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悩みに悩んだ結果、11月に納車予定のマイカーはデミオに決定しました。とにかく今回は予算が厳しく、CX-3のガソリン車も考慮したものの、さらに予算を削り、ガソリンのデミオにしました。まだ正式に発表されていないようですが、今年の年次改良で、デミオのガソリンエンジン車は1500CCにサイズアップします。装備的には大差はないのですが、この猛暑にありがたいUV、IR両カットガラスが標準装備になります。とにかく費用を抑えたいので、フロアマットなどは楽天市場で買う予定です。★割引クーポン配布中★マツダ デミオ DJ系 平成26年9月〜 日本製 純正型 即納フロアマット 黒 ヒールパッド有り フロント・リア 1台分【あす楽】価格:5100円(税込、送料別) (2018/7/27時点)ナビは、あいかわらず評判の悪いマツダコネクト版をSDカードで購入する形なんですが、どうも近い将来アンドロイドオートやアップルカープレイに対応する噂もありますので、今回は買わずにおこうかなと思います。必要となれば、このカードを販売店で買えばいいので、後日考え直すこともできますし。今回、ガソリン車でもイイかなと思った最大のポイントは、ガソリン車のアルミホイールです。従来、デミオのガソリン車は最上級グレードですら15インチでした。一方ディーゼル車は全車16インチで、あきらかに差別化されてきました。ところが、今回の1500ガソリン車は、最上級のLパッケージに限り、16インチアルミホイールが標準装備になります。個人的にはこれが大きいですね。
2018.07.27
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いよいよ次の車を決めなくてはならなくなりました。納車は11月なんですが、確実に納車をするためには、工場が休みに入るお盆前の注文がよいそうです。ニューモデル速報 第500弾 デミオのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]価格:540円 (2018/7/23時点)実は最近、ディーゼルをあきらめることにしましたので、必要な金額が一気に費用が安くなってます。クルマ以外にも、まだまだ必要な出費が控えていまして、今回は涙をのんで、ガソリンエンジンにすることになりました。そうすると、2018年改良後のCX-3 20Sで 車体が約211万円、デミオのtouring Lパッケージで車体177万円くらい。デミオのほうは8月に年次改良が入りますので、新しい方をねらいます。この両者は30万円ちょとの差があります。費用に徹すれば、デミオです。内装などはCX-3の20Sよりは豪華になります。一方、スタイルはやっぱCX-3がいいんですよねえ・・ただCX-320Sは最廉価モデルとなりますので、いろいろ省かれてます。とはいえ18インチアルミホイルやLEDヘッドライトなど、特に見劣りすることはありません。デミオに関しては、ガソリンモデルはディーゼルモデルにくらべると差別化されていて、アルミホイルなど最上位モデルでも15インチでした。が、どうやら8月の年次改良モデルでは、最上位のLパッケージは16インチになり、ディーゼルモデルとの外見的な違いはなくなってきているようですよ。さらには、特別仕様車として新規に追加される「mist maroon」も16インチホイルで、室内も特別色になるようです。マルーンということは、おそらくエンジ色の内装になるのでしょうかね。これもハッキリしたら注文の対象になりそうです。追記 訂正新しい特別仕様車「mist maroon」は、ガソリン車の場合15インチのアルミホイールでした。ガソリン車で16インチ装着はLパッケージのみです。訂正いたします。どうもすみませんでした。いずれにしても、これから1-2週で決定を迫られることになりそうです。 t
2018.07.23
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先日気がついたのですが、我が家の無線LANルーターのボディがベタついた感じになっていました。熱も結構もっていますが、溶けてしまうほどではないんですよね。バッファローのルーターです。たしか、こんなやつでした。WHR-1166DHP4 バッファロー 11ac対応 866+300Mbps 無線LANルータ(親機単体) [WHR1166DHP4]【返品種別A】価格:4492円(税込、送料別) (2018/7/18時点)2階のリビングに設置しています。風通しははっきり言って悪い場所に置いてますので、いい環境で使っているとは言えませんね。1階の隅の方では電波の弱さが目立ちますので、中継機でも買おうかなお思ったこともありましたが、5年以上稼働しっぱなしで、熱をもったまま使うのもどうかなと思い、買換も考慮中。WXR-2533DHP2 バッファロー 11ac対応 無線LANルータ 親機(1733+800Mbps)(デュアルコアCPU搭載) [WXR2533DHP2]【返品種別A】価格:17200円(税込、送料無料) (2018/7/18時点)次買うときは、このようなアンテナ付きのやつがいいですね。アンテナの位置で指向性を調節できます。2階の設置場所から1回に向けて調整すれば、無線LAN環境は改善するような気がします。
2018.07.18
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週に1回くらい泊まりの仕事に行くのですが、そこに駐車しておくと、翌朝必ずといっていいほど糞攻撃を食らっています。駐車位置を変えてみてもあまり効果なかったです。クルマの周囲にはあまり糞が落ちてない所をみると、どうやら空爆しているのではなく、クルマの上に乗って休んでいるような感じです。ハーフボディーカバー 1年中使える 簡単装着 凍結防止 鳥の糞 車中泊 車旅 あす楽 送料無料 [XAA356]価格:2280円(税込、送料無料) (2018/7/9時点)クルマ買換えの11月が迫るなか、新車になる前に対策を考えた方がよさそうです。全部おおってしまうカバーがベストでしょうが、そこまでするのは面倒です。屋根、ボンネットだけでも隠せるようなカバーでまずは試して見たいですね。要は乗られなければいいんですよね。
2018.07.09
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次期マイカー選びは、いよいよ終盤戦です。予算的にも最有力候補は、いまだにデミオになります。ニューモデル速報 第500弾 デミオのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]価格:540円 (2018/7/6時点)対抗馬は、同じマツダのCX-3です。ニューカー速報プラス 第17弾 新型MAZDA CX-3【電子書籍】価格:780円 (2018/7/6時点)この両車は、基本骨格を共通にしています。従って、内装などはほぼ同じだったのですが、今年大がかりなマイナーチェンジを果たしたCX-3と現行のデミオでは、大きな違いが出てきました。CX-3の主な変更は、ディーゼルエンジンが1800CCにサイズアップしたこと、電気式パーキングブレーキになってセンターコンソールがスッキリしたこと、タイヤが専用設計になったこと、などなど。そしてデミオも7月から8月あたりでマイナーチェンジの噂があります。タイヤに関してはCX-3独自の規格みたいですので見送りでしょうが、電気パーキングブレーキや1800CCディーゼルは実現しそうな感じですね。予算さえゆるせば、CX-3がいいかなって思います。その場合はマイナーチェンジ前の在庫が安く手に入ればベストなんですが。あるいは、デミオも改良前の在庫車を狙う手もありますね。とにかく、デミオの発表待ちです。7月発表、8月から販売という線が濃厚と思います。
2018.07.06
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