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オジン0523
退職(2017)してからは毎日が、「Everyday Sunday」 になり、日々の行動をブログにアップしておりますので、ご訪問のほどよろしくお願いします。 今まで日本百名城制覇、四国八十八霊場の遍路も車で2018年3月31日に結願。 旧東海道53次も2020年3月23日に延べ日数32日目で完歩。 新型コロナ、いつのまにか後期高齢者になり海外旅行も・・・。最近は電動アシスト自転車で近場、新車のノートでブログ情報を集めております。
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2020.08.18
カテゴリ： 海外旅行
南米の旅八日目、ナスカの地上絵を遊覧飛行後、ナスカ市内観光へ。
平成21年6月12日(金) 7:52
約30分の遊覧飛行後ナスカ空港の滑走路へ進入。
最前列のためこの角度がいい
着陸し左側に管制塔
我々が搭乗した6人乗りセスナ機
7:55
かなり右に、そして左に旋回しながらの急降下の繰り返し。昨日のアルコールが残っていたのか
やや酔いの症状が出てきたが、30分の遊覧飛行を大いに楽しむことが出来た。
てくる絵の順番も座席の左右、そして当日の気流等により変わるのであろう
滑走路を後にする。
この日は快晴、地上絵は初めはもっと太い線で見えると思っていたが、かなり細い線で出来上が
っているのでなかなか確認することが難しいことを実感した。いつまでも大切に子孫に残してお
きたい世界遺産であったが、砂漠地帯であるので保存も大変ではなかろうか
待合室内へ、まだ8時頃で観光客はまばら
ナスカの地上絵搭乗証明書を頂く
飛行場前の土産物店、まだ観光客もまばら。店の間から出番を待つセスナ機が見える
8:20
ナスカ空港を出発。セスナ機への搭乗待合時間が短かったため、予想外に早くナスカの地上絵
観光が完了した
バスのフロントガラス越しのナスカの街並み
街角に露天商が立ち並ぶ
ナスカの観光は「地上絵の遊覧飛行」と「アントニーニ博物館」だろう。アントニーニ博物館は
1982年からナスカで発掘を続けるイタリア発掘班の博物館で、展示品は発掘されたナスカ文化
の土器、織物、楽器など。中庭にはナスカの水路や墓のレプリカがある
街中に入りバスから降り散策。
ロータリー内の公園
公園の芝生も地上絵の「サル」の図柄で植栽されていた
水のない噴水
ロータリー横の教会
リサイズの関係で多少縦長になっております
ツアーディレクターの森山さんも旅の終盤になり多少お疲れ気味では
ベンチにもナスカの地上絵
このおじさんは、リマからの現地添乗員の大上氏
8:38
地下の洗濯場。
路地裏では、数メートル下がった地下水路を利用して洗濯をする主婦の姿があった
洗濯後の水を流すと、水が汚れ下流の人は使用できないのではなかろうかと
8:45
バスに乗車車窓から、ここの住宅も三階、四階と増設
パンアメリカン・ハイウエィを走り次の観光地へ
8:50
現地添乗員の知り合いがやっているという、インカの土器の製作工場へ立ち
寄った。真っ赤なブーゲンビリアが咲く
工場へ入ると、相撲の高見山とフセインを２で割ったような顔の人の良さそうなオジサンが、
土器の製作工程を丁寧に説明してくれたのだ。
現地添乗員の大上氏が同時通訳で説明
器も製作
花瓶であろうか
オジサンの作品のインカのマスク
値段札は、150 Sol。1ペルーソルは約31円で4,650円と割高、値引き可能で
あろうが、値引き交渉は半値からか？ 値段札×0.5×0.8が目標値
このマスクの値段札も、150 Sol、他に 70 Sol もあった
ユニークなこれは何？
9:20
土産物店内には他にもいろんな土器類があった、約30分間の工場見学
9:25
建築用の日干し煉瓦であろうか
時間が早いが昼食会場へ。
木陰の芝生の中にはテントがいくつも張られていたがキャンプ場か？
9:30
昼食は中庭に花の咲く小綺麗なレストランで
ここにも、巨大なサヤエンドウのような実がぶら下がった木があった。
現地添乗員は『ポンセアニ』と呼んでいるとのことであったが、ネットで
調べてもヒットせず
上記の木の葉はシダのようで涼しさを与えてくれる
庭には名前は判らないが、日本のハゼに似た葉が真っ赤になっていた。日本なら紅葉だが
上を見ていると、腹と頭の上が真っ赤な小鳥が飛び回っていたが鳥の名は「？？？」
10:04
昼食会場
時間は早いが、今日の朝食は5時過ぎであったのでお腹も空き、ビールを飲みながら食べる
前菜はオムレツ風
カットすると中には肉であったか？
そしてメインはハヤシライス風
10:46
食事を終え再度見上げると別の種類の鳥？
南米の旅ｰ続く
平成21年6月12日(金) 7:52
約30分の遊覧飛行後ナスカ空港の滑走路へ進入。
最前列のためこの角度がいい
着陸し左側に管制塔
我々が搭乗した6人乗りセスナ機
7:55
かなり右に、そして左に旋回しながらの急降下の繰り返し。昨日のアルコールが残っていたのか
やや酔いの症状が出てきたが、30分の遊覧飛行を大いに楽しむことが出来た。
てくる絵の順番も座席の左右、そして当日の気流等により変わるのであろう
滑走路を後にする。
この日は快晴、地上絵は初めはもっと太い線で見えると思っていたが、かなり細い線で出来上が
っているのでなかなか確認することが難しいことを実感した。いつまでも大切に子孫に残してお
きたい世界遺産であったが、砂漠地帯であるので保存も大変ではなかろうか
待合室内へ、まだ8時頃で観光客はまばら
ナスカの地上絵搭乗証明書を頂く
飛行場前の土産物店、まだ観光客もまばら。店の間から出番を待つセスナ機が見える
8:20
ナスカ空港を出発。セスナ機への搭乗待合時間が短かったため、予想外に早くナスカの地上絵
観光が完了した
バスのフロントガラス越しのナスカの街並み
街角に露天商が立ち並ぶ
ナスカの観光は「地上絵の遊覧飛行」と「アントニーニ博物館」だろう。アントニーニ博物館は
1982年からナスカで発掘を続けるイタリア発掘班の博物館で、展示品は発掘されたナスカ文化
の土器、織物、楽器など。中庭にはナスカの水路や墓のレプリカがある
街中に入りバスから降り散策。
ロータリー内の公園
公園の芝生も地上絵の「サル」の図柄で植栽されていた
水のない噴水
ロータリー横の教会
リサイズの関係で多少縦長になっております
ツアーディレクターの森山さんも旅の終盤になり多少お疲れ気味では
ベンチにもナスカの地上絵
このおじさんは、リマからの現地添乗員の大上氏
8:38
地下の洗濯場。
路地裏では、数メートル下がった地下水路を利用して洗濯をする主婦の姿があった
洗濯後の水を流すと、水が汚れ下流の人は使用できないのではなかろうかと
8:45
バスに乗車車窓から、ここの住宅も三階、四階と増設
パンアメリカン・ハイウエィを走り次の観光地へ
8:50
現地添乗員の知り合いがやっているという、インカの土器の製作工場へ立ち
寄った。真っ赤なブーゲンビリアが咲く
工場へ入ると、相撲の高見山とフセインを２で割ったような顔の人の良さそうなオジサンが、
土器の製作工程を丁寧に説明してくれたのだ。
現地添乗員の大上氏が同時通訳で説明
器も製作
花瓶であろうか
オジサンの作品のインカのマスク
値段札は、150 Sol。1ペルーソルは約31円で4,650円と割高、値引き可能で
あろうが、値引き交渉は半値からか？ 値段札×0.5×0.8が目標値
このマスクの値段札も、150 Sol、他に 70 Sol もあった
ユニークなこれは何？
9:20
土産物店内には他にもいろんな土器類があった、約30分間の工場見学
9:25
建築用の日干し煉瓦であろうか
時間が早いが昼食会場へ。
木陰の芝生の中にはテントがいくつも張られていたがキャンプ場か？
9:30
昼食は中庭に花の咲く小綺麗なレストランで
ここにも、巨大なサヤエンドウのような実がぶら下がった木があった。
現地添乗員は『ポンセアニ』と呼んでいるとのことであったが、ネットで
調べてもヒットせず
上記の木の葉はシダのようで涼しさを与えてくれる
庭には名前は判らないが、日本のハゼに似た葉が真っ赤になっていた。日本なら紅葉だが
上を見ていると、腹と頭の上が真っ赤な小鳥が飛び回っていたが鳥の名は「？？？」
10:04
昼食会場
時間は早いが、今日の朝食は5時過ぎであったのでお腹も空き、ビールを飲みながら食べる
前菜はオムレツ風
カットすると中には肉であったか？
そしてメインはハヤシライス風
10:46
食事を終え再度見上げると別の種類の鳥？
南米の旅ｰ続く
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