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RaiZZieN
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hello， もしまだありましたらお譲り頂けないでしょうか？@ Re:バトルビームRC U.S.M270 MLRS VS. Star Wars 銀河帝国軍？(09/23)
もしまだありましたらお譲り頂けないでし…
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Jul 13, 2014
カテゴリ： ラジコン生活？
次は、機体の準備です。
２）機体準備
a) カメラ固定治具の取り外しとマイクロSDカード(4GB)挿入の確認をします。
カメラ固定治具は、持ち運びの時は、つけておくべきでしょう。ただし、
本体の電源を入れる前に、必ず、カメラ固定治具を取り外す必要があります。
これは、必ずです！
本体の電源が入ると、カメラが自動的に設定ポジションに移動し、３軸ジン
バルが稼働します。固定治具がつけっぱなしだと、カメラが設定ポジションに
私の場合、フライト終了後、カメラデータポートとPCをつないで、マイクロSD
カードからビデオデータをコピーするときに、固定治具を外さずに、本体の電源を
入れてしまい、メキメキっとモーターをが苦しむ音を聞いてしまいました。
あわてて、本体電源を切って、難を逃れましたが、危ない危ない・・・。
冷や汗もんでした・・・。はは。
マイクロSDカードも、ちゃんと挿入されているか確認しておきましょう。
ビデオの録画は、このマイクロSDカードにされるようになってます。マイクロSD
カードからデータを取り出すには、カメラデータポートとPCを、レンジエクステ
ンダーの充電で使用したケーブルでつないで、本体の電源を入れればOK。ココで、
本体の電源を入れないとデータを取り出せないので注意が必要なのです。
危険予知トレーニング（KYT）をしておきましょう。
b) プロペラを装着します。
４つの各モーターの上に、黄色の注意ラベル（モーターラベル）がついているので
これを取り外します。なぜ、注意ラベルがついているかと言うと、プロペラの取り
付けミスは、重大な事故につながるからです。
私の場合、過去にDJI F450を飛ばしているとき、プロペラの締め付けが甘く、プロ
ものの、機体の方は、GPSがもげ、ぼろぼろになり、かなりの修繕費用がかかった覚
えがあります。機体は墜落したんですが、はずれたプロペラは、竹とんぼのようの大
空高く飛んでいった屈辱の光景を未だ忘れられません。
また、プロペラの取り付け位置を間違えると、これも大惨事をまねく恐れがあります。
私の場合、取り付け位置を間違えた訳ではないのですが、トランスフォーム型クアッド
コプターを開発中にモーターの接続を間違えて、１つモーターが逆回転し、離陸と同時
にひっくり返って、機体を破損させた記憶があります。
ラジコン初心者の苦悩・・・
と、前置きが長くなりましたが、プロペラ接続のところは、非常に重要だということを
認識いただけると幸いです。
さて、DJI Phantom 2 Vision プラスの方ですが、以上の点にかなり配慮されています。
まず、モーターの軸の上にマークが入ってます。黒い点がある方に黒いキャップのプロ
ペラを、黒い点がない方に、銀色のキャップのプロペラをつければOK。
プロペラのつけ間違えを極力少なくするために、うまく考えられていると感心しました。
全部つけるとこのようになります。
（充電し終わったバッテリーも同時につけておきましょう。）
また、各プロペラは、それぞれの回転方向に対し、逆方向にしまるようになっており、
回転してプロペラがゆるんではずれる心配がない構造となっています。
ちゃんと、プロペラにまで締め付け方向が書いてあって、至れり尽くせりですね。
ファントム２ビジョンプラス、恐るべし・・・。
つづく
２）機体準備
a) カメラ固定治具の取り外しとマイクロSDカード(4GB)挿入の確認をします。
カメラ固定治具は、持ち運びの時は、つけておくべきでしょう。ただし、
本体の電源を入れる前に、必ず、カメラ固定治具を取り外す必要があります。
これは、必ずです！
本体の電源が入ると、カメラが自動的に設定ポジションに移動し、３軸ジン
バルが稼働します。固定治具がつけっぱなしだと、カメラが設定ポジションに
私の場合、フライト終了後、カメラデータポートとPCをつないで、マイクロSD
カードからビデオデータをコピーするときに、固定治具を外さずに、本体の電源を
入れてしまい、メキメキっとモーターをが苦しむ音を聞いてしまいました。
あわてて、本体電源を切って、難を逃れましたが、危ない危ない・・・。
冷や汗もんでした・・・。はは。
マイクロSDカードも、ちゃんと挿入されているか確認しておきましょう。
ビデオの録画は、このマイクロSDカードにされるようになってます。マイクロSD
カードからデータを取り出すには、カメラデータポートとPCを、レンジエクステ
ンダーの充電で使用したケーブルでつないで、本体の電源を入れればOK。ココで、
本体の電源を入れないとデータを取り出せないので注意が必要なのです。
危険予知トレーニング（KYT）をしておきましょう。
b) プロペラを装着します。
４つの各モーターの上に、黄色の注意ラベル（モーターラベル）がついているので
これを取り外します。なぜ、注意ラベルがついているかと言うと、プロペラの取り
付けミスは、重大な事故につながるからです。
私の場合、過去にDJI F450を飛ばしているとき、プロペラの締め付けが甘く、プロ
ものの、機体の方は、GPSがもげ、ぼろぼろになり、かなりの修繕費用がかかった覚
えがあります。機体は墜落したんですが、はずれたプロペラは、竹とんぼのようの大
空高く飛んでいった屈辱の光景を未だ忘れられません。
また、プロペラの取り付け位置を間違えると、これも大惨事をまねく恐れがあります。
私の場合、取り付け位置を間違えた訳ではないのですが、トランスフォーム型クアッド
コプターを開発中にモーターの接続を間違えて、１つモーターが逆回転し、離陸と同時
にひっくり返って、機体を破損させた記憶があります。
ラジコン初心者の苦悩・・・
と、前置きが長くなりましたが、プロペラ接続のところは、非常に重要だということを
認識いただけると幸いです。
さて、DJI Phantom 2 Vision プラスの方ですが、以上の点にかなり配慮されています。
まず、モーターの軸の上にマークが入ってます。黒い点がある方に黒いキャップのプロ
ペラを、黒い点がない方に、銀色のキャップのプロペラをつければOK。
プロペラのつけ間違えを極力少なくするために、うまく考えられていると感心しました。
全部つけるとこのようになります。
（充電し終わったバッテリーも同時につけておきましょう。）
また、各プロペラは、それぞれの回転方向に対し、逆方向にしまるようになっており、
回転してプロペラがゆるんではずれる心配がない構造となっています。
ちゃんと、プロペラにまで締め付け方向が書いてあって、至れり尽くせりですね。
ファントム２ビジョンプラス、恐るべし・・・。
つづく
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