2018年03月の記事
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半年後に迫るクルマ選び いまだに決定せず
日産リーフの残価設定ローンの終了がおよそ半年後に迫りました。正確に言うと11月なんですが、納車のタイミングを考えると9月中には契約したいところです。半期の決算セールなど期待してますし。一度は諦めたスズキ クロスビー。町中でちらほら見かけるようになりました。スズキクロスビーのすべて （モーターファン別冊 ニューモデル速報 第565弾）価格：540円（税込、送料無料) (2018/3/30時点)実物をみるとやっぱカワイイスタイルが目を引きます。それでいてハスラーより明らかに頼もしいボディサイズ。インテリアは若干安っぽいですけど、これはこれで「味」ですのでOKです！ただ残念なのは、ハイブリッドでもクリーンディーゼルでもないため、自動車取得税と重量税があわせて69800円かかってしまうことです。約7万円ですよ。（いわゆるマイルドハイブリッドは免税になりません）世界的に悪名高い日本の自動車税制が非常に気に入らないので、これを払いたくないがためにハイブリッドやクリーンディーゼル、EV等を選びたいんですよね。この7万円が非常に非常に無駄な出費に見えてしまいます。クロスビーにする場合は、下位バージョンのハイブリッドMXにすれば車体価格が176万円と安価で、前述の税金を加えてもノートe-Power Xと同等の出費でいけます。上位のハイブリッドMZにするならば車体だけで200万円ちょいなので、ちょっと予算が厳しくなりますね。う～む、同じ出費をするなら、重量税や取得税が含まれていないほうがお得感が高いんですよね、個人的に。次回は、安さで選ぶならどうするか考えます。
2018.03.30
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back numberの 瞬き 自分の中でヘビーローテーションしてます
映画の主題歌として、時々ラジオやテレビでも流れ、耳に焼き付いていたんですね。最近も、何かの番組のBGMとしてちょっとだけ流れてきて、あー、この曲やっぱり好きなだと、あらためて実感しました。瞬き [ back number ]価格：1080円（税込、送料無料) (2018/3/29時点)いきなりサビから入る構成も好きですし、三連符のリズムも心地よく入ってきます。がんばっておぼえて、いつかカラオケで歌えたらいいですね。
2018.03.29
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東京ディズニーリゾート35周年 今年は行ってみますかね
東京ディズニーリゾートは、35周年だそうです。早いものです。ディズニーランド開園前の様子が大晦日に中継されたのを思い出します。まだ学生でした。あれから35年。カミさんと結婚前に行き、赤ちゃんだった長女をベビーカーに乗せて歩き回り、そのしたの長男が赤ちゃんの時にも。この長男はディズニーシーに行く当日に高熱を出して中止になったりと、思い出は色々です。行きたい場所にすぐ行ける！ マップで歩く 東京ディズニーリゾート 2018 （Disney in Pocket） [ 講談社 ]価格：1080円（税込、送料無料) (2018/3/26時点)今では長女はお友達と遊びにいく女子大生。そりゃ自分が年をとるわけです。２年前のJCB貸し切りのクリスマスイベントに当選して来園してから久しくなりました。また、遊びに行こうかな・・・方向音痴なので、このようなマップ型のガイドブックはありがたいです。
2018.03.26
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みなさんのおかげでした 最終回見ました
先日の「とんねるずのみなさんおおかげでした」の最終回放送を見ました。なんだか寂しくなりますね。最近の規格では細かすぎて伝わらないモノマネが好きでした。とんねるずのみなさんのおかげでした 博士と助手 細かすぎて伝わらないモノマネ選手権 vol.4 「部屋と優香とリアルゴリラ」 EPISODE11-12 [ とんねるず ]価格：3485円（税込、送料無料) (2018/3/24時点)初回放送ゲストの松田聖子が出演していて、リアルタイムで見た時のことを思い出しました。ザ・ベストテンの裏番組の始まったばかりのバラエティーに、よくぞ出てくれたものですね。それにしても、長年フジテレビを支えたバラエティ番組の最後にしてはあっさりしすぎですね。せめて3時間スペシャルくらいは組んでも良かったんじゃないですか。あと、難しいんでしょうけど、チェッカーズが一時休戦してみんな出演し、昔のVTR見ながら大笑いするメンバーを見てみたかったなあ・・彼らのバラエティの才能が開花したのはこの番組でしたよね・・
2018.03.24
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コストコ 浜松店にいってきました
先日、コストコの比較的新しいお店、浜松店にいってきました。初めて行くコストコでした。コストコの便利帖 この一冊でコストコのすべてがわかる！ （晋遊舎ムック 便利帖シリーズ 002）価格：680円（税込、送料無料) (2018/3/22時点)事前にオンラインで会員登録をしていたのですが、入店後新規カード発行のために30分くらい待たされました。平日なのにね・・登録カウンターに呼ばれて理由がわかりました。あいているカウンターが少なく、しかも登録するときには写真まで撮るんですね・・・まあ、順調に終わりましたからいいですけど。で、店内。いちいちものがデカいですね。御買い得なんだかどうだか理解できない状況もありますが、まあ、こういう所に来たというイベントとして受け止めました。パンやどでかいティラミスを買って帰りました。ティラミスは3-4時間冷凍して固めてから、包丁で小さめに切ってラップで包み、保存するといいそうですよ。おためしあれ。まあ、高い年会費を払ったのでまた行ってみたいと思います。
2018.03.22
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最後のピュア三菱車？ エクリプスクロスも気になるクルマ
コンパクトＳＵＶに分類されるんでしょうね。注目のエクリプスクロスです。東京モーターショーでも披露されていましたし、各種情報はすでに飛び交っていましたので、おおよそのことは知っています。この春いよいよ発売になります。三菱エクリプスクロスのすべて （モーターファン別冊）価格：540円（税込、送料無料) (2018/3/9時点)個人的には、2年くらい前から噂になっていた、アウトランダーＰＨＥＶのシステムをＦＦ化したコンパクトＳＵＶ、というのを待っていました。それが時期ＲＶＲとか、まったく新しいクーペＳＵＶだとか、いろんな情報がありましたね。結局のところ、エクリプスクロスにはＰＨＥＶはラインナップされていません。ただ、追加クレードとしては十分ありうるそうです。それおは別に、次期ＲＶＲも近い将来発表されるんでしょう。こちらは次期日産ジュークとの兄弟車となり、ＰＨＥＶではなく、e-Powerとの情報もあります。さらには次期アウトランダーＰＨＥＶは次期エクストレイルと兄弟車になるとか・・・・これらの日産との関連も考えると、エクリプスクロスは最後のピュア三菱車になりそうですね。今後の情報にも目が離せません。
2018.03.09
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テレビの音が聞き取りつらい環境でもバッチリ ソニーの肩掛けワイヤレススピーカー
アメトークの「家電芸人」の放送をみて、マジで欲しくなったものがあります。ソニーの肩掛け式のワイヤレススピーカーです。SRS-WS1 ソニー ウェアラブルネックスピーカー SONY [SRSWS1]【返品種別A】価格：26838円（税込、送料無料) (2018/3/8時点)薄型の液晶テレビは、スピーカーが貧弱で聞こえが悪いですね。ついボリュームを上げたくなります。また、ブルーレイなど映画を再生したときなどでは、サラウンドも関係もありますけど、中央に定位する「セリフ」が音量不足なことが多いです。そこで、このスピーカー。肩からかけて耳のすぐ下で音が鳴るのでよく聞こえます！夜間などでもテレビの音量を絞る事ができます。ただ、ヘッドホンと違って、周囲にも音は聞こえますので要注意。テレビ本体のボリュームとこのスピーカーのボリュームは独立して調整できますので、邪魔にならない音量で楽しめますよ。個人的には、擬似でもいいからサラウンド機能があれば良かったなあって思います。
2018.03.08
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クルマ買うなら、やっぱり2月でしょうかね
テレビや新聞広告を見ていると、自動車や家電などは「決算セール」と称して年に一度のサービスがてんこもりです。クルマに関してだけで考えても、各社今だけの1.9％低金利・・・なんて広告が多数みられます。値引きも、他の時期より出やすいのはあ常識ですね。今年クルマの買換になるのですが、時期はたぶん9月か10月。おいしいところにはありつけそうにありません。ベンツは20万円で買え！ 1／10の値段で買って月100万円貯める法 [ 加藤ひろゆき ]価格：1620円（税込、送料無料) (2018/3/8時点)この本のように20万円でベンツが買えるなら苦労はしませんよね。実際には100万、200万といった買い物になりますので、ローンの利率も大変気になるところです。せめて9月ならば「半期」決算用のサービスがあるのでしょうが・・・やっぱ10月になりそうなんですよねえ。
2018.03.08
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インフルエンザにご用心 まだまだ安心できません
今朝は職場の先輩が突然インフルエンザでお休みになりました。昨日まで普通に仕事していたのに・・・近隣の小学校、中学校も、まだ学級閉鎖情報が流れます。ピークは過ぎているようですが、収束はしていません「メール便発送!」「日本製」「個包装で衛生的!」「風邪・インフルエンザ対策」業務用 サージカルマスク(Surgical Mask)20枚セット価格：385円（税込、送料別) (2018/3/7時点)基本ですが、人混みのする場所へ行く時はマスク、家に帰ったらうがいです。花粉症もひどくなっているようですので、皆様体調にはお気をつけて。
2018.03.07
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ケンウッドの車載AVユニットDSP-7000ならテレビチューナー付きです
前回の記事で、スマホ連携機能のAVユニットを記事にしました。が、そのパイオニアの機種にはテレビチューナーがついてなかったので、がっかりしていたのですが・・・ありましたね、あっさり。ケンウッドの同様の仕様のAVユニット、こちらは地デジチューナー内蔵です。DPV-7000 ケンウッド Apple CarPlay/Android Auto 対応AVシステム2DIN 180mm KENWOOD [DPV7000]【返品種別A】価格：75380円（税込、送料無料) (2018/3/4時点)とはいえ、やはりその分高価ですね2−3万円余分に考えなくちゃいけません。うーーむ、テレビを諦めるか否かで決まりそうです。次に買う車は、2020年東京オリンピックの時にもまだ乗ってるハズなので、やっぱテレビほしいかなあ。
2018.03.04
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強力なスマホ連携機能のAVユニット、FH-9300DVSに個人的弱点が
今年の後半にクルマを買う予定ですが、その際にはディーラーオプションのナビは付けず、社外品で安くすますことにしてます。ほぼこの機種に決めてたんですが・・・【パイオニア カロッツェリア】カーオーディオ 7V型ワイドVGAモニター DVD-V/VCD/CD/Bluetooth/USB/チューナー 【FH-9300DVS】 {FH-9300DVS[600]}価格：46289円（税込、送料無料) (2018/3/4時点)カーナビの機能は内蔵せず、Apple carplay やAndorid Autoでスマホ連携してGoogleMapを表示できるので問題無し、っていうかむしろ歓迎。USBメモリの音源を再生できるので、これもOK、DVDやCD再生はどちらでもいいので・・・ああああ、テレビチューナーがないです。運転中にテレビ視聴などしませんし、長い停車中にちょっとサイドブレーキを踏んで映像をチラリとみる、それ以外はテレビ音声で十分でした。走行中にテレビ音声だけ聞くことも、じつは時々あります。高校野球中継、オリンピック中継・・どうしても運転しなくちゃイケナイ時間帯の放送もありますもんね。ラジオでも放送していればいいんですが・・・あとは、子ども達の送迎で待ち時間など、以外とテレビ見てましたね。これがないとちょっと寂しいかなあ・・・うーーーむ、またこの機種も含めて、機種選定やってみますかね。
2018.03.04
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ETC2.0ってどういうこと？
クルマ選びをしていて、ふと思いました。ETCユニットを買わなくちゃいけなかったですよ。今乗っている日産リーフは、Gグレードを購入したので、ETCユニットは標準装備だったんです。クーポンで500円OFF！4/3 14:59迄★Panasonic CY-ET2600GD GPS付キ発話型【アンテナ分離型ETC2.0】価格：20800円（税込、送料無料) (2018/3/3時点)さて、今やETC2.0なるものが普通に販売されています。でも1.0も併売されていますね。どういう違いがあるんでしょうかね？ざっと調べた感じでは、2.0は渋滞などの交通情報をSAなどのETC用駐車スペースに駐車中にカーナビなどに送信してくれるそうです。将来的にはビーコンによる交通情報は終了し、ETC2.0に一本化されるとか。あと、首都圏を走る人には、圏央道の2割引というのが大きいんですね。東海地方からほぼ出ていかない自分にとっては、これは無意味です。交通情報も、今はスマホで十分速報性のある情報は得られますしね・・・安いし、1.0でもいいかな。価格に大差なければ2.0ですね。いずれにしてもカーディーラーでオプション購入すると高いので、オートバックスあたりで探すことになりそうです。
2018.03.03
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日産セレナe-Power ついに登場
待望のe-Power搭載車第2弾、セレナe-Powerが登場しました。簡単におさらいすると、エンジンと電気モーターの二つを搭載するためハイブリッドカーの一種ですが、エンジンが発電機として機能するのみで、動力はモーターで、これがe-Powerです。第一弾はノートでしたね。日産セレナ 自動運転技術を公道で試す （Cartop mook）価格：779円（税込、送料無料) (2018/3/2時点)この本は従来のセレナの書籍です。e-Power版のニューモデル速報はこちら。今日現在まだ発売になっていません。日産セレナ e-POWERのすべて価格：540円（税込、送料無料) (2018/3/2時点)ミニバンのような重くて大きな車体が、電気モーターで走行するのは、いったいどんな感じなんでしょうね。リーフユーザーの自分も大変興味あります。ほぼ同じサイズのトヨタのノアやボクシーのハイブリッドとは全く世界の違う運転感覚になることは容易に想像できますけどね。ノートe-Power には無かった機能として、「チャージモード」と「マナーモード」があります。チャージモードは、エンジンを回して十分にバッテリーに充電することを重視したモードで、ノーマルモードではエンジンが停止しているくらいのバッテリー残量でも積極的に充電にいきます。で、マナーモードは夜間の住宅地走行や車庫入れなどのときに、エンジンでの充電を止めて100％ＥＶのように走るモードです。流れのいい国道を走っている間は、エンジン音はドライバーも車外も、さほど気にならないでしょうから、チャージモードで電気をたっぷりためこみ、いざ静かな細い道に入ってきたらマナーモードにしてエンジンを切っておく。こういう使い方でしょうか。試乗ができるようになったら、一度いってみたいですね。楽しみです。
2018.03.02
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