日々是「一網打尽」。
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長男が生まれる前に買った、うちの車。もう、干支をひと回りしてしまいました・・・・・物持ちがいいと言えばそうなんですが、車とか持ち主の癖がつくものに対しては愛着が湧いてしまって、なかなか新しいものに手が出せずにいます。次の車検まで1年残っているのですが、秋の定期点検の見積もり(プレ点検)をしてもらったところ、かなり大がかりな部品交換が必要になるという話で、もう10年以上乗っているし、そろそろ新しい車を買うことにしました。夫の好みは・大きくて広い私の好みは・小回りがきいて運転しやすい・おしりの丸い、ハッチバック式マンションの駐車場に高さ制限があるため、ワンボックスは無理。(ワンボックス車所有の他の住人さんは、少し離れた場所で別に駐車場を借りておられます)夫と私、双方の希望のできるだけ真ん中を取って、ディーラーさんで試乗させてもらったりした結果、ある車に行き着きました。それは「ハイブリッド車」です。ガソリンエンジンの他に電気モーターを積んでいて、走り方によって自動的に効率のいい方の動力を選択することでガソリンの消費が抑えられるという、今流行の「エコ・カー」のことですね。ガソリンをあまり使わないから排気ガスも減り環境にやさしいのはもちろんですが、試乗した時に驚いたのは、その静かさです。始動時や電気モーター優先で動いてる時は、エンストしたんちゃうの?と思うぐらい静か。ただし、やっぱりというか、少々値段が張ります。同じ金額出せば、夫好みのワンボックスとか、セダンでも居住性のもっといい大きな車が十分買えるぐらいなので。それでもやっぱり、省エネルギーという点に惹かれました。限りある資源は大切に使わなければ。それと、少し前にニュースにもなった、ハリウッドセレブ達がこぞってこのタイプの車でアカデミー賞(だったかな?)の会場に乗りつけ、「セレブは環境問題にも関心がある、ということをアピールしている」という話。車だけでいいから、セレブの仲間入りしたいじゃないですか~♪←単なるミーハーこの件もあって、この手の車種はアメリカでは納車まで半年待ちという事態になったそうですが、日本では1か月半程度で納車できるという話。カラーやオプションを、あれでもないこれでもないと、何度も家族会議をして(子ども達の意見も少しは取り入れて)、ディーラーさんに足を運び、待つこと2か月弱。ついに新車がやってきました(^^)子どものお迎えの車列の中に混じっても、今までの車と違って近未来的で、ちょっとカッコイイ(^^)vでも、これまでの車には12年近く、本当にお世話になったのです。初期の頃は、夫が仕事にも乗って行っていて、日帰り出張で往復1日200km以上とか、営業車以上の荒っぽい乗り方をしてディーラーさんに呆れられたり。子ども3人の出産の退院時はもちろん、10年前からは私がメインで乗るようになり、毎日の保育園の送迎や病院通い、東京ディズニーランドにもこの車を高速飛ばして行きました。車内で子どもに吐かれたりおもらしされたり、親子の汗と涙もいっぱい染み込んで、うちの子ども達(と私も)はまさしく、この車に育ててもらったようなものです。最近は、古いのでエンジンにあまり負担をかけない方が・・・・・と遠出を控えていましたが、新車の納車の時に引き換えになってしまうので、納車を1週間遅らせてもらい、その間に車との別れを惜しもうと、最後の日曜日は神戸まで出かけ、車との写真もいっぱい撮りました。車検が1年残っているとはいえ、修理箇所が多すぎて廃車になることが決まっているので、ディーラーさんに引き渡す時はやっぱり少し寂しかったです。「コルたん(車の愛称)、ありがとう。元気でね」車体を何度もなでて、お別れを言いました。新しい「セレブ・カー」で、どれだけ家族の思い出が増えるでしょうか。
2005/09/17
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