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2012.08.27

魔境　サコライド伊豆430　箱根湯元〜カフェサコッシュ編

カテゴリ：自転車

箱根湯本からは下り坂の勢いを借りて小田原の街を抜けます。

ここからはナビがなくても走れるくらいよく知った道である。

ゆるいアップダウンはあるもののダンシングで切り抜けられる。

大磯のサンクスでミネラルウォーターを補充してR134に乗り換えるがこの時間はいつもここは渋滞している。

左車線から車列をすり抜けて相模川を越えれば最後のチェックポイントであるセブンイレブンに到着。

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この時点で午後６時を過ぎたところ。残りは60kmとはいえ夕方の藤沢、原宿、戸塚を考えると３時間はかかりそう。

やっぱり９時過ぎに到着かな。

湘南新道にのると案の定、藤沢駅周辺はびっちり大渋滞である。

JRをこえる陸橋も大渋滞だし、排気ガスが立ちこめて熱気と相まって自転車乗りにはかなり過酷な状況だ。

でも原宿交差点から始まる大渋滞はここまでいつものように続いている。

なかなか左側から抜けられないので平均速度もみるみる落ちていくのが悔しい。

歩道を走るママチャリのがスイスイと前を行く中で原宿交差点を突破。

箱根で食べたおそばがもう切れてきて燃料切れの兆候を見せてきたのでセブンイレブン横浜原宿三丁目店で緊急ピットイン。

サコッシュでカレーを食べたいので軽い食事を摂りながらツイートする。

このとき午後7時で残り40kmほどだが、この渋滞ではラストオーダーの時間ギリギリの到着の気配がする。

それでもゴールはしなければならないので急いで食べ終えてまた進む。

戸塚駅はショートカットを使わずに踏切にチャレンジしてみたがやっぱり踏切は閉じていた。

でも幸い３本の電車を見送ったところで遮断機は開いたのでまぁいいかな。

権太坂を登ればあとは横浜まで下るだけだ。

保土ヶ谷辺りからは車に並ぶような勢いで横浜駅までカッ下る。

たしかにR1はR15よりもアップダウンは多いものの多摩川を越えるところは降車しなくてもいいのでそこは楽かな。

しかしそのアップダウンで勢いをずいぶんと削がれてしまったので底力が出なくなってきたし、背中におさめているパンを食べる気もしないので急遽コンビにでレッドブルを注入しておく。

都内に入ると交通量も増えるので周囲の状況を把握していないとはねられてしまうかもしれないからね。

ここで覚醒したのか環七松原橋まであっという間に到着。

しかし環七からサコッシュまでの数キロがとても長く感じる。

世田谷代田を越えて路地に入ったらもうすぐだ。

出会い頭の衝突だけは十分に注意しながら最後に事故を起こさないようにと念じて井の頭線の踏切を越えてゴールのカフェ・サコッシュに21:33　430kmを27時間33分で到着。

マスターがちょうど店先に出ていて出迎えていただけました。

店内にはお客さんは誰もいません。はて？

聞くにどうもちょっとまえに雷がなっていたようで夕立を嫌って皆さん帰ってしまったようです。

まぁ大雨にうたれて帰ってきたワタクシにはいまさらどうでもいいかと。

でも汗と雨と泥でくっさいワタクシがおしゃれな自転車とキメキメルックの方々のなかに割り込むのはいささか気が引けるのでよかったよ。

腹減ったまま我慢して走って帰ってきたので早速カレーをお願いする。

もうどうでもいいと思うと気が楽になったのかサコッシュカレーを食べた記憶が写真でしかない。いいのか？？

そして制限時間３０時間以内に走破したのでご褒美のスペシャルベリーオレが登場。

これはさすがに記憶にあった。

走ったあとだからあっという間にぺろりとごちそうさま。

その後はマスターといろいろと話して20:20頃にサコッシュを辞去して自宅へ向かう。

ゴールしてしまうと力強く走る気力ナッシングなもんで20km/hくらいでもってチンタラと表参道を抜け三宅坂まで来ると今度は眠気がやってきました。

豪快にも皇居のベンチでゴロンと仮眠していました。よく警備の人が来なかったもんだと。

カフェサコッシュから自宅まで25kmしかないはずなのに帰宅したのは午前1時でした。