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2007.07.06

今朝、ウィンカースイッチのゴムカバーが脱落してどこかに行ってしまっていることに気がついた。
　ゴムカバーのネジが振動で緩んで外れるということは、石巻行でも経験したことだが、それが今再び起こったというわけだ。
　午後二時頃、五橋のマルツで無くした物とおなじゴムカバーと、コード若干、そして二股ギボシを買う。
　これまでスイッチの一つの端子に前後二つのウィンカーの配線をつないでいたのだが、よく断線するので、線を一本にまとめてその先を二股ギボシで分岐することにした。この二股ギボシという部品は一個当たり８０円するのだが、高すぎると思う。
　配線の構造の改良を終え、スイッチの車両へのとりつけ方を改良する。
　スイッチはフロントバッグを取り付けるために設置したハンドル上の平行棒の柱にネジ留めしているが、このネジがスイッチと干渉するためにスイッチを台座に強く締めつけられないことがゴムカバーの緩みの大きな原因であった。これを解消すべく、まぁ当然のことではあるが、ネジをより長さの短いものに交換してスイッチと干渉しないようにした。
　以上の改良によって、スイッチ回りの信頼性が増した。

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