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先週末からパリオリンピックが始まってますねすべての競技を観るわけにはいかないので、自分が興味がある競技だけ観ている感じです。それ以外の競技は、ニュースで結果を知るだけになります。まだ始まって数日しか経っていませんが、日本人選手もかなり活躍しているみたいで良かったです。でも「メダル確実」といわれていた選手が敗退してしまうということも起きているみたいです。どんな競技でもそうですが、こういうことはよく起きることで仕方がないことだと思います。辛いでしょうね本当に僅かなことでも世界一を争うレベルでは、勝敗を分けてしまうことがありますからねなんだか、わかっている風なことを書いていますが、僕もレベル、ステージが違えど、競技者としてやっていますから、何度もこういう経験があります。本当に辛いけれども、また前を向いて進んでいかないといけないです。できればオリンピックに参加している全ての選手が「やり切った」と思えるプレーをしてほしいです。「オリンピックの魔物」なんかに負けてほしくないです。僕も自分のステージで頑張ろうと思います。では、またVICTAS V-24 レプリカシャツ 数量限定 卓球練習着 Tシャツ 2024年新作 ヴィクタス ビクタス 発売予定日2024年7月8月
2024.07.29
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このブログには書き込んでいませんでしたが、2024シーズンのフォーミュラEを全戦観ていました。そして先日開催された最終戦も録画して観ました。もう数日経過しているので、結果にふれても良いですよね今シーズンは、ドライバーチャンピオン決定が最終戦に決まることになっていました。可能性として、このタイトルを取れるのは3人のドライバーとなっていました。ポルシェのパスカル・ウェーレイン、そしてジャガーのニック・キャシディとミッチ・エヴァンスでした。僕個人としては、フォーミュラE最初のシーズンから参戦しているエヴァンスにチャンピオンを獲得してほしかったんですけどね毎シーズンのようにチャンピオン争いに加わっているエヴァンスですが、なかなかタイトルを取れなかったので、もうそろそろ...と思っていたんですけどねこの最終戦では、まずキャシディが他車との接触から後退してしまい、エヴァンスにチャンスが廻ってきたんですが、必ず2回使わなくてはいけないアタックモードの2回目で失敗し、もう1度アクティベートゾーンを通過しなければならず、その際にウェーレインに抜かれてしまいます。ウェーレインは優勝こそニッサンのオリバー・ローランドに奪われたものの2位でフィニッシュし、2024シーズンのチャンピオンは、ウェーレインとなりました。ジャガーの2人がチャンピオンを逃したのは、不運やミスが原因ではあるものの、チームの不可解な戦略も大きく関係していたような気がします。なんだか2人が可哀相になりました。まあ、チーム内の2人がチャンピオンの可能性がある状態では、戦略として難しいことは確かですが、もう少しなんとかならなかったのかなと思います。こんなことを書いていますが、パスカル・ウェーレインのチャンピオンも嬉しいです。パスカル・ウェーレインは素晴らしい走りで、間違いなくチャンピオンにふさわしいドライバーです。シーズン序盤に多くのポイントを獲得したウェーレインでしたが、その後苦しんだ時期もありました。それを乗り越えてのチャンピオンは素晴らしいです。DTM史上最年少チャンピオンだったウェーレインは、ついにフォーミュラEでワールドチャンピオンになったわけです。本当におめでとうです。エヴァンスとキャシディにとっては、とてもショックなことだったと思います。でも、また気を取り直して頑張って欲しいです。僕も気を取り直して、地元RCカーサーキットでのシリーズを戦っていかないとですねまあ、かなりステージというかレベルが違いますが...(^^;では、また1/10RC フォーミュラ E GEN2 チャンピオンシップカラー(TC-01シャーシ) [58681]](JAN:4950344586813)
2024.07.27
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先週末、地元RCカーサーキットでレースイベントがあったのですが、そこで今年一ショックなことが起きてしまいました。決勝レースで僕が走らせていたRCカーが停止してしまったんです。ステアリングは動作するのに加速しないという状態でした。でも、しばらくするとまた走り出しました。そしてしばらく走るとまた停止してしまいます。レース中、この繰り返しでした。ショックです。この日、一番タイムが出そうな新品のタイヤを決勝に温存できたので期待したんですけどねまさか停止するなんて...レース中は何らかの理由で駆動系が重くなって、モーターの温度が上がり、それで停止しているんだと思っていました。そこでなるべくモーターの負担を減らすような走らせ方をしてみたのですが無駄でした。当然のように最下位になってしまいました。レース後、駆動系をチェックしてみたのですが。特に問題はなくスムーズに回ってました。レース中の走行音が、いつもと違うような気がして駆動系のトラブルだと思ったんですけどねどこかのボールベアリングが破損しているのではないかとも思ったのですが、そういうときに聞こえる「ギャー」という音もしないんです。考えられる原因を、ひとつひとつ検証していくうちに駆動系のトラブルではなく、電気配線系のトラブルではないかと思うようになりました。バッテリーへのケーブルも大丈夫...モーターへのケーブルも大丈夫...ん?もしかして...とある可能性を思いつきました。それはESCとモーターを繋ぐセンサーケーブルの不良です。見つけました。センサーケーブルが原因でした。コネクタに押し込んである端子がひとつだけコネクタの端面まで押し込まれてなかったんです。いつからこの状態だったのかはわかりませんが、僅かに接触している状態だったのが、何かの拍子に接触不良になってしまったようです。こんなの気が付かないよ...(;_;)ショックです。あまりにもショックなので、こうして長文のブログ記事を書いてしまいました。立ち直るのに時間がかかりそうです。同じような症状に悩んでいる方がいたら、チェックしてみてください。では、また82262-120 【KYOSHO/京商】 レーシングセンサーケーブル(120mm)定期的な交換が良いのかもしれないです。京商 40042SC レーシングヨット フォーチューン612III KT431S 2.4GHz送信機付レディセット
2024.07.23
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かなり前に購入して、まだ組み立てていないRCカーのキットがあります。3RACINGのセロスポーツです。現在、地元RCカーサーキットでのレースに使用しているのは、3RACINGのADVANCE S6/4 です。このRCカーに不満がないというのが、セロスポーツを組み立てていない最大の理由です。「だったらなぜ買ったのか」ということになるのですが、これからはセロシリーズを販売していくということを知ったからです。もうADVANCEシリーズ(SAKURAシリーズ?)のパーツも作られないんだろうなと思ったからなんです。でも、まだADVANCEの予備パーツを保有しているので、しばらくは困らないんですよね実は、予備パーツにするためにもう1台ADVANCE S6/4を購入済だからです。おまけに以前使用していたXIスポーツのパーツも流用できてしまうので、当面は困らないんですよね困ったことです。セロスポーツがどれほど良く走るかは、実際に見て知ってはいるんですが、組み立ててセッティングしてとなると「大変だな」と思ってしまうんですよね長期の休暇中に組み立てようと以前から思っていたのですが、ゴールデンウイークも組み立てなかったですし...夏期連休になるのかな...自信がないです。来シーズンまでには、なんとかしたいです。怠惰ですよねなんとかします。では、またセロスポーツ 55 マットカーボンバージョン EPツーリングカー キット [KIT-CEROSPORT GA55](JAN:4895124766811)
2024.07.18
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地元RCカーサーキットでの月例レースが近づいています。いつもなら準備を直前になってすることが多いのですが、今回はすでに準備出来ています。レースが明日でも大丈夫です。ここでいう準備というのは、RCカーの準備なんですが、今回はそれ以外の部分でも準備をしています。新しいイスを購入することにしました。近くのホームセンターなどで良いイスがないか何軒か見て回ったのですが、気に入るものがなかったのでネットで注文することにしました。今まで使っていたイスは、もう何年も使っていて一部壊れかけていたのですよねまた、座面が少し低かったので、今回購入するときに座面の高さを気にして選びました。明日、届く予定になっています。今までより快適にレースが出来るようになると思います。楽しみです。では、またキャプテンスタッグ パラソル ステラ デタッチャブル チェア用パラソル ブラック UD-38 CAPTAIN STAG
2024.07.10
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