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残念ながら夏季連休休暇が終わろうとしています。この連休に入ってから、少しずつ次の次に参加予定のレースイベントに参加するための準備をしています。慌てて準備していました。まだ1ヶ月ほど期間があるので、そんなに慌てなくても良いのですが、この連休中に、そのレースに使うRCカーを走らせることができるようにして、練習をしてみたかったんです。今回は、ツーリングカーのクラスとタミヤMシャーシのクラスのダブルエントリーをしようと思っています。本命はツーリングカークラスですが、サーキットに慣れるためにMシャーシのクラスにも参加しようと思います。実際に練習に行ってきました。レースに使うであろうタイヤを試してみるのが最大の目的です。ツーリングカーのクラスで使用するタイヤについては、数周走らせただけでタイヤのグリップを感じることが出来たので、このタイヤを使うことを決めました。だいぶ良い感じです。Mシャーシの方は、先日のブログ記事に書いた「ロットによってグリップが違う」というタイヤが、本当にそうなのかを確かめました。同じタイヤをもう2セット購入して、それをローテーションをしてみました。間違いなく1セット(2本)だけグリップが低いタイヤがありました。グリップが低いタイヤは、セッティング用として保存しておき、レースには新たに購入したタイヤを使うつもりです。そのタイヤは4本ともグリップ感が同じでした。これらのことは、1時間ほどで終わったので、後はレースには関係ないRCカーを走らせて、ただ単純にRCカーを走らせて楽しんでいました。有意義な日になりましたね次の次のレースは、普段参加していないレースイベントです。地元のレースとは違う雰囲気のレースに参加するのは緊張しますけど、良い思い出になるようにしたいですねでは、また51669 【TAMIYA/タミヤ】 RCスペアパーツ SP1669 TA08 D部品 (サスアーム) 2枚スペアパーツの準備も必要です。
2023.08.20
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先の日曜日、鈴鹿サーキットで8時間耐久ロードレースが開催されました。今年は、BS12で中継されると知って、少しの時間だけでしたけどレースの様子を観ることができました。もうかなり前のことになりますが、僕は毎年のように、このレースを鈴鹿に観戦しに行っていた時期がありました。そのころの8耐は、ものすごい人気で今よりも観客が多い印象でした。ワイン・ガードナーとかケビン・マギーが活躍していたころです。めちゃめちゃ昔のことかと思いますが...僕が一番印象に残っているのは、平忠彦/エディ・ローソン組が優勝した年ですね調べてたら1990年のことらしいです。33年前ですか...年取ったなあ...(^^;そのころと比べると、今年の様子は違う雰囲気に見えましたけど、なんだか懐かしくて実際に鈴鹿に観に行きたくなりました。来年、ちょっと考えようかなぁ暑さに耐えられるかなぁ...考えます。では、またフジミ模型 1/12 BIKEシリーズ No.5 ヤマハFZR750 85年式 ShiseidoTECH21レーシングチーム【沖縄県へ発送不可です】
2023.08.09
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