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整備作業は、素人なので間違った手順などもあるやもしれません(笑)
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さて、何が悪いのか検査します。
エンジンオフでチャージングホースをつなぎます。
チャージングホースは、L側のみを使用します。
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エンジンオフでこの状態だと、ガスは足りていないと推理します。
案の定エアコンを作動させたら、0迄下がっていきました。
こうなると、ガス補充では難しいですね。真空引きをします。
また、ガス漏れしているかもしれませんね
真空引きには、HとLを使用します。
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真空引きを20分くらいします。これは、真空を時間をかけることで、中にある水分なども取り除くためです。
その後真空引きを止めて10分くらい放置します。これで、-1になっている状態から針が上がると、どこかに穴が開いているという結果になります。どうやら大丈夫そうです。
基本的には、そのあとはガスをL側からのみ注入するのですが、こちらでは基本から外れたやり方をします。
①高圧側に入るだけ入れます→エンジンは絶対にかけない、エアコン作動はさせない
②マニホールドゲージを外して、チャージングホースでL側から入れます。ハイエースは770Ｇなので、
約4缶近く入ります。
③エンジン回転を1000とか1500に固定してゲージを見ていきます。
また、ガス圧は、気温が大事なので気温と圧しっかり把握しましょう。
④エアコンが効いてくれました！
⑤おわり！！！
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