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2009年02月12日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
| スペイン：ヘレス・サーキット |
|---|
| Pos. Driver Team Time Laps
１ Ｓ・ブエミ トロロッソ 01:17.591 143 ２ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 01:20.799 110 ３ Ｍ・ウェーバー レッドブル 01:21.321 83 ４ 中嶋一貴 ウィリアムズ 01:21.451 125 ５ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 01:21.908 49 |
マクラーレンが２００９年マシン最速タイム！
＜トロロッソ＞
実際に予選とレースを想定した走行を行い、
ピットストップでの給油作業やセーフティカー導入時の対応などを練習。
さらにリアサスペンションの評価作業や、スーパーソフト、ソフト、
ミディアムというブリヂストン・ポテンザの3種類のコンパウンドをテスト。
12日はセバスチャン・ボーデがステアリングを握る予定です。
＜マクラーレン＞
チームは2008年型の幅が広いリアウイングをMP4-24に装着してテストを実施。
また、マクラーレンのテストプログラムの一環として、
右フロントタイヤ後方からコクピットにかけて蛍光黄緑色の液体を塗って走行。
チーム関係者のコメント
「これは私たちが“フロウ・ビズ”と呼んでいるものです。
パラフィンを混ぜた液体をマシンに設置しているのです。
これを設置することによってマシン表面の整流が
どのようになされているかが視覚的にわかります。
この液体はすぐに乾きますので、
後ほどボディワークに関する調査がすぐにできるというわけです。
新車を試す時によく使われる手法の1つです。
風洞実験では結果を確認するために使われますね」
12日のテストはコバライネンに替わってルイス・ハミルトンが実施する予定。
＜レッドブル＞
昨年11月に足を骨折したマーク・ウェーバーがステアリングを握り、
新車RB5の信頼性に関するプログラムを実施し、
新車の空力開発と全体的なセットアップ作業を行ったようです。
マーク・ウェーバーのコメント
「今日の初走行に至るまで様々な疑問があったけれど、
それらに答えることができたよ。
僕の考えでは全てが予想以上に上手くいったし、
コックピットに戻った初日にレース距離を走行することができた。
メルボルンまであと数週間あるのはいいことだね」
＜ウィリアムズ＞
ニコ・ヒュルケンベルグに替わって中嶋一貴がステアリングを握り、
セットアップ作業、タイヤテスト、信頼性確認、
新車FW31のシステムチェックを実施し、125周を走破。
＜ルノー＞
コース上に出られない場面もあったみたいですが、
ピケJr.は信頼性向上のための作業に集中。
さらにKERSのサーキットテストも継続したようです。
| バーレーン：バーレーン・インターナショナル・サーキット |
|---|
| Pos. Driver Team Time Laps
１ Ｆ・マッサ フェラーリ 01:33.639 17 ２ Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:34.398 22 ３ Ｔ・グロック トヨタ 01:34.902 14 |
砂嵐により早々と赤旗中断！
メディカルヘリコプターが飛べないとの理由で中断。
その後もコンディションは改善せず、
結局この日のテストは開始からわずか2時間ほどで中止となりました。
ヨーロッパの悪天候を避けて中東のバーレーンを選択した3チームでしたが、
10日は霧によりテスト開始が遅れ、
11日は砂嵐でテスト中断とここまで皮肉な結果となっています。
＜フェラーリ＞
フェリペ・マッサは17周の走行にとどまり、
1分33秒639というこの日の最速タイムを刻みました。
フェリペ・マッサのコメント
「風と砂のせいで今日はほとんど走行できなかったから
フラストレーションがたまるよね。
だけど僕らが対処できることは何もなかったんだ。
ただ受け入れることしかできなかったのさ。
だけど、ここサヒールで行われている作業については
かなり満足できたと言えるね。
昨日10日は多くの距離を走行できたし、
マシンは先月のムジェロより良くなっていた。
安定感があったし、ドライブが楽だったんだ。ラップタイムも安定していた。
チームはこの数週間にわたってハードワークを重ねており、
そのことは結果にも表れているよ。
昨日はソフトウェアのマイナートラブルがあったけど、
今日は限られた走行機会ながらもKERSを使うことができた。
KERSに関してはやるべきことがまだあるけど、
正しい方向性を得られていると思う」
12日はキミ・ライコネンがF60を駆ることになっています。
＜トヨタ＞
ティモ・グロックが新型車の空力とセットアップの課題を続けるはずでしたが、
天候の回復を待つ各チームの願いもむなしく中断が決定しました。
12日はヤルノ・トゥルーリがステアリングを握る予定です。
＜BMWザウバー＞
クビサは12日もテスト作業を継続する予定です。
ニューース！
ルノーは来週のバルセロナテストをキャンセル！
ルノーは、来週バルセロナへ行く代わりに、
再びヘレスで行われる後半のテストのために
マシンの改善の準備に時間をとることを計画しているようです。
またルノーは、シーズン開幕前によりマシンを理解するために、
その1週間後に再びポルトガルでR29をテストするとみられています。
ルノーは、ニューマシンR29で困難な時間を過ごしていて、
悪天候で走行不足に終わった初テストのあと、
最近のヘレスでもあまり改善されておらず、
R29は全てのチームで最も少ない走行で、タイムシートの最下位に沈んでいます。
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