Sep 22, 2007
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ホンダもトヨタもキヤノンも
国内工場の新設がはじまっているようです．
国内への回帰の動き
目先何年かは円高でも，その後はずっと円安
これを見越しているんでしょうか？
そしてロボットは1990年から目だって
台数は増えていないと思うんですが
Bricsの人件費が上がれば，
また見合うようになるんでしょうか？
ロボット振興会は予想しています
それに貴金属も触媒の発達で
あまり要らないものが開発されはじめています
ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ
ホンダ | トヨタ
日本の自動車メーカーが国内工場新設に拍車を掛けている。ホンダは20日、埼玉県寄居町で新工場の着工式を行った。ホンダの国内工場建設は、1976年に稼動した熊本工場以来、約30年ぶりとなる。今回着工された埼玉新工場は2010年稼動予定だ。
ホンダはこの工場を環境に配慮した最先端の工場として建設、世界最高の生産性・品質水準を確保していく計画だ。工場の面積は98万平方メートル、年間生産能力は20万台で、低公害型ディーゼル車と次世代自動車を生産する予定。2009年稼動が予定されている埼玉県小川町のエンジン工場と合わせ、計 5700億ウォン（約714億円）投資する。
埼玉新工場が稼動すると、ホンダの国内生産能力は年間150万台に拡大する。これを通じ、ホンダは2010年に全世界での販売量を昨年より100万台多い450万台へと増やす計画だ。
一方、トヨタも北海道工場の建設を発表するものとみられる。トヨタが国内に工場を建設するのは17年ぶりのことだ。2009年に完工が予定されており、8000億ウォン（約1000億円）を投じて年間15－20万台の高付加価値自動車を生産するという。
トヨタやホンダなど日本の主要自動車メーカーが国内に工場を新設するのは、これらのメーカーの全世界での販売台数が増加し、最先端・高付加価値車種を生産する国内主要工場が必要となってきたためだ。
国内工場の新設がはじまっているようです．
国内への回帰の動き
目先何年かは円高でも，その後はずっと円安
これを見越しているんでしょうか？
そしてロボットは1990年から目だって
台数は増えていないと思うんですが
Bricsの人件費が上がれば，
また見合うようになるんでしょうか？
ロボット振興会は予想しています
それに貴金属も触媒の発達で
あまり要らないものが開発されはじめています
ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ
ホンダ | トヨタ
日本の自動車メーカーが国内工場新設に拍車を掛けている。ホンダは20日、埼玉県寄居町で新工場の着工式を行った。ホンダの国内工場建設は、1976年に稼動した熊本工場以来、約30年ぶりとなる。今回着工された埼玉新工場は2010年稼動予定だ。
ホンダはこの工場を環境に配慮した最先端の工場として建設、世界最高の生産性・品質水準を確保していく計画だ。工場の面積は98万平方メートル、年間生産能力は20万台で、低公害型ディーゼル車と次世代自動車を生産する予定。2009年稼動が予定されている埼玉県小川町のエンジン工場と合わせ、計 5700億ウォン（約714億円）投資する。
埼玉新工場が稼動すると、ホンダの国内生産能力は年間150万台に拡大する。これを通じ、ホンダは2010年に全世界での販売量を昨年より100万台多い450万台へと増やす計画だ。
一方、トヨタも北海道工場の建設を発表するものとみられる。トヨタが国内に工場を建設するのは17年ぶりのことだ。2009年に完工が予定されており、8000億ウォン（約1000億円）を投じて年間15－20万台の高付加価値自動車を生産するという。
トヨタやホンダなど日本の主要自動車メーカーが国内に工場を新設するのは、これらのメーカーの全世界での販売台数が増加し、最先端・高付加価値車種を生産する国内主要工場が必要となってきたためだ。
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Re:ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ(09/22)
ラージャラージャ
さん
Re[1]:ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ(09/22)
ossanpower
さん
ラージャラージャさん
パワースーツの時代かも！
確かにあれはすごいです，，，
サイボーグみたいで，，
ところで日本の財政について
国債も利息がつく形を換えた税金なんですけどね，
国民は１００人で、政府は国民から均等にお金を徴収し、均等に配分する（あるいは便益を与える）と仮定する。
いま政府が一人１００円税金を徴収してそれをそのまま配分すると国民の損得はゼロである。代わりに、政府が１年満期で金利１０％の国債を１万円分発行し、国民の半分がそれを買った場合の損得を考える。
まず、国債を買った人は２００円払い１００円の配分を受けるからマイナス１００円。買わなかった人はプラス１００円。１年後、買った人は２２０円を受け取る。
全員が税金１１０円払うから、買った人は１１０円のプラスで、買わなかった人は１１０円のマイナス。最終的に、買った人はプラス１０円、買わなかった人はマイナス１０円。
この１０円は消費を我慢したことに対する報酬で、誰も損得無し。
外国から借金してまで，お金使い出す前に
民営化してなるべく小さい政府と自治体にすれば
ダイジョブなんだろうけど
いまのところは95%国内でまかなっているので
利息10兆として，5000億，外国に払っている
(Sep 22, 2007 10:47:40 PM)
パワースーツの時代かも！
確かにあれはすごいです，，，
サイボーグみたいで，，
ところで日本の財政について
国債も利息がつく形を換えた税金なんですけどね，
国民は１００人で、政府は国民から均等にお金を徴収し、均等に配分する（あるいは便益を与える）と仮定する。
いま政府が一人１００円税金を徴収してそれをそのまま配分すると国民の損得はゼロである。代わりに、政府が１年満期で金利１０％の国債を１万円分発行し、国民の半分がそれを買った場合の損得を考える。
まず、国債を買った人は２００円払い１００円の配分を受けるからマイナス１００円。買わなかった人はプラス１００円。１年後、買った人は２２０円を受け取る。
全員が税金１１０円払うから、買った人は１１０円のプラスで、買わなかった人は１１０円のマイナス。最終的に、買った人はプラス１０円、買わなかった人はマイナス１０円。
この１０円は消費を我慢したことに対する報酬で、誰も損得無し。
外国から借金してまで，お金使い出す前に
民営化してなるべく小さい政府と自治体にすれば
ダイジョブなんだろうけど
いまのところは95%国内でまかなっているので
利息10兆として，5000億，外国に払っている
(Sep 22, 2007 10:47:40 PM)
Re[2]:ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ(09/22)
ラージャラージャ
さん
ossanpowerさん
-----
じゃ、日本国債も証券化して。
どれに組み込まれてるか判らないようにし。
その滅茶苦茶な商品を中国やインドで売りましょうよ。
(Sep 23, 2007 02:52:46 AM)
-----
じゃ、日本国債も証券化して。
どれに組み込まれてるか判らないようにし。
その滅茶苦茶な商品を中国やインドで売りましょうよ。
(Sep 23, 2007 02:52:46 AM)
Re:ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ(09/22)
ラージャラージャ
さん
Re[1]:ホンダ、30年ぶり日本国内に工場新設へ(09/22)
ossanpower
さん
ラージャラージャさん
＞もちろん買わせた後で世界を巻き込んでの暴落を演出し。
＞世界各国の中央銀行に問題の大部分を肩代わりさせちゃお！。
-----
これで利回り高ければ
リスクとる人もいるんでしょうけど、、、、
今けっこう日本の債券を外人買っているのは、、、
為替差益狙いなんでしょうね (Sep 23, 2007 12:53:39 PM)
＞もちろん買わせた後で世界を巻き込んでの暴落を演出し。
＞世界各国の中央銀行に問題の大部分を肩代わりさせちゃお！。
-----
これで利回り高ければ
リスクとる人もいるんでしょうけど、、、、
今けっこう日本の債券を外人買っているのは、、、
為替差益狙いなんでしょうね (Sep 23, 2007 12:53:39 PM)
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