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February 19, 2011
テーマ： 模型やってる人、おいで！(12777)
カテゴリ： 趣味のプラモ生活
こんにちは・こんばんわ、 おいさま
です。
我慢できなくなったので、痛車作ります♪
作成するキットは、アオシマ1/24 ベルサイドスープラ Kanonです。
左側面デカール貼り完了
昨日に引き続いて、まずは左側面のデカール貼りを行いました。アオシマのデカールは非常に薄くて凹凸への追随性は優れていますが、デカール軟化剤には弱いので注意が必要です。
ＧＳＩクレオスのマークセッター・マークソフターの両製品でも強すぎる感じがしますので、それらを水で薄めて使用するかタミヤのデカール軟化剤を使うといいかもしれません。
そんなアオシマのデカールですが、次回作からシルク印刷デカールに変わるそうです。
これにより透けにくくなりますが、凹凸追随性は悪くなるので一長一短かも、でも僕はデカール軟化剤をバリバリ使う派なのでシルク印刷は歓迎だったりします。
話が横道にそれましたが、続きを書いていきます。
天井とウインドウ
ふ～何とか張り終わりました。
そうそう先ほどのデカールが次回作から変わる話ですが、痛車の場合デカールの重ね貼りする箇所が意外と多くあります。３枚以上が重なる所も出てきます。
シルク印刷は比較的デカール厚があるので、重ね貼りするとそこだけ強烈に盛り上がってしまいます。
研ぎ出しを行いたくても、あまりに大きな段差となるので、デカールの階層ごとに研ぎ出しを行わないとうまくいかないんですよね。
デカール完了
何時間かっかったのだろうか？カローラＷＲＣのデカール貼りも平行して行っていたとはいえ、１２時間近く作業部屋にこもっていたことを考えると１０時間くらいかけて２つの車両にデカールを貼る作業をしていた。
どうりで、肩が凝るわけですよね。
でかーるが乾燥して落ち着いたら、いよいよクリアー塗装へと入っていきたいと思います。
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