老父のつぶやき

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2022年01月07日
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カテゴリ: クルマについて
ウオッシャーポンプの修理とエンジンオイルの交換で日産に行ってきた。新しい営業担当は女性で、マスクで顔が半分隠れているから特徴はよく分からないが、作業に1時間ほどかかるので「e-power乗ってみませんか」と誘われた。機械ものが好きな私は二つ返事。

高齢者にはサポカー限定免許がつくなどといううわさ話は一笑に付された。試乗はノート。ボタンで始動、メータはパネル化してある。エンジンで発電、モーターで駆動というちょっと考えると効率的にどうなの?とも思うが、回生エネルギーの回収で燃費がよくなるという話だ。

さて、ワンペダルというものの、完全停止はブレーキペダルによる。アクセルを踏んで走り出し、離すとエンジンブレーキがかかる感じで、完全に止まるとは言えない。クリープもしっかりある。

モーターの威力は加速の時に大きく感じる。2500ccに乗っていたことがあるが、それ並みの感覚だった。助手席と運転席を分けるバーみたいなものがあって、少し窮屈な感じがしたが、これはひょっとしたら女性営業員に悪さをさせないためのガードかも。

新車は価格的に無理だが、ワンペダルはそう不自然な感じはしなかったので中古なら乗り換えてもいいかなと思った。ただ、現車が好調で特に乗り換えの動機になっていない。修理が増えれば考えようかな。

5月の車検で14年目に突入しそうだ。





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最終更新日  2022年01月07日 23時46分25秒
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