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2011.02.01
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カテゴリ: 環境
先日、僕の会社で乗ってる2tダンプ
まだ買って5年ですが突然エンジンが掛からなくなりました
セルモーターの故障という事が分かり、修理の見積
「新品に交換で8万円~」(#゚Д゚)嘘ダロ!!
「リビルト品に交換で5万円~」(´;д;`)マジかよぉ
勿論リビルト品で修理したのですが、「5年ごとに5万払うのかヨ」と腑に落ちない感じです

我が家の自家用車はどちらかと言うと1流じゃない某メーカーM社のミニバン
最新型の車種には「アイドリングストップ」なる機構が備わってるらしい
ほうほう、ハイブリッドカーの技術は無いけどそっちでエコ狙って来たか!と

(乗ってる人には失礼ですね、、ごめんなさい)
信号待ちのエンジンを止めちゃって燃料節約
「コレならいいじゃん!」なんて思ったり

電気自動車に使う電気を作るのは発電所
発電所は化石燃料を燃やしてるからCO2をバンバン出してる
場合によっては原子力発電で核廃棄物に化ける
電気自動車が地球に優しいなんて良く言うわ、と


しかーし!
このアイドリングストップ搭載カー
ググってみましたが燃費を抑えるのも思った程じゃなくて、セルモーターを酷使するから壊れやすいとの記事が多数・・・

オイオイ、家のトラックと一緒で5年に一回セルモーター交換じゃ洒落にならんぞ


何と!セルモーターの使い過ぎで電圧不足にならないようにバッテリーを2個積んでいる事が判明

寒冷地仕様の車用バッテリーってミニバンクラスだと2万くらいしますよね
しかも2個って事は4万円?!
普通に乗ってても2年で交換サイクルになるから・・・・
そこにセルモーターの修理代




普通に燃費の良いガソリンエンジンの車が一番エコな気がしてきた( ̄_ ̄ i)

最近「運動不足だから」と
片道15km程の道程をチャリンコで通勤する我が社のM君
キミはすばらしい!
僕も現場にママチャリで行こうかな( ̄∇ ̄)





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最終更新日  2011.02.01 20:36:13
コメント(18) | コメントを書く


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Re:アイドリングストップ(02/01)  
広島M社のミニバンのエンジン この間乗りましたが、セルモーターを使わずに、かかりますよ 点火プラグの点火で爆発回転するらしいです バッテリーは2個かは不明ですが

チャリが一番なのですが!

  (2011.02.01 20:52:07)

こんばんは  
セキロくん  さん
私もハイブリッドカーを家に置いて自転車通勤です。

電気がエコ?どころかガレージの車のエンジンで発電したほうが、エコなんですけどね。

(2011.02.01 22:03:01)

Re:アイドリングストップ(02/01)  
kamita53  さん
商業主義的なエコの実態ですねぇ (2011.02.02 07:13:51)

Re:アイドリングストップ  
モデ69 さん
電気自動車へのシフト…
ある意味、原発自動車?
省エネ家電の地デジ対応TV。 インチ数軒並みUPして買うから、電気量UPってホント? (2011.02.02 07:21:41)

Re:アイドリングストップ(02/01)  
にろす  さん
各メーカー機構が違うようですね。
正直プリウスが最高かな・・
それこそハイブリッド技術は特許だらけ。
ホンダはバッテリー寿命10年と言って
ました。本当かな~ (2011.02.02 08:19:46)

Re:アイドリングストップ(02/01)  
私もブイマさんの意見に賛成!
結局消耗品でも結構お金が掛かり
そうですし、実燃費も思ったほど
ではなさそうですからね。
やっぱり、近場は人力!で
歩きか自転車が一番エコですね(笑)

(2011.02.02 08:34:13)

Re:アイドリングストップ(02/01)  
ひげとらさん さん
みかわでは自転車のことを「ケッタマシン」といいます。 (2011.02.02 08:42:35)

Re:アイドリングストップ(02/01)  
100pJB  さん




作るでしょ。

つくるな・・・ (2011.02.02 11:35:09)

Re:アイドリングストップ(02/01)  
15キロチャリで行くのは凄いっすね!
自分だと現場に行く前に心が折れてしまいそうです・・・。
(2011.02.02 18:21:39)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
ようへい2154さん
そうなんですか!
あのブログはどこの会社の車の事書いてたんだろ・・・
でもバッテリー2個搭載は事実らしいですよ
点火用にプラグ使うって事はやはり電気相当使いますね

そうだね、チャリンコが一番!

>広島M社のミニバンのエンジン この間乗りましたが、セルモーターを使わずに、かかりますよ 点火プラグの点火で爆発回転するらしいです バッテリーは2個かは不明ですが
>
>チャリが一番なのですが!
>
> 
-----
(2011.02.02 19:59:52)

Re:こんばんは(02/01)  
セキロくんさん
オール電化のパンフレットなんていかにもクリーンです
みたいな謳い文句・・・
騙されちゃいけませんな

>私もハイブリッドカーを家に置いて自転車通勤です。
>
>電気がエコ?どころかガレージの車のエンジンで発電したほうが、エコなんですけどね。
-----
(2011.02.02 20:01:12)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
kamita53さん
そんなにオイシイ話は無いって事ですよね
車買う時言ってくれないとバッテリー交換時にショック受けそう・・

>商業主義的なエコの実態ですねぇ
-----
(2011.02.02 20:02:33)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
モデ69さん
日本中の車が電気自動車になって深夜電力で充電したら
そこら中、原発だらけになりそうですね(°m°;)
お宅の集落に核廃棄物埋めてもいいですかー
ってお願いが来ますよ
13インチのブラウン管TVを40インチの液晶にしたら絶対電気代上がるでしょうね(笑)


>電気自動車へのシフト…
>ある意味、原発自動車?
>省エネ家電の地デジ対応TV。 インチ数軒並みUPして買うから、電気量UPってホント?
-----
(2011.02.02 20:05:55)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
にろすさん
プリウスも5年くらいで売却しちゃうのがイイネ
逆に中古のハイブリッドカーだけは買うな、みたいな(;´Д`)

>各メーカー機構が違うようですね。
>正直プリウスが最高かな・・
>それこそハイブリッド技術は特許だらけ。
>ホンダはバッテリー寿命10年と言って
>ました。本当かな~
-----
(2011.02.02 20:07:20)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
でら2007さん
燃費よりもブレーキかける度にエンジン停止になる方がストレスかも( ̄Д ̄;)
ガソリンもまた高騰してきましたしね
ギヤ付のママチャリがあるんでそれで移動~ですなw

>私もブイマさんの意見に賛成!
>結局消耗品でも結構お金が掛かり
>そうですし、実燃費も思ったほど
>ではなさそうですからね。
>やっぱり、近場は人力!で
>歩きか自転車が一番エコですね(笑)
-----
(2011.02.02 20:09:23)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
ひげとらさんさん
ええっ?ホント?
騙してない?(笑)

>みかわでは自転車のことを「ケッタマシン」といいます。
-----
(2011.02.02 20:09:52)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
100pJBさん
実はもう
既に・・・(* ̄∇ ̄*)

>けったマシンで牽引する道具カー
>
>
>作るでしょ。
>
>つくるな・・・
-----
(2011.02.02 20:10:19)

Re[1]:アイドリングストップ(02/01)  
めいさっくんさん
しかも往復だからね
健康に良いし、ガソリン代浮くし、ショートカットできるし(笑)
材料と道具が無ければチャリンコで通勤したいです僕も

>15キロチャリで行くのは凄いっすね!
>自分だと現場に行く前に心が折れてしまいそうです・・・。
-----
(2011.02.02 20:11:52)

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