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January 5, 2014

　次期愛車候補を探す旅を続けている私ですが、昨日はシトロエンC４に試乗してきましたよ。C４ったって、旧モデルの方ですが。新型のC４は、デザインがあまりに平凡過ぎて、私の視野にはまるで入って来ませんが、旧モデルのC４はエスプリが効いていて、造形として美しい！　美しくなければ、私の愛車にはなれないのよ〜。

　で、今回試乗したのは２リッターのエクスクルーシヴというグレードですが・・・

　言っていい？

　私が今、クルマに求めるもののすべてが此処にあった。

　・・・という感じでしたっ！！

　もうね、完璧だよ。金属バネとも思えぬほどのソフトな乗り心地。分厚く中身の詰まった絶妙なシート。パンチのある２リッター・エンジンと、プジョー・シトロエン・グループが執拗に使い続ける「AL4」というトルコン式ATのとろけるようなマッチング。二重ガラスがもたらす室内の静かさ。そしてコンパクトで手頃な外寸と、ゴルフ以上に広い後部座席。そして５ドア・ハッチバックの使い易さ。そして、これらすべてを満たした上での、シトロエンならではのアヴァンギャルド加減。これを完璧と言わずしてどうするの。

　決まったかな。勝負あったんじゃないかな。

　かくして、一躍、私の次期愛車候補の筆頭に躍り出たシトロエンC４。残る問題は、タマがあるかどうかってことだよね。昨日試乗したクルマは私の希望の色ではあったのですが、残念なことにグラスルーフ仕様じゃなかったんだよな〜。私ね、C４には絶対、グラスルーフが似合うと思っているのよ。

　さてさて、アルファ１５６の次の車検までに、果してシトロエンC４のいいタマが出てくるかどうか。この世のどこかにあるはずの私のC４ちゃん、早く私の元においで〜！！

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