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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は冬の嵐が南から上昇してきて通過して行ったが、まだ吹き返しの風が15メートルくらい吹いていて、外は風の唸る音でピューピュー鳴いています。風は南から、今は北の風になっていて寒くなって来ている。それにしても冬の嵐と言ってもおかしくない吹き方であった。風に吹かれて飛んでくる飛んでくる、危なくて歩くのが危険なほどでである。最大風速はピークで20メートルは超えていたのではと思われる。時々こんな低気圧が今回のように通過するのだが、今回のような低気圧は前もって分かっているのでまだ安心なのだが、突然に低気圧が発生して異常に発達すると怖いのです。時として、これで船が遭難することがあるのです。今頃、カモメが風を避けるため陸に上がり、身を寄せ合って低気圧の通過を待っている事であろう。明日はお天気には成るであろうが、沖は後1日くらいは時化るでしょう。天気晴朗なれども波高しの一日か!
2009年01月31日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。ここのところロシアに於ける日本漁船のだ捕事件は殆ど無くなっていたが、一昨日、鳥取県境港市の水産加工会社「日吉水産」所有のカニかご漁船第38吉丸(122トン)が日本海沖でロシアの国境警備当局にだ捕されたようである。この問題も長引くのではと思われる。間違い無く捕獲した物はすべて没収され、その上、罰金は勿論のこと、下手をしたら船体ごと没収になるのではと思われます。昔は、だ捕と言えば北方4島付近からアメリカ領域の千島列島、及びロシア領カムチャッカ半島に中間海域のベーリング海付近でサケ、マス、タラなどを獲る底引き網や流し網漁の船団がだ捕されたものであるが、今は場所は日本海にまで及んでいるようである。そもそもベーリング海は公の公海となっているので国籍を問わず漁は行えるのであるが、日露戦争以後この海域での漁は日本の独壇場であった。そしてロシアもアメリカもそれ程、興味も無かったのかこの海域は日本が独占状態であったようである。そして、この当時は各国の陸から12海里(22.224km)1海里は(1.852km)この距離まで漁は認められていたし、日本側もこの距離までは認めていたが、1976年以降こんな美味しい漁を日本だけにさせておく手はないとばかりに排他経済水域を(200海里水域 - 370.4km)アメリカ・ロシア共に設定と、日本に対して入漁料支払いまで求めたため日本のサケ・マスの北洋漁業は衰退してしまった。その結果、ロシア(当時のソ連及びアメリカの沿岸警備艇でのだ捕)1950年代に頻発した。1993年以降には公海上でのサケマス漁が全面禁漁とされたため、今では自国の水域で捕獲した物は米ロとの話し合いで購入していると言う有様なのである。戦争に負けると、ここまで戦勝国の言い成りにならねばならないのです。勝てば官軍と言いますが、未だにその状況が続いているのです。昔、知り合いに北洋でだ捕されかけた人に話を聞いた事がありますが、ロシアの警備艇は非常に程度が悪く、また賄賂の要求も厳しいようです。先ず停船を命じられ、応じなければ発砲されるそうである。そして乗りこんで来て乗組員は全員甲板に立たされて、腕時計かえらポケットの中に入っている物は全て持って行かれるそうである。そして、金目の物は全て没収されるそうです。でもこの人たちはだ捕されずに賄賂が効いたようで、そのまま無事に帰って来ました。やはり地獄の沙汰も金次第で、裏の裏があるようです。でも今や日本近海では好漁は望めず200海里付近ぎりぎりまで行って操業をしないと成らないようです。と言う事で北洋の魚は高くなる一方なのです。大事に食べたいものです。でも昔は北洋に数年行くと家が建つと言われるほど稼げたそうであるが、それもまた夢の夢である。
2009年01月30日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。港はいつも出船、入船で賑わうのだが、特に入港して来るを船を見ているのも良いものである。出て行く船は少しずつ小さくなって行くのでチョット寂しさを感じさせられるのであまり好きでは無い。と言う訳でも無いのであろうが、自分の写真を調べてみると入港の写真がとても多いのである。べつに意識はしていないのだが!沖が凪ていれば、毎日のように出入港する船に見とれているのも良いものである。時には1時間ほどカメラを持って見とれていることがあるのだが、中々良いものです。
2009年01月29日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日も先日の折れた歯の治療があったので行って来たのだが、帰りにそのまま家には帰らず、寒い風が吹く海岸をお散歩に行って来ました。今日はまさか釣り人はいないだろうと、数100メートル程沖に突き出た防波堤に行ったら、居ました居ました。寒そうに短い竿でテトラポットの間を歩きながら、アイナメを釣っていましたが、聞いたところ釣果なしとのことでした。このどんよりした空の下、北東の風に吹かれて寒そうにじっと我慢で当たりが来るのを待っていました。御苦労さんです。何やら人間様より魚を獲るのは鳥のが上手なようで、空からフグとイワシが落ちて来ました。空を見上げるとカモメが沢山いたので、おそらくこの連中が何処からか盗んで来たんでしょう。それをミスして、口から離れた物が下へ落ちて来たようです。寒そうに釣りをしてました。寒いのに御苦労さまです。魚泥棒のカモメ!カモメが盗んで来て落とした。これもカモメが犯人である。
2009年01月28日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は朝から車をぶつけられてしまい最悪の一日でした。朝のんびりとお茶を飲んでいたら、突然に盗難防止センサーが何かを感知してキュ~キュ~キュ~鳴り始めたので確認に行ったら、4トン車のロングボディーが我が家の車に張り付いていました。(ーー;)やったのはゴミ収集車で、フェンダーもライトもバンパーもメチャメチャでした。ああ~ショックて感じでした。自分の駐車場でまさかやられるとは…! ガタガタ言っても始まらないので、冷静に早速、示談交渉してすべて100%相手が過失を認めると言う事で話がつきましたが、示談に来た会社の担当が言うには、この人は今月2度目の物損事故とのこと、困りましたね~出来ればこんな人に運転して欲しくは無いんですがね。まあ、人身事故で無かっただけ良しとしておきましょう。¥20000の盗難防止センサーもとんだところで役に立ちました。こいつが無かったら逃げられてしまうところでした。
2009年01月27日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は寒いながらもこれまで程では無く穏やかな一日でした。そしていよいよ春は近しという声を、2か所ほどの場所で聴きました。一体なんでしょうか!そうです、春を呼ぶようなウグイスの鳴き声でした。今年、初めて聴く声に春の近付いていることを感じ取りました。まだ1月後半ですが、動物は正直ですね、微かな気温の変化が分かるんでしょう。そして離れた場所で聴かれると言う事は、もう何匹も活動を始めていると言う事なんでしょう。寒い寒いと言っているのは人ばかりかもしれないです。早くチッチッチと言う声では無く、ホ~ホケキョと言う声を聴きたいものです。房総半島は春近しです。このツバキの木の中で鳴いていました。
2009年01月26日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日も昨日ほどではないが、寒さの中をせっせせっせと夕方お散歩に励んで来ました。流石の1月の夕暮れは早く、日曜の人の居ない暗い魚加工場団地の路地を歩いていたら突然、黒い車が目の前に止まった。内部は濃いフイルムが張ってあり全く見えない。何だこの不気味な車はと思っている間に突然に窓が開いた。最近かなり近眼が進み目が悪くなっているので一瞬、誰だか分らなかった。分かるはずもない、全く知らない人間だったのですから。そして尋ねられたのが市場の近くに海鮮を食べさせる所があると聞いて、遠くからやって来たのでそうである。そしてその場所を教えてくれと言うのである。所がこの町には大きな港が3個あり、全てに市場があるので間違って外港の第三市場の方まで迷い込んで来てしまったようである。ところがこの辺は全て魚の加工工場ばかりで、日曜は殆ど食事する所は閉まっている。と言う事で第一漁港の市場の周辺に海鮮物を食べられる店が結構あるので、そこを説明してやったのだが、いかんせん漁港周辺の魚加工工場の立ち並ぶ中へ迷い込んでしまっているため、どうやら抜けだせそうもないようなので、車に乗せてもらい、第一市場まで一緒に乗って行って教えて上げた次第です。我が町には港が大小6か所ほどあるので、何処の港か良く調べてくる方が賢明である。でも人に親切にするのは気分の良いものであると一人納得した。暗くなったらこんな工場の路地などに入って来ないでね。日曜の夜は不気味ですぜ。
2009年01月25日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。我が家から数分歩いた所に、日本海難三大名所の一つがある。ここは港が海と川の河口が交わる場所にあるため、海と川の水がぶつかり合って三角波が起きるのであるが、この波にのまれてこの数百年の間に幾多の海難事故が起きています。目の前で沈没して行く船を助ける事も出来ず、波間にのみ込まれて行くのを見ている他ない状況が続いて来ました。自分もこんな状況を小さな時から何度も見ています。そして遭難後に遭難者を探す家族を何度見たことでしょうか。これを見ると暗い気持ちになったものです。何日も何日も家族を求めて岩場などを探し回るのです。でも殆ど見つかるのは稀です。この場所は、「阿波の鳴門か、銚子の川口、伊良湖渡合が恐ろしや」と歌われるほどの日本の海の難所の一つといわれています。この遭難に遭って亡くなった人を祀ったのが、利根川と太平洋を見下ろす高台にあるのが千人塚である。この周辺にはこの様な言葉があります「銚子の川口てんでんしのぎ」この言葉からもお分かりうのように、この川口付近を通過する時は他人の船の危険など考えていることなど出来ない、自分の船だけで精一杯だと言う意味を表している言葉です。それ程この付近が難所だと言うことの表れ何のです。三角波とは!「NHKのプロジェクトxでも取り上げられた、この「黒潮」の支配する「房総半島、銚子沖、野島崎沖」の「魔の海域」は、冬になると・・寒流(千島寒流)と暖流(黒潮)の合流地点のため、海流の「うねり」と「風波」がぶつかると、それは、想像を絶する超巨大な波が発生し、高さは36m(ビル12階に相当する)にもなるという「超巨大三角波」が発生する。」引用その後、現在では危険な部分を通過しなくてもいいように運河が造られ、今では昔のような大きな海難事故は減少した。最後に大きな事故をに遭ったのは、昭和62年(1987) 2月4日 青森県八戸港所属・福島漁業の巻き網漁船第65惣宝(そうほう)丸転覆事故(銚子港沖、 荒天中の転覆海難) 船体全損・15人死亡であろう。この時、船体引き揚げは難航を極めた。そして引き揚げられた船体の中から人は見つからなかった。高台に建つ墓石。海難慰霊碑
2009年01月24日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。この↑の駅名面白いと思いませんか!かさがみくろはえ、漢字で書くと笠上黒生と書きますが、これは我が家から少し行った所にある、今 電車の売り上げより、濡れ煎餅の売上のが多くて話題の銚子電鉄の駅舎の行き先表示番ですが、これは地名なのですが、笠上黒生、この4文字全てで一つの地名では無いのです。でも知らない人はそう思っているようです。時々鉄道写真を遠くから撮りに来ている人に聞かれることがあります。実はこの名前は2つの町内の名前なのです。笠上町(かさがみ)黒生町(くろはえ)と言う町内の丁度中間に位置するために二つの名を付けたのではと思われます。苦しい運営に元気で頑張っている銚子電鉄を応援します。皆で濡れ煎餅を買おう。ネットでも買えます。私ここでCMやっても何の利益も無いですが、地元のために応援します。こんなのどかでローカルな駅です。
2009年01月23日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日メールを見たら楽天リンクスからメールが届いていたのでメールに記されたURLから飛んでみたら、こんなのが楽天リンクスに届いていた。楽天リンクスケン高倉9116☆彡 さんアケミ7817 さんから新着メッセージが届いております。寂しいよ~(泣) 本文 報告です☆最近仕事変えちゃいました♪でも友達とか全く出来なくてとても寂しいです(泣)私の相手してもらえませんか??新しい職場のURL載せておくから返事だけども頂戴ね♪http://w-flog.net/sd4/ 2009年01月21日 11:07:21 件名 お久~☆ 本文 元気してますか??風邪とかじゃないよね??(汗)連絡ないからすごく心配でした。今日はエントリーしてるから遊びに来てほしいんだけどダメかな~。 初めまして☆ 本文 休みの日とても暇で巡り回ってココまで来ちゃいました私ねおかしくなりそうなぐらいご無沙汰なの…私の相手してくれるならアケミって名前で登録してるからじゃんじゃん絡んでね♪以上のようなコメントがエロサイトから書き込まれていました。今、このようなサイトからの書き込みは拒否しているので、馬鹿野郎ども裏をかいて以上のような楽天リンクスやメッセージなどから書き込んでくる、馬鹿エロサイトが増えて来ています。一体なにを考えているんでしょうか、頭をかち割ってやりたいです。楽天さん、金儲けも良いがもう少し厳しく管理しろよ…。頭にきたので糞馬鹿野郎と返信してやりました。その内、仕返しが来るでしょう。以前も仕返しされました。ブログの裏へ入られ、勝手に内容を書き換えられるてしまうでしょう。 以前、一度やられたことがあります。
2009年01月22日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今年初めての富士山を先週の寒さの続いた日に見に行ったのだが、雲が多く全体を見る事が出来なかったが、待つことおよそ30分、夕焼け雲の中にぽっかりと頭を覗かせてくれました。やはり寒さと風が吹かないと全体を見る事はチョット無理のようですが、それでも見えると待った甲斐もあるのか、嬉しいものである。だが、見るのには寒さに耐えなければならないのが遠隔地の欠点である。でも遠くから見る富士も良いものです。今回はの写真は富士山はどこに写っているか見えないほどに風景を入れてしまったので、分からないと思いますので、印を付けておきます。もう少し大きい写真なら見えるんですが、このサイズではチョット確認できないでしょう。富士山を風景の中の一つとして、入港する船と港を中心に撮ってみました。今年もまだまだ撮影のチャンスがあると思うので次回に期待したい。中心より少し左寄りが富士山の頭。暗過ぎて画質悪し!
2009年01月21日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日も昨日の歯の4本欠損事件にもめげず頑張ってウォーキングに励んで来ました。もちろんマスクをして歯が無くなっているのを見つからないようである。歯の無いのはみじめなものである。(ーー;)そして今日も足にウェイトを巻き付け焦らずマイペースで1時間半ほど歩いて来ました。面白いもので、体重が減るほどに歩くのが楽しくなって来ます。やはり何か目標ないと途中で投げ出してしまうものである。そのためにも何か目標を掲げたいものである。今日で11日目、体重も3キロ強ほど減量でき、減量の道をひたすら邁進しています。減量の目標は大きく見積もって15キロをが目標です。そうすればもう身も軽くなり、少し動きも素早くなりのではとの期待して日夜、頑張っとります。この切っ掛けも病院で脂肪肝とコレステロールが多すぎと言うことから始まったことで、そうでなければ恐らくやらなかったでしょう。何でなったか言えば原因は運動不足と夜食の取り過ぎです。だから今回の血液検査で絶対に何か言われると確信を持っていました。と言う事で、当分は昔に帰ってウォーキングの日々が続きそうである。ウォーキング中に咲いていた水仙。
2009年01月20日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は最悪の日になってしまったで御座います。車のエアコンのコンデンサーを交換中に、錆びついて外れないボルトが1本あったので潤滑剤CRCを浸透させて置いて、暫くしてから一気にボックスレンチで回したらナットの頭からボックスが外れてレンチごと口の付近を強烈に殴打して自爆してしまいました。工具と喧嘩しても相手は鉄ですので負けますね。(ーー;)それだけなら痛さを堪えるだけで済んだのですが、貴重な下の歯を4本グラグラにしてしまいうました。差し歯の土台になっていた自前の歯なので、差し歯を叩いてしまった結果、差し歯から衝撃を受けて自前の歯までダメにしてしまったようです。痛いの痛くないのって飛び上りました。そのお陰で急遽、歯医者に直行と相成りまして、診察の結果4本が犠牲になると言うことで、抜いても良いですかの問いにOKを出す他ないので、泣く泣く抜いて来ました。10数年ぶりの抜歯に痛みを感じつつ、そして4本の歯を無くしたショックにただ呆然の1日でした。今は抜いた歯の部分からス~ウス~ウと溜息が洩れています。
2009年01月19日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は比較的暖かかったの、茨城県の白鳥の湖に行って来ました。場所は霞ケ浦の隣の湖で、北浦と言うところです。今年も沢山北から渡って来ていて、餌場には沢山の白鳥とその他多くのカモやらカモメやらが白鳥の餌を横取りしていました。(笑)今日は日曜でもあり、多くの見物客が来ていました。もう二ヶ月ちょっとは北へ帰る事は無いでしょうから、もう一度、帰る頃に写真を撮りに行こうかと思っています。それにしても岸の柳も蕾を付け、春への足音が聞こえてくるようです。そして早くも菜の花が咲き始めています。もう直ぐツクシも芽を出すと思います。そして春へ向かっている最大の証拠は陽がとても伸びたと言う事です。これは陽が短くなるよりは気分的にも良いものです。さてさて、今年は従弟との約束で福島の二本松の桜を見に行こうという事で先日、約束したので早い春を期待しています。ところで我が家じゃもう蚊が元気に一匹飛んでおりました。(@_@;)
2009年01月18日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今やダイエットブームで、今日もテレビを見ていたら、色々な食べ物での方法を紹介していましたが、いつも思うんですが、あれだこれだと紹介してするものだから、皆がどれをやれば良いのやら迷ってしまうのではと思うのですが、それでもテレビを見るたびに必ず新しい方法を紹介しています。これって選択余地があっていいと思うのだが、一体どれが本当に効果があるのか疑いたくなってしまいます。そして先日まで流行っていたバナナダイエットとやらももう皆さん殆ど飽きてしまったのやら、一時はスーパーから姿を消していたが、今ではもういつでも手に入るようになったようで、沢山在庫が置いてあります。皆さん何でも新しい物に飛び付くのがお好きなようですが、長続きしないのなら初めからやらないことである。人によってはテレビで放送がある度に浮気をして、あちらこちらと手を出すようですが、何か一つこれと決めたら貫くことです。そうでなければ何をやっても無駄だと思うし、長続きしないと思うのだが、テレビで放送されるたびに一喜一憂している人達を見ていると苦笑してしまう。(^-^)何のことは無い、他に病気が無くて痩せたければ歩くことである。1年も続けたら見違えるようになりますよ。自分は今、相当さぼっていたので80キロをややオーバーになってしまったが、以前は毎日歩いていたので67キロほどで安定していました。それも食べたい物は食べたいだけ食べて、飲みたい物も何でも飲んでいたが全く体重は増える事は無かったです。要するに体重増加は運動不足でカロリーの在るものを食べるからだと思います。正直なところ何も運動せずに以上の事をやっていたら、10キロ体重が増えてしまいました。やはり食べたかったら歩くことが一番だと感じています。と言う事でまた足にウェートを巻いて1週間ほど寒さの中を歩いていますが、何ともう1,5~2キロ程体重が落ちて来ました。何も考えることはないです、歩きましょう。
2009年01月17日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。ニューヨークのハドソン川へ緊急着水したUSエアウェイズのエアバス機ですが、ニュースを見た瞬間は大変んな被害が出るかと思ったが、何と機長の適切な判断とテクニックで上手く着水に成功したようである。恐らく空港へ戻ろうとしていたら間違いなく墜落したことでしょう。しかし急きょハドソン川方向へ急旋回し、若しもの時の街中へ墜落をした時の被害を考慮しての危険回避の行動を、瞬時に判断した機長の功をそうしたようです。それも見事に機首を引き起こし、機首から川へ突っ込まず綺麗に胴体着陸した。パイロットのお手本のような操縦を見せてくれました。そして運の良い事に、着水時に機体が破損しなかったお陰で浸水も僅かで直ぐに沈む事もなく、乗員、乗客155人全員が凍るようなハドソン川へ殆どの人が足が漬かった程度で泳いだ人は数人で済んだようです。何はともあれ、新年早々から悲しいニュースを聞かないで済んだことに胸をなでおろしています。伸るか反るかは時の運と言いますが、運だけでは語れない機長の判断に拍手を送りたいです。 こんな感じの低空飛行で落ちて行ったんでしょうか!この状態が飛行機にとって最も不安定な状況の体勢です。
2009年01月16日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。先日から不調気味であったDVDレコーダー がいよいよ昇天しそうなので思い切って購入する事にした。そして早速、家電量販店に行って買って来ました。持ち金も少ないのでなるべく安く、そして値切る事を念頭に電気店で交渉して来ました。その結果は¥5000引きで手を打って来ました。そして早速、今夜から録画するために古いDVDレコーダーから配線を外し、スカパーチューナーのS端子と音声コードを繋ぎ、さらにTV側にもS端子と光ファイバーを入力端子差し込み配線はこれで完了。そしてこのDVDレコーダーは、地デジ対応でチューナーが内蔵されているので、ブラウン管での画質を楽しみにチャンネル及びタイマー設定を行い電源を入れて早速TVを地上波アナログと、地デジのデジタル波に切り替えて見比べてみると、流石に地デジ対応液晶画面のような映りはしないが、アナログとは全く別物であった。少なくともブラウン管TVでBS放送を見ている程度の映りはするようである。流石に我が家に一台ある液晶地デジと見比べると粒子は荒いが十分納得の行くものでした。早く購入すべきと反省していることがあります。HDDに落とした映像をDVDに焼くために、子の悪いDVDレコーダー使い続けていたために、エラーで10枚ほどDVD-Rをダメにしてしまいました。まあいいか~!
2009年01月15日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今年はキューバは革命から50周年を迎えた。そういう訳もあり、昨年あたりからカストロと共に戦ったチェ・ゲバラの話題が多くなっている。ゲバラは革命家でも何でもないただの医大を卒業したばかりの旅行者として南米中を友人と1台のバイクで走り回った末のに社会主義に共鳴し、行き着いたのが革命家の道であったようである。当時アメリカが後押ししていたキューバの親米バティスタ政権を打倒しようとしてカストロと共に立ち上がった。政権側から言わせれば、今ならテロリストなどと呼ばれてしまうのであろうが、この当時の革命家は今のテロリストのように民間人まで巻き込んで自爆テロなど起こさなかった、真の革命家と言っていいのではないでしょうか。今のテロリストとは異質のものであり、同じく考えるべきではないと思う。そして今は革命家などと呼べる人間など存在しないと言うのが本当のところでしょう。ただ同じなのはアメリカに反発したと言う事であろう。ゲバラは革命家ではあったが、社会主義に共鳴はしたが社会主義とも共産主義とも違う思想で戦っていたようである。実際にキューバは社会主義国家である。そして革命後は当時のソ連(現ロシア)に後押しをされていたのであるが、ゲバラは当時、キューバの最も主要な貿易相手国だったソビエト連邦の外交姿勢を「帝国主義的搾取の共犯者」と非難し論争を巻き起こしているのだが、その結果キューバ政府はソビエトから「ゲバラをキューバ首脳陣から外さなければ物資の援助を削減する」旨の通告を受けているのである。『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用その空気を読んでか彼はキューバ政府から身を退いた。その後、活動の場を1966年ボリビアへと変え、やはりアメリカが支援していた政府と戦い、苦戦の末、捕虜となり、CIAの殺せの指示で銃殺された。そして最後の言葉は「落ち着け、そしてよく狙え。お前はこれから一人の人間を殺すのだ」たそうである。彼は弱い者を助け、革命中は捕虜は殺さないというゲバラの方針が功をそうし、キューバー革命を成功させた。だが戦後600名の処刑の指揮を執っている。結果、40歳の若さで亡くなったのだが、その後、3年ほどで彼の映画が作られているのだが、この映画の題名はゲバラかチェ・ゲバラだったか忘れたが観た事を今でも思い出す。亡くなって直ぐに映画が出来るほどカリスマ性と伝説性を持った人間であった。なぜそうなったかと言えば、アメリカにも当時のソ連にも支配されずに戦った人間であったからだろう。今TVからよく流れて来て皆さんご存じだと思いますが、Tシャツでしか知らないチェ・ゲバラこそがこの偉大なる革命家チェ・ゲバラなのである。Tシャツなどにプリントされているチェ・ゲバラの肖像画。著作権は放棄されている。
2009年01月14日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日も寒い西風が吹く海岸へとお散歩でした。寒い寒いと言いながらも一生懸命に歩いていると暑くもなるし汗も出る。面白いその内に腕をまくり歩き始めている。そして更にジャンパーのファスナーを下げているのである。やはり人間、運動する事は良い事のようである。血液の循環も良くなるのか、家に寒い寒いと言ってこもっている時はめったにこんなことは無いのだが、寒さの中を歩き始めると体が温まり、帰ってくると家の中の暖房が暑く感じられるのだから面白いものである。そんな事で今日も2時間ほど愛犬と歩いてきたが、冬の海は相変わらず波が高かったです。でも冬の海も意外と良いものである。そして冬とは言っても渚は活気がある。この高い波を歓迎とばかりにサーファーが海に入っているのである。夏の海より良い波が来るので彼らは冬を待っているのではないかと思うほどである。これから春頃までは太平洋側でも波の高い日が続くのである。陽が傾き赤く染まっている愛犬!本当はクリーム色なのだが。坂を下り始めると目の前はどこまでも海です。波~波~波~です。
2009年01月13日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。散歩に行ったら、今日の海は北風が寒く意外と荒れていた。そして防波堤を波が洗っていたが、小型巻き網漁船は夜の海へ出漁して行きました。行く手は不気味な空模様で、チョット高い波の中を出て行きました。漁師がこの位な波で休んでいては生活が成り立ちませんので勇んで出て行きました。そして全国から集まった大型巻き網漁船軍団はもう漁を終えて船体を休めていました。それにしても風と波のためか今日は釣り人は殆どいませんでした。居たのはカモメばかりでした。
2009年01月12日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は恒例の買い出しに往復100キロ走ってペットの餌やら何やらと買い物に行って、帰りは成田空港がフェンス越しに目の前に見える穴場へ久々に行って飛行機の離着陸をじっくり見て来ました。離陸前のエンジンにパワーをかけた時に発するジェット音は最高です。そしてその時にエンジン後部からの陽炎のような排気は迫力ものです。これは乗っている人には見えない、外から見ている人の特権です。最近は2発のエンジンが多い中、流石にジャンボの4発は最高に迫力のある音です。いつも行く穴場ですが、今日は連休の中日とあって家族連れから、大勢のマニアのカメラマンが沢山いました。そして今日は着陸が南からの進入で、離陸が北方向だったので遠く筑波山に向かって離陸する迫力のシーンが見られました。いつもは見えない筑波山が今日は空気が澄んでいたためかとても良く見えました。いやいや何時もながら青空と飛行機はとても絵になる光景です。そして今日は富士山も頭の方だけわずかに見えていました。
2009年01月11日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は北風ピューピューと言うよりゴーゴーと言った方が良い当地方でした。20メートルは吹いていたと思います。そんな中、今度やっと探し当てたという560SECクーペ・ヨーロッパ仕様を中古ですが購入したと言う事でお声がかかりましたので久々に試乗に行って来ました。それにしても国内での左ハンドルはいただけませんね。見栄で乗るのでなければ右ハンドルのが追い越しなども見やすくてお勧めですね。どうしても左ハンドルで無いと嫌だと言う人も居るようですが、絶対に日本国内では右ハンドルですね。と、個人的な意見としてはいつもそう思います。まあ自分にはその左ハンドルも買えないので偉そうなことは言えませんが、実用的には絶対右だと思います。何時か宝くじで…!!昔、知り合いで逆輸入の左ハンドル国産車を買った人間が居ますが、やはり後悔していました。(笑)それにしても560SECは国内仕様よりパワーがあるので相当に重量感のある車ですが、かなり楽しく走れる車でした。5600ccはトルクが太く乗りやすかったです。でも流石にジャマニーの車、決して山を攻める車ではないですね。常識だと言われればそれまでですが、でもポルシェの930ターボのような低速の全く低速トルクの無い車から考えれば、絶対にコーナーはベンツのが扱いやすいです。ホント!930はスタートは軽四にも置いて行かれます。(笑)笑うしか無いほど低速は最悪なのです。但し930なんて骨董品のような車ですが、現行のポルシェよりはオーナー曰く絶対に早いと言っていました。でもあの低速トルクの無さは現行のポルシェには敵わないようです。それにしても恐れ入ったのが1.6リッターのプジョーです。流石にヨーロッパの車ですね。リアーブレーキがドラムの車で加速はど~てことはないが、上は良くほど回りますです。某海岸の直線で軽々と2うん…キロを振り切ります。それにしても今日の海岸は酷い風で、17~8メートル程吹いていたが、流石に重戦車のようなメルセデス、どっしりと安定してました。それにしても、幾つになっても好き者は乗ると若者に帰ってしまい、今日もひたすら反省の一言でした。これ全てワンオーナーの物ですが、雨ざらし、そして今日の風で砂誇りで酷いものでした。明日は洗車が大変そうです。御苦労さんです!楽しい日曜日にして下さい。(笑)左の2台の400は右ハンと左ハンドルでお好みで好きな方へどうぞて感じです。奥に白く見えるのは三菱デボネアのAMG仕様です。プジョーのフェーダーの左右に貼られていたニュールのコースステッカー、オプションか!プジョーの給油口が結構その気にさせる雰囲気でした。
2009年01月10日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。以前から気になっていた事ですが、中東での争い事がいよいよ現実の物のなって影響が出始めそうな気配になって来ました。この戦争のため、先行きが不透明として石油元売りが価格の引き上げを決断したようです。これまで急激に下がり始めていた燃料関係の小売値の値下げも底を打ったようです。来月からか!今月中のいつか必ずガソリン、灯油関係の値上がるのではと思われます。また以前のように週替わりで価格が変動しそうな気配です。混迷を極めている中東の争いが続けば更に元売り業界は先を警戒して更に高騰しそうです。やっと安定したと思ったのもつかの間、またGSが慌ただしくなりそうです。早期の解決を望みたいものです。そうでないとこの不況に更に拍車をかけることになりそうです。
2009年01月09日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日は診察の日で午前中から病院へ!久々に巷に出て行ったら、病院の待合室のあちらこちらから聞こえてくるのは不景気な話ばかり。いい加減にこの話は聞きたくないので耳にイヤーフォーンを叩き込み音楽を聴いていたのだが、話ばかりか皆 顔まで冴えないをしていて、まるで貧乏神が取り付いたようであった。福の神を呼びたいならせめて顔ぐらい恵比寿顔で居ていて欲しいものである。(笑)あんな顔をしていては暫く貧乏神からは逃れられそうにもありませんね。そしてテレビを見れば国会中継の真っ最中で、定額給付金がどうのこうのと政府の馬鹿どもが騒いでいて、益々侘しくなってきた次第です。笑顔で行きましょうよ!笑ってもお金はかかりませんよ。
2009年01月08日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。ここのところの晴天続きで空気が乾燥していて、チョットたした事で火が付いてしまう状況になっています。先日も我が家の近所で火事がありましたが、昨日から今日に掛けて悲惨な火災死亡事故が起きているようです。今の季節は何もかも乾燥していて、火の点くものならチョットでも火の気があったら一気に引火してしまう状況下の置かれています。火の元にはくれぐれもご注意くださるように願うのみです。火事に遭った人でなければ火事の本当の恐ろしさはご想像もつきますまい。泥棒より酷いです。泥棒は流石に全ては持って行きませんが、火事は全て持って行ってしまいます。そしてこんな時に少しの火でも点いたら、とても小さな消火器や水道の水などでは消えないことを覚えておいて下さい。我家でもそうでした微かに押入れの中がぼんやり赤くなっていたので何だと思って明けたら一気に酸素が入り急に火の手が上がり、軽い爆風で体が飛ばされました。そして慌てて水道の蛇口にホースを差し込み消火したが全く焼け石に水でした。そして慌てるなと自分に言いつつ、自分が焦っているのが分かるんですがどうしようもなかったです。いつもは簡単に差し込めるホースが焦りで差し込めないんです。(笑)いや笑い事ではないのです、殆どの人がこうなると思います。でも一つだけ良かったこともあります。直ぐ傍に保管してあった20リッターの灯油の入った容器5本100リッターを遠くへ全て投げたお陰でそれに火が点かずに延焼を防げたことです。少しは冷静なところもあったのかなと今更ながらに思います。そして今も残る腕の火傷の痕ですが、今もこれを見ると火事のことを思い出します。でも母屋では無く、離れの火事であったので多少は救われましたが、長年自分が大事にしていた書物やオーディオなどが全て灰になってしまいました。皆さんくれぐれも火の元だけは確認してくださいね。もう思い出したくない私の教訓です。
2009年01月07日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。年が明けて6日目ですが、世の中は相変わらず嫌なニュースばかりで先が見えませんです。昨年から関西でのタクシーの殺傷事件の頻発も、模倣犯も含めて4件目、これではタクシードライバーは鎧でも着て運転するか、運転席全てを防護して料金はパチンコの景品替えをするところの様に小窓でも作るほかないようですね。そうでもしなかったら怖くて運転など出来ないです。そして中東ではいよいよ地上戦が始まったようですが、民間人も沢山巻き込まれているようですが、大変迷惑な事だと思います。そしてこの事態に国連が全く関与できないような有様なのである。こんな国連なら要らないではと思うのであるが。それにしても国連の力も失墜したものである。完璧になめられてしまっているようです。これ全てアメリカのご都合主義の圧力がかかっているのでしょう。フランスのサルゴジさん仲介に乗り出したようであるが、どうやら難航しそうである。どこかにアラビアのロレンスは居ないのか!その昔、アラブからトルコを追いだしたようにイスラエルを追い出せとは言わないが、静かにさせる事の出来る人間は居ないのか…!!第5次中東戦争にならないことを望むが、周辺の国々も騒ぎ始めているようなので十分にあり得ると思われる。それでなくともこの未曾有の(麻生さん間違えないでね)経済不況の最中に大規模な戦争になったらたまったものでは無い。3度目のオイルショックはもう御免です。今や世の不況などどこ吹く風なのはバブル真っ最中のロシアだけです。エルチンさん益々株が上がるばかりです。
2009年01月06日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。今日お年賀メールが届いていたのだが、見慣れないアドレスでファイル添付されていたので恐々開いたら、カーボーイのフレンドからの年賀メールでした。そこには最近仕入れた車の写真が2枚貼られていた。本命の3台はガレージに仕舞ったままのようで、最近はこの二台で遊んでいるようである。それにしても相変わらずの車病は治って居ないようである。(笑)でもこんな人が日本の経済を支えているのではないでしょうか。それでなくとも車離れの傾向が続く中、どっこい、まだまだこんな走り屋で車を愛する消費者が居ると言うことも希少価値である。彼の良い所はどんな車でも惜しがらずに車の性能をフルに引き出して走る事である。我が弟子でと言ったら自分が上手そうに聞こえてしまい、おこがましいのであるが、免許取り立てからヒール・アンド・トーやアクセルワークを、そしてハンドルだけでは車は曲がらないと言う事や定常円旋回をさせてぐるぐる同じところを回らせ、アンダーステアーとオーバーステアーの違いも体感させ、そして飛ばしたいならまずが止まることが大切と200キロからのフルーブレーキングも体感させた。日本人は高速からのフルブレーキングがとても下手である。コーナーへに入る前にびびってフルブレーキ前に事前に軽く踏んでしまうのである。これではタイムは短縮できません。アプローチ区間までの直線でコーナーに入れる速度にヒール・アンド・トーとブレーキを併用して減速し、コーナのアプローチ区間へ切り込み、クリップングポイントではスリップアングルを考えてアンダーを出さないようにして全開にする事などを教えたが、それに応えてあっと言う間にマスターしてしまった。しかし、彼の良いところは車に対して屁理屈をこく人間が居るが、車が真に好きだから、そして実戦派であるから無駄口自慢話はしない。彼曰く、経験してない奴ほど屁理屈をコクと言うのが持論である。自分もその一人かも知れないです。(笑)と言う事で自分が教えられる範囲で十分にレクチャーして来たが、その結果自分より上を行くようになってしまった~。(笑)ジムカーナーやってもカートに乗っても、今ではこいつの尻を負うはめになってしまった。(ーー;)彼氏は日本海間瀬サーキットで行われていたCAR BOYの間瀬6時間耐久レースに出場の経験もあるが、コンビを組んだ他の2人のタイムが遅く、自分のタイムは文句なしであったがトータルタイムで予選落ち悔しがっていた。翌年は自分も誘われたが体調を悪くして辞退した。そして彼の素質をまざまざ見せつけられたのが、免許取得が2年目で専門学校から突然2名が筑波サーキットの走行会に出席するようにとの指令が出て、会費は学校持ちであるが、車は自前の全てノーマルと言う、トヨタのSWミッドシップのMR2の1.6リッターで雨の筑波サーキットに挑んだ。総勢60台の、それもポルシェをはじめ内外のスポーツカー相手に初走行で、15位に入った。自分のところにその時のタイム表があるが、スポンサーまで付いている車よりも上位で走りきっている。そして一緒に行ったもう一台は2周遅れの完走であった。センスは文句なしである。それにしても若さと沢山の種類の車を経験して来ているのでとても今は敵わんと感じるのが本音である。エルヴィス・プレスリーと車を愛すカーボーイよりのメールと写真をご紹介!年賀状ありがとう。プレスリー最高ですね、最近は某バイパスで、BMW635csi,3500cc直6と、メルセデスS500、5000ccV8圧縮1 1を代わる代わるのってまぁす。高速コーナー最高です。返信ありがとうございますサイドシート大歓迎ですが、残念ながら師匠に比べ俺のドラテクはまだまだ修行の身の為かなり劣ってますので、是非ともまたドライビングスクールを開校してもらえばと思っています。本年もご指導のほど宜しくお願いします。 黒沢元治の友達メルセデスS500 BMW635csi
2009年01月05日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。さてさて、お正月休みも今日までの方が多いと思いますが、今日は朝からインドネシアのニューギニアで大きな地震が2度も起き日本にまで津波が数度に亘り押し寄せたようですが、大事には至らなかったようで胸をなぜ下ろしました。今日は福島県沖でも規模は大きくないが地震があったのですが、昨年末から東北から関東近海が最近、小規模ながら揺れが時々起きています。これがエネルギー発散でストレスを和らげてくれているのなら良いのであるが、要注目である。それにしても暮れから本当に関東は良いお天気が続いて安定したお天気になっています。今年はこのお天気で初詣のお客さんも多かったのではと思うが、苦しい時の神頼みばかりではいけませんよ! 良い事があったらお礼参りもしましょうね。別にお礼参りって言ったって、誰かが殴り込みに来るわけじゃないですのでご安心ください。お礼参りと言えば、いよいよイスラエルが地上戦に入ったようです。それでもアメリカは見て見ぬふりで、イスラエルを擁護する言葉だけしか聞こえて来ません。何を考えているのやら、ヤンキーてのは本当に分からん人間たちである。世界は益々混迷の度を深めようとしているようです。ではでは、皆さんに先駆けてこれから営業用のPCの立ち上げを手伝いに行って来ます。
2009年01月04日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。昨夜は正月中に散々飲んで食べて、その上ゴロゴロとしていては座敷豚のようになってしまうので、夜の十時に愛犬の大きいのと小さいの2匹凸凹コンビを連れて夜道を歩いて来ました。ここのところの冷え込みで、澄んだ空にはとていも綺麗な星が輝いてました。西空には月がオレンジ色に輝くと言うよりは、ぼんやりしてました。でも月なしでも、空はオリオン座をはじめ沢山の星が輝いて艶やかでした。時には夜の散歩もチョット寒いですが、意外と良いもので歩いていると結構暖かくなって来ます。耳のイヤーホンからはこんな曲が流れていました。44年前の歌です。チョット古かったかな~!ひとりぼっち明るく輝く 二つ星何を語るか 夜の空一人ぼっちが寂しくてあの娘の名前ヘを読んだけど答えてくれぬ夜の道両手を伸ばせば届きそに近く光った 流れ星一人ぼっちの僕のよにあの娘の夢に泣きながら夜空の果てに消えるのか流れるあの星 消えぬ間にそっと願を 懸けようか一人ぼっちの寂しさをあの娘にきっと伝えてね愛していると伝えてねさて、いよいよ帰省した方たちのUターンも始まったようですが、注意してお帰り下さい。月曜から仕事始めの方が多いと思いますが、今日は体調を整える日にしましょう。お正月はもう終わりです。 サ~~ 頑張るぞ!!
2009年01月03日
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↑ここ ↑ここ良かったらここを↓ポチリとお願いします。新年あけましておめでとう御座います。今年の書き始めです。何やら昨年から今年にかけて何気なくボ~として年を越しまっした。取敢えず初詣は行って来たんですが、まあそれなりの人出でした。でも海サーファーで活気にあふれ、もう春から夏の装いでした。昨年からの暗い世相を振り切るよに、サーファーが荒波を乗り越えて行くような気分で苦難を乗り切りたいものです。年を越してもなんも変わらん新年ですが、心新たに2009年の航海に世の大海原に乗り出そうと思います。皆さんも、飲んで食べて一時の安息のお正月を満喫してください。これから暫く荒波に向かわねば成らなくなりそうですので。
2009年01月02日
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