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Route166
フリーのアマチュアカメラマンです。 いろんなものを修理するのが趣味です。
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2016.11.10
テーマ： ☆★バイク★☆(8571)
カテゴリ： カテゴリ未分類
ドゥカティ モンスターちゃんを徹底的に整備するため、まずはパーツとか油脂類を調達しています。
調達済みのパーツを紹介しますよ。
まずは、ブレーキとクラッチのホース。
恐らく新車時から一度も交換されていないので交換しちゃいます。
純正パーツと比較した結果、ステンメッシュホースにしてみた。
リヤブレーキのホースは純正品を手配中。
エンジンのクランクケースのボルトの頭が錆びていて見た目が良くないので、ボルトを交換しちゃいます。純正ボルトでも良かったんだけど、高強度アルミボルトにしてみた。
フロントサスペンションが倒立フォークなんだけど、とりあえず油漏れはしてません。
でも、フォークオイルとか長期間交換されてない可能性が高いので、ついでにシールも交換しちゃいます。シール交換の時に必要なシリコングリスも手配した。
ブレーキフルード。ホンダのDOT4。
オイルフィルター。
でも、オイルとドレンガスケットが届いてないので、オイル交換はまだ出来ません。
オイルは指定オイルを手配しましたが、バイクのオイルって値段が高くてびっくりです。
フォークオイル。
上でも書いたけど、フォークオイルは長く交換されてないと思うので、絶対交換します。
まあ、今のところはこんな感じ。
純正部品はイタリアから来るみたいで、今月末になりそうです。
とにかく、安全に気持ちよく走れるように整備します。
調達済みのパーツを紹介しますよ。
まずは、ブレーキとクラッチのホース。
恐らく新車時から一度も交換されていないので交換しちゃいます。
純正パーツと比較した結果、ステンメッシュホースにしてみた。
リヤブレーキのホースは純正品を手配中。
エンジンのクランクケースのボルトの頭が錆びていて見た目が良くないので、ボルトを交換しちゃいます。純正ボルトでも良かったんだけど、高強度アルミボルトにしてみた。
フロントサスペンションが倒立フォークなんだけど、とりあえず油漏れはしてません。
でも、フォークオイルとか長期間交換されてない可能性が高いので、ついでにシールも交換しちゃいます。シール交換の時に必要なシリコングリスも手配した。
ブレーキフルード。ホンダのDOT4。
オイルフィルター。
でも、オイルとドレンガスケットが届いてないので、オイル交換はまだ出来ません。
オイルは指定オイルを手配しましたが、バイクのオイルって値段が高くてびっくりです。
フォークオイル。
上でも書いたけど、フォークオイルは長く交換されてないと思うので、絶対交換します。
まあ、今のところはこんな感じ。
純正部品はイタリアから来るみたいで、今月末になりそうです。
とにかく、安全に気持ちよく走れるように整備します。
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