい。

8月13日の日記　一家に一台ユニックがあると便利ですね

住宅メーカーの宣伝写真にぴったりでしょ！一台アレば自販機をほんのちょっと移動したり、乾燥機の設置なんかも意外と簡単にできます。お昼はフードコートへ行きましたがたまたま　かなざわ　って言うお店でした。晩御飯は今後何回も行くことに生る地獄そば。夜はエーデルワイス周辺をクワガタ探しに連れてってもらったが。残念ながらクワガタの残骸だけでした。

来週は九州からワザワザ銀線名人を取り付けに来てくれる

朝電話がありまして九州に住むサンバーの方が銀線名人を取り付けに来てくれるというのだ。以前メールにて問い合わせがあった方である。

鎌倉市図書館の粋な対応

鎌倉市図書館@kamakura_tosyokフォローするもうすぐ二学期。学校が始まるのが死ぬほどつらい子は、学校を休んで図書館へいらっしゃい。マンガもライトノベルもあるよ。一日いても誰も何も言わないよ。９月から学校へ行くくらいなら死んじゃおうと思ったら、逃げ場所に図書館も思い出してね。18歳以下の自殺は9月1日が多いという調査結果を受けてのメッセージの様鎌倉市民は鼻が高いだろう。私も出来れば鎌倉市民になりたい。

8月12日敦賀フェリーその4　苫小牧上陸

やっと苫小牧上陸です。6時半に食べて11時18分に又食べて食べてばっかり。

8月12日敦賀フェリーその3

出港の時は多少振動はあったが全く揺れない。北前船が日本海を通ってから大阪に行ったのもこれが影響しているのかもしれない。映画も見たし風呂もはいった。ジャグリングも見たが、ネット環境がないのが唯一の不満。

キーホルダー　ナナコ

神戸で作ったナナコを札幌ではじめて使って見ました。ふたりとも見たことも聞いたこともないと言うのでなんだか鼻高々。金沢の7-11では3回ほど見たと言ってましたが、きりん堂では使った人はまだいないと少し混乱してました。

8月12日敦賀フェリーその2

待ち時間に知り合った京都のツーリング学生も私と同じでフェリーはじめてでしたが、多少情報を仕入れてましたので色々聞きました。船内で電話連絡が出来ると思い番号交換しましたが、我が能登半島を超えたら携帯は繋がらなくなっていました。そうならばワイファイ位は在るだろうと思いましたがソレもなし。下船の時になってやっと会えましたが携帯がつながらないのは不便です。その上神戸さんとはドライバーしか入れない所なので正式には逢えませなんだのです。北海道限定ガラナ、船内にもコインランドリー。

777の三度目の証明ならず、残念

777、一等の7円引きにはなりませんでした。りんごで三等3円引き。しかしボタンを押さずほっておいたら5等の1円引きにしかなりませんので少しはラッキー。前に二回の777を当てたのになぜ三度目は出来なかったのか？音声のリズムに惑わされてはなりません、そうするとよくても4等の2円引き。ちょっと慌ててしまい多少リズムに惑わされ、目がつかれていたのか動体視力で7を捕まえることが出来ませんでした。次回に期待しましょう。しかし悪い事？ばかりではありません。食パン74円、豆腐二個68円、バナナ6本68円、焼きそば6玉60円、計260円+消費税20円、合計280円でした。てっきり５００円は超えていると思っていましたら半分強でした。安いでしょう。

出発前にガソリンスタンドでまたもや７７７

8/7にも777、8月11日にも777、もう一回777が出たら完璧でテクニックだったということが証明できます。さてさて定番のいかを買って敦賀へ無事に到着、かなり早くに着いたのですが、京都の学生バイカーと楽しい会話で話が出来ました。１週間ほど北海道をツーリングするらしいです。私のクルマは此処において行くのでその旨を係員に聞くと、ここは警察に持っていかれるそうなので少し離れたトイレの横の寂しい場所に止めました。あとで聞くと道路でもないのに勝手に警察が持って行くことはなく、フェリーの会社が警察に持って行かすのだと知りました。乗船はバイクが一番最初、二番目がキャンピングカーを含む乗用車で三番目が長距離トラックです。コインランドリーを積んだ私も乗るユニック車はどうも間違って意地悪かで長距離トラックのラストの順番にされて私が歩いて乗船後１時間半もかかって乗り込んだようです。一台だけ隔離されたように駐車場にポツンと待ってました。私はその頃対面のベットのお隣さん（旭川へ帰る高倉健さんの雰囲気のある方）に色々教えてもらい風呂もご一所しました。小さいのですが露天風呂もありました。風呂から上がってジュースを飲んでいてもまだまだユニック車は乗せてもらえません。キットテロリストに間違えられたのでしょう。

8月11日　北海道へ出発の日　準備

数日前に故障して何とか治そうと3日通い続けましたが品物がないので、私が手に入れた20年前の新品を兎にも角にも取り付けてみて時間稼ぎです。エアコンは盆過ぎに手に入るか？不確実です。エアコンの穴からBSの同軸も入れてBSも見れるようにしました。あとでKさんが応援に来てくれたのでスンナリ終えることが出来ました。うなぎを食べたかったのですが、体に良い麦とろが良いとKさんが言うのでソレにしました。その後ミスタードーナツで一服。さあとは家に帰って最後のすっぱつ準備点検。

信太　慎吾さんへ　ロデオキャンピングカー

半々の確率ですが修理は可能？です。金沢へ来て頂いて何日かかるかわかりませんが可能性は0ではありません。万が一失敗しても進めるということはなかなかどこでもやれませんね。その失敗の責任は誰が取るのか？誰も責任を取れないからです。そんなことはいいからとにかくやってくれと言われればどんどん進めます。nukasinbo@yahoo.co.jp０９０－２８３２－７３９１

8月21日金曜日午前3時39分何とか家に無事たどり着きました

敦賀港まであと185キロ、ここでドライバー交代。最後まで走ろうかと思いましたが、あと三十数キロ地点で交代し、ゴールの栄冠を譲る。無事ゴールし、銀線名人デモカーもほとんど無傷で私の到着を待ってくれていました。開けなくスムースにエンジンがかかり、24℃と条件が良いので非常にスムースに走る。あっという間に私のお気に入りの道の駅河野に到着、いつものこれを食べる。ブギっと靴底に違和感あり、あれほど北海道で探していたクワガタを踏んでしまった。もうすでに死んでいたと思われる。神戸さんの方が早く着くかとおもいきや下道の私のほうが先についたらしい？途中120チョイとまで出し競争してたので早かったのかもね。

１６日の日曜日はクラーク博士三昧でした

札幌駅で 大学で 羊ヶ丘で 老人も大志を抱いても良いんじゃない？

朝6時 北広島は20度です

今日で丁度1週間、昨日はジンギスカンに連れて行ってもらった。 北海道で焼肉というと羊が多いそうだが、勿論牛や豚もある。 2種類の羊肉を食べたが一つは何も言われなければ牛肉の様で、もう一つは少し甘めの味付けで子供が喜びそう。 どちらもハオで美味しゅうございました。

早いもので北海道初上陸して4日目

乾燥機を設置し屋根を付け夕張の方も下見したり三井アウトレットサッポロ北広島へ行ったり昨晩は回転寿司トリトンで一時間半待ちで北海道満喫そのご温泉で一服ナドナド。 その他盛り沢山。 まだありました。 秘密工作員、ミュージシャン、作家、水道関係者、FRレビンかトレノに乗った若き酪農家、(私にはレビンとトレノの区別が付かないのです)他、沢山の方々にお会いしました。 まだ有りました。 沢山の子供達とそのお母さん。 それからそれから、作家氏のお母様と妹さん。

今日からサッポロ周辺に潜伏中

早速今さっきクラウンマジェスタに銀線名人装着致しました。 興味のある方は 090ー2832ー7391迄お願いします。

ジャグリングショー

進行中

舳先には誰もいない。

今海の上です

ヤット電波が捕まった。 何処まで行っても景色はおんなじ。

北の大地への準備がだいたい完了です　銀線名人北海道上陸予定？？

とはいっても着替え他ですけれども。銀線名人材料もほんの少しだけ持ちました。090-2832-7391　いつでもお問い合せ歓迎ですよ。今晩の真夜中敦賀から出港の予定です。19時間後には？北の大地？？

今日の夜中に敦賀港から北海道へ向けて出発

ちょっと忙しいんです。エアコン取り付けてBS取り付けて、朝の早よから準備です。

エアコン取り付け工事と専用電源

配管を下に通して大正解、ドアの上を通す場合が多いがそれではドレンが後で詰まる可能性あり。

手間なしブライトも一緒に洗ってしまいました

袋が破れてなかったのでホッとしました。

硫黄島の星条旗

映画を今見終わった。少し前に偶然原作を読んだ。戦争とはいかに虚しいものかがよくわかったような気がする。

15年前に買っていただいたエアコンを何とか治そうと昨日今日

あのメーカーだけは部品があると思っていましたが無しで他メーカーのドナーから部品を外して流用する目論見。ドナーを二台解体し汗だくだく。つゆだくならいいのですがね。そして他メーカーに移植。うまくいかないのでKさんに教えを請いに屋根の上へ。未だかって誰もやっていないことなので少し難しい。アンテナ終わって、Kさんのところのドナーから部品をもらおうと思ったがKさんの次のお客さんから　すぐ恋　とTEL。またの心で家路につく。

関税の本当の使い道

関税が導入された当初の目的は、国家の税収の確保である。関税のもうひとつの目的は、国内産業の保護・育成である。というのは表向きで、本当は輸入関税を財源とする天下り特殊法人の保護・育成なのです。特殊法人バンザイ。おまけにソレを負担しているのは我々国民であることをお忘れなく。

車幅2ｍ99ｃｍでも日本の道路を走ることが出来る

私は日本の道路を走れるのは2ｍ50ｃｍまでだと聞いていましたが、ラインを大幅にはみ出して走行しているのをこの目でしっかと見ました。

クルマ・バイクのジャンルで34位

楽天日記が始まった頃は一喜一憂していたのですが、少し前覗いてみると84位だったかなー。上がると嬉しいものですね。

スロットで777　出たー

7円安くなりました。バックミュージックのリズムを無視し動体視力に集中しなおかつ運ですよね。

私の目には盗作に見えますが

もっと違った言い方があったような気がします。

アース棒を持ってないかとKさんにTELすると

地面に打ち込めればエアコンの配管で十分に代用できる。面積が大きいほど効果がある。毎日のように目から鱗です。ですから、私の目には鱗はもうありません。鱗のサプリでも飲んでおかなくては。そういえば避雷針のアースは銅板を数枚埋めた記憶がありました。基本的なことを忘れてしまっている私に反省してます。私もアタマは多少柔軟だと思っているのですが、まだまだKさんにはかないません。持つべきものは良き友ですね～

ハイアールは凄い

嫁の実家にハイアールの洗濯機が入っていて調子が悪いので見てほしいと言われましたが・・・・一応メーカーに確認してみると即日訪問が可能ということであった。これは凄いことである。今はたしかに性能では？その内に日本のメーカーは負けてしまうのではないか。自動車でアフターサービスに力を入れて今の地位を築いた日本めーかーの手法をそれ以上に使っているのだから。

エアコンを持っていても使えないなんて

一里野音楽祭ではじめて聞いた歌その2

武田鉄矢氏は私の一つ上、何枚かレコードも持ってます。去年は私が会場へ向かう途中に中止になったので二年マタギであります。3時頃から約1時間で5曲あまり演奏してくれた。話が多いのだがなかなかつかみが上手いついつい引きこまれてしまう。いいものを見せてもらいました。内緒で録音しておけばよかった。

一里野音楽祭ではじめて聞いた歌その2

武田鉄矢氏は私の一つ上、何枚かレコードも持ってます。去年は私が会場へ向かう途中に中止になったので二年マタギであります。3時頃から約1時間で5曲あまり演奏してくれた。話が多いのだがなかなかつかみが上手いついつい引きこまれてしまう。いいものを見せてもらいました。内緒で録音しておけばよかった。

一里野音楽祭ではじめて聞いた歌

そうだ病院へ行こう　海援隊

一昔前のクーラーは室内機と室外機のメーカーが違っても普通に使える

専門家とはどうも無難な人のことのようです。タイトルに有ることは別に不思議でもなんでもないことなのですが、普通に電気屋でも、そんなことをしたら壊れるとか、神様のバチが当たるとか燃えてしまうとか言います。萌えるというのはあってるとは思いますがね？同じように業務用のエアコンも動きます。私が神戸で取り付けたエアコンも偶々基板が壊れていて神戸で基板を手配して無事に動きました。故障もそうなんですが偶々壊れるのです。よく修理に出したら壊れた、壊されたと言われますが、そういう場合もないことはありませんが大変まれなのです。隣の爺ちゃんは昨日までピンピンしていたのに今日急に亡くなってしまった。電化製品はそのことよりももっともっと微妙なのです。ソレも新しいほど壊れやすいというかある意味繊細なのです。この世の中には本当のことを言える人は少ないのです。その立場から言わないといけない方が多いのです。例えば弁護士がこの被告は間違いなく悪人だから死刑にするべきだと思っても言えないのと同じことです。私のようにどこにも属してない人間は皆無に近いのです。皆が本当のことを言うとこの世の中が崩壊してしまいます。ソレはソレで仕方ないのですが信用されないのはめげますネ。家にはKさんという強い味方も居ますのでじつに心強いのです。Kさんは比較的新しいエアコンも室外機と室外機のメーカーが違っても普通に使えるように研究中です。ソレが完成したら自動的に私も恩恵に預かれる予定です。私は幸せ者でこのように何人かの方に支えてもらって生きてます。みなさんどうもありがとうございます。

実際は性能高い韓国車　日本で売れなかった理由をマニア解説 ni tuite

女性モテ車を解説する「週刊ポスト」連載の「死ぬまで　カーマニア宣言！」。今回は、欧米では多く見かけるものの、日本ではあまり見かけない韓国車についてだ。これまでにクルマを40台買ってきたフリーライター・清水草一氏（53）が、なぜ日本では韓国車があまり売れなかったのかについて解説する。　＊　＊　＊　日本では韓国車についてネガティブな報道が多く、ヒュンダイ車は雨漏りするとか、アメリカで燃費を水増し表示してバッシングされているとか、悪い話ばかり耳にするが、実際に乗るとあまりの差のなさに愕然とする。「そうは言っても、ヒュンダイは日本でさっぱり売れなかったじゃないか！」　確かにヒュンダイの乗用車は、2001年から2010年まで日本で販売されていたが、極度の販売不振が続いて撤退した。　だが、当時売られていたソナタ、グレンジャー、i30も、デキは決して悪くなかった。なにしろヒュンダイは、グループとしてはいまや世界第5位。販売台数はホンダよりずっと上というほど巨大だ。傘下のキア（起亜）も含め、欧米でも売れまくっている。欧米で売れるクルマがそんなに粗悪なはずがなかろう。実力は相当なものだ。　それほどのクルマが、なぜ日本で売れなかったのか？　なによりも日本での価格設定が高すぎた。定価が日本車とほぼ同じ、値引きを加味すると少し高い。これでわざわざ韓国車を買う日本人などいない。スマホくらいなら韓国製品も買うが……。　ヒュンダイ車は、海外では日本車より1割弱安いというのが定位置だ。品質もイメージもちょっと下だけどちょっと安い。昨今の円安でその価格競争力が怪しくなり、今はやや不振だが、あくまで「やや不振」程度なのである。　近年の韓国車の武器は、デザインになっている。ヨーロッパ的な大胆かつ洗練されたスタイルは日本車より上。キアは元アウディのドイツ人凄腕デザイナー、ペーター・シュライアー氏をヘッドハンティングし、ついには社長に据えてしまった。氏はヒュンダイの最高デザイン責任者も兼任している。日本の会社では考えられない大胆な人事と言えよう。　だが、韓国車には決定的な弱点がある。それは、自動車史に残る革新的な技術や超高性能車を何も生み出していないことである。たとえばトヨタのハイブリッドや燃料電池、日産のGT-RやEV、ホンダのF1での実績のような世界に誇れるNo.1は何もないので、その分ブランドイメージは低め。韓国車が美女に大人気という話は、世界中のどこでも聞かない。　しかし、それもうかうかしていられない。得意のヘッドハンティングで、今後デカいことをやらかさないという保証はない。■清水草一：編集者を経て、フリーライターに。「自動車を明るく楽しく論じる」がモットーの53歳。現在、フェラーリ・458イタリア、BMW・335iカブリオレ、トヨタ・アクアを所有。日本文藝家協会会員。※週刊ポスト2015年8月7日号

TOMOSで往復75キロ走ると疲れました

帰り道は100台以上ゴボウ抜きでしたが、常時フルスロットル60～70キロは出ます。疲れて9時前にはねてしまいました。

エアコンはどこのメーカーが良いのか？？？？？？？？？？？？？？

私をその道のプロと信じたと思しき方？によく聞かれます。まだメイドインジャパンのメーカーが2つだけありますがだから良いとはいえません。どこで作っても、たとえ北朝鮮で作っても中国製でもいい物はいいのです。一番大きいメーカーが良いとも言えません。そんなに簡単なことならいいのですが実際は全く違います。日本製の一つのメーカーは室外機の音が多少都会のセミのように大きいのですが、誰も気がついては居ません。実はもうひとつの日本製のメーカーは誰もしらないのですがそんなことは良い物かという論争とは全く無関係です。それでは何を良いものとするのかは、その人によって違ってきます。ここ金沢では一番がチャチナル、二番が不適切会計あとは・・・です。神戸など関西で聞くと一番は同じですが二番目に亀山社中が来ます。関西系だからでしょうか？金沢は不思議なことに関西でも関東でもないのです。福井は完全関西、富山は完全に関東なのに。さてさて答えはその時その時の私の都合なのです。ですから貴方の信用できる？業者の方の勧めるものが一番いいというのが答えになります。補足するとその業者さんと連携の良いメーカーサービスが得られるとか、そこのサービスマンが良くしてくれるとか、長持ちがするとか、パーツの供給が確実だとかいろんなことで決まります。