え～あいでは難しい北国のおじさん車いじり

自分の車なので、自分で作業することになります、、、トホホ。

とはいえ、以前乗っていたエルグランドの時にも切れたことがあったので、

自分でやるのは、できるでしょう。



4WDの表示が、いつしか消えています。数日前までは、着いていたのに



順番は、下から外していき、上に行くという印象です。

ステアリングコラムを外さなくて良ければ良いのですが、どうしても、上側だけは外す必要があります。




ここも不思議な所なのですが、4WD表示切替は、なぜかユニット式になっているので、メーター前側を分解する必要があります、




プラスチックカバー（透明）を外して、黒い化粧カバーを外します。



上記画像のユニットを外して裏返すと、下記画像のバルブが入っています。



見事に切れています。

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スタンレー STANLEY バルブ T5 14V1.4W ウェッジ 10個入り WB574 JP店

このバルブが、10個以上欲しかったのですが、7個しかありませんでした。
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メーターを外した時は、他の怪しい球も交換すると良いと感じます。急遽バルブ交換することにしたので、

用意できたバルブが、T10×6個、T5タイプ1.4Wが7個でした。もっと欲しかったのですが・・・

T10は、
・メーターバックライトで4個
・ウィンカーで2個

t5（スタンレー14V　1.4W）は
・4WD表示×2
・PとD
・シートベルト
・ABS
・グロー

までを交換しました。




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10個セット | スフィアライト 補修用LEDバルブ T10 6000K ホワイト ポジション ライセンス ルームランプ 80ルーメン 国産車専用 ハイブリッド車対応 Spherelight SLHOT10＊10 ​

上記商品は、無極性で使用しやすく、さらに耐久性も結構良いので、メーター球にはちょうど良いと思います。





4WD表示玉切れがメインの修復としましたが、夜点灯したら、結構明るくなっている気がします。

ケガの功名という事でしょうか、、、、



FRの時は、リア二輪が点灯！



もちろんオート4WDにしたときは、4輪グリーンに点灯！



ロックにすると、真ん中のオレンジも点灯！

実は、ディーラーにもっていくと、バルブの交換ではなく、この4WD表示部分をアッシーで交換されるようです。もちろん真ん中のオレンジはLED仕様なので、これが不点灯になると、アッシー交換なのですが、もしグリーン部分だけであれば、バルブ交換が可能です。