老父のつぶやき

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2023年08月30日

バッテリの補充電

テーマ：自動車・バイクのメンテナンス(1456)

カテゴリ：修理・修繕

乗用車のスターターのボタンになれてきて、女房の車（キースタート）に乗る時にも思わず左手を伸ばすようになったが、最近エンジンがかかるのに少しタイムラグを感じるようになった。中古車でバッテリは新品だが、この暑さ、くたびれても仕方があるまい。

充電器の電圧計で測って見ると12.0V。バッテリを交換した時の係員は12.8Vはないと・・・と言っていたので、少し低い事になる。更に電圧と充電容量の目安のリストを見つけたので、

引用して見たが、結構危なそうな数字だ。まあ、この計測値がどこまで正確かはわからないが、いかにも補充電した方がよさそうだ。パルス充電でバッテリに負荷をかけないとかかいてあるので、3時間ほどかけて満量になった。

バッテリを車につけたままなので、これもあいまいなものかも知れないが、充電を始めた時にはインジケーターは2つばかりだったので、まあ充電できたのだろう。電圧は13.0Vになっていたので、先の表とも合う。

論より証拠、スターターを回すとエンジンがかかるまでのちょっとした遅れがなくなった。一晩置き、今朝も同じ感覚で動き出したので、まあ効果はあったようだ。

アイドリングストップや電装品の増加、充電調整対応などでバッテリーの価格も大幅に上がっている。少しでも延命できるよう、半年に1度くらいは補充電しようと思う。家庭で手軽にできるのが良い。

そうだ、たまには洗車しないと！と思ったら外は雨になっている。また今度。

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