2009年02月の記事
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プチツーリング２つ (^^ゞ
今日は、図らずもプチツーリングを２つ行くことができました。まず１つ目は、いつもと同じなんですが、朝洗濯を済ませてから午前８時過ぎに出発し、作手～本宮山コースに行き、まずは本宮山スカイラインを１往復し、作手の道の駅で休憩しました。休憩場所の作手の道の駅は今日はこんな感じで、少しバイクが少ないかなって感じがしました。道すがらでは何台かのバイクとすれ違ったんですが、皆さんはどこに行かれたんでしょうか本宮山スカイラインは昨晩まで降っていた雨の影響で路面が濡れていて、気をつけながら走ってきました。本宮山スカイラインに入ってすぐぐらいで、総走行距離が１５００ｋｍを突破しました。本宮山スカイラインでは、少し前をＹＺＦ－Ｒ１に乗って走っていた人がいて、ゆっくり慣らし運転をしていたようで、追いついてしまいました。途中の左コーナーで「抜いて行け」とのサインをもらったんですが、その後もコーナーが続く場所だったので、どうやって抜こうか迷っていたらかなりイン側に寄ってくれたので、アウト側から抜くことができました。作手の道の駅では、毎度のごとくジャンボフランクを食べて舌鼓を打ったあと、思い立って、いろんなものを売っているお店の方に行ってみました。そこでまた、美味しいものを発見しました。左の写真の「味噌黄大豆」です。煎った大豆に味噌と砂糖で味付けをしたもので、試食したら何とも素朴な味で美味しかったので、買ってしまいました。そうこうして作手をあとにし、家路に就いて正午くらいに家にたどり着きました。そして、片付けをしている途中で、携帯を見たら、現在ＣＢＲ１１００ＸＸスーパーブラックバードに乗っている高校生時代からの友人から電話が入っており、電話をしてみると、「午後から時間ができたので、三河湾スカイラインに走りに行かないか？」とのお誘いでした。こちらは既にプチツーリングを済ませてちょっと疲れていたところだったんですが、その友人と一緒に走るのは久しぶりだったので、し、午後から一緒に三河湾スカイラインを走ってきました。三河湾スカイラインは、かなり昔に車で走って以来だったんですが、平成１８年に通行料が無料になって展望台などもなくなってしまっていました。道路はほとんど整備がされておらず、落ち葉などがいっぱいでしたが、結構な距離があり、走りがいがある峠道でしたので、練習には良いと思いましたので、今後はこちらにもたまには走りに来ようと思いました。ただし、休憩できる場所がどこにもなく写真などもとるところがなく１往復して降りてきてすぐのコンビニで休憩しました。休憩場所のコンビニで久しぶりに一緒に走れたのでバイク談議に花が咲き、かなりの時間しゃべっていたんですが、そのコンビニで別れを告げてお互い帰路に就きました。家に帰ったら、かなり疲れており、早々に風呂に入って疲れを癒しました。でも、今日は２つのプチツーリングができたので、大満足でした。 本日の走行距離：２４６．０ｋｍ ＯＤＤ：１６７９ｋｍ今日は結構疲れたので、明日はゆっくりと休養したいと思っています。
2009年02月28日
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誰か落札してくれると嬉しいんですが。
今日とうとう使われずじまいのものをオークションに出品しました。出品したものは、ポケットＰＣ・モバイルナビゲーションシステム・Ｍｉｏ１６８ＲＳのフルセットとＭｉｏ１６８ＲＳ本体を一番上面に入れられる専用のタンクバッグの２点です。これがＰＣ・モバイルナビゲーションシステム・Ｍｉｏ１６８ＲＳのフルセットです。カーナビにもなるんですが、ポケットＰＣとしても使え、Ｗｏｒｄ、Ｅｘｅｌ、Ｏｕｔｌｏｏｋなどのソフトも入っており、インターネットにも接続できます。結局私は、ナビとして使用したことはなく、電子手帳として一時期使っただけでした。買ったときは結構高かったのにもったいないことをしたと反省しています。もう１点は、バイクで使えるようにＭｉｏ１６８ＲＳ専用のタンクバッグです。Ｍｉｏ１６８ＲＳをバイクに取り付けようとすると専用のマウントは売られていないので、自作するか、この品のようなタンクバッグに入れて使うしかありません。このタンクバッグも、Ｍｉｏ１６８ＲＳをナビとして使わなかったため、買ったのはいいんですが、結局１度も使わずじまいにしてしまいました。これも反省です。どなたか使っていただける方に落札していただけるといいなって思っています。これらを落札してもらったら、それに不足のお金を足してＣＢのバックステップでも買おうかと思っています。
2009年02月27日
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最近体調管理ができていないような気が…(；一_一)
最近、お恥ずかしい限りですが、身体のリズムが少し狂っているというか体調管理ができていないような気がします。２月中にインフルエンザにかかったり、ＣＢのキズ消し作業でひどい筋肉痛になったり、自分でもちょっとって感じがしてます。身体のリズムが狂っているからだと思いますが、睡眠のリズムもまた狂ってしまっています。毎日、だいたい午後１１時頃に布団に入って寝始めるんですが、午前１時頃にいったん目が覚め、１時間ほどは眠れず、午前２時半頃再度布団に入り寝て、次は午前４時半頃に起きてしまいます。調子の良かったときは、午前４時半頃起きるのは一緒ですが、途中で目が覚めることはなかったので、寝不足の症状は出ずに起きてからジョギングをしていたんですが、最近は起きてから寝不足感があり、外に出ようとする気になれず、布団の中でぐずぐずしてしまっています。インフルエンザにかかってからは、数日しか早朝ジョギングに行っていないので、ダイエットもなかなか進まずちょっとリバウンドしかけています。愚痴ばかりの日記になってしまいましたが、何とか身体のリズムを取り戻し、体調管理をしないといけないなと思っています。そのためには熟睡できるようにしないといけないんですが、疲れていても熟睡できていないので、きついとは思いますが、早朝ジョギングを無理やりにでもやって、朝から身体のリズムづくりを再度していきたいと思います。
2009年02月25日
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春の足音 (^○^)/~~~
今日は昨日のＣＢの塗装作業の後遺症で、両足の太腿からふくらはぎにかけて筋肉痛で涙が出てきてしまうくらい痛いです。あの程度の作業でこんなにひどい筋肉痛になるなんて、やはり「歳をとったな～」って思わざるを得ません。とはいうものの、買い物とＢ４への給油をするために外に出たところ、家のそばで白梅が綺麗に咲いている場所を発見し、帰ってから散歩がてらに見に行ってきました。もう春はそこまで来ていて、足音が聞こえるような気がしました。
2009年02月22日
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ＣＢのキズ消しやりました。(＊´Д｀)＝З
今日は午後から、先週立ちゴケでキズを付けてしまったＣＢのキズ消しをしました。おかげで今日はクタクタです。(＊´Д｀)＝З今日はまず早朝から通院の日でしたので、病院に行き、その帰りに買い物をして、ガソリンスタンドに行ってＢ４の洗車をしてもらい、一旦は家に帰りました。家に帰った後は、洗濯をしながら、部屋の掃除をして、洗濯が終わったらコインランドリーで乾燥させてから、レッドバロンに行って塗料をもらって来ました。ここまでで、お昼を過ぎてしまいました。塗料をもらって家に帰ってから軽くパンで昼食を摂り、ＣＢのキズ消しの準備を始めました。まずは、必要なものをそろえるところからです。今日の主役の塗料とエアブラシ、ラッカー液、マスキングテープ、カッターナイフ、新聞紙、油分取り剤、サンドペーパー、コンパウンド液、スポンジ、雑巾、ゴミ袋、etc必要なものを揃えてから１階の駐車場に降りて行き、作業しやすい場所にＣＢを移動させて、センタースタンドで立てました。そしてまずは、キズが付いている箇所をサンドペーパーで削り、滑らかにしてから油分取り剤で汚れを取り、マスキングテープと新聞紙とカッターナイフを使ってマスキングをしまし、その後、塗料をラッカー液で適度に薄めて、エアブラシの塗料カップに入れて塗装前の準備は完了です。ここまで辿り着くまでにかなり時間がかかりました。ここから後は、塗料が垂れないように注意をしながら、エアブラシで薄く吹いては乾かし、吹いては乾かしを何度も繰り返しました。乾燥をさせている時間にマフラーに付いたキズをサンドペーパーで削り、その後でコンパウンド液で磨き、ほとんど気にならない程度までキズ消しができました。 ブルーの塗装の後クリア塗装をしてのキズ消し作業の結果は次の写真のような感じで、ほとんど目立たなくなりました。 作業完了後の全体写真です。ここまでやり終えたらちょうど午後５時を過ぎた頃で、体が冷え切っていました。ゴミや道具類を片付け、ＣＢをいつもの場所に駐車させて部屋に戻り、お風呂に入って体を温めました。中腰やひざつきの姿勢での作業もかなりあったため、作業が終わった頃には足がガクガクしていました。（半分くらいは歳のせいでしょうが…。）それでも何とか今日中に作業が完了できて良かったです。本当は明日綺麗になったＣＢで走りに行きたいところですが、一番最初にも書いたようにクタクタになってしまったので、月曜日の仕事に行けるかどうかの自信がないので、明日は我慢して家で休養します。
2009年02月21日
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まとまった雨と腕時計
今日も朝４時前に目が覚めてしまい、外を見ると結構まとまった雨が降っているので、朝のジョギングもなしにして、日記を書くことにしました。起きてからベランダから撮った写真です。今日は、天気予報だと午前中は降水確率が８０％以上になっていて、久しぶりに朝から傘がいりそうです。私はバイクに乗るとき以外は、腕時計をブライトリングのナビタイマーワールドかオリスのＴＴ１ダイバーズのどちらかをはめていくことにしています。どちらをはめていくかは、曜日と天候で決めています。原則的には月曜～金曜の平日はナビタイマーワールドで、週末はＴＴ１ダイバーズにしていますが、平日でも雨が降っている日や降りそうな日はＴＴ１ダイバーズをはめて行きます。というのも、２つの腕時計の目的が全く違い、防水性が全然違うからです。写真左側のナビタイマーワールドは、クロノグラフ＆回転計算尺（使いこなせていませんが…）を機能として持つ航空パイロット向けの腕時計で、かつ「CHRONOMETRE」という厳しい精度基準をパスしてきたものです。ただし、空向けの腕時計ですので、防水性は日常生活防水しかありません。反面、写真右側のＴＴ１ダイバーズは、その名のとおりダイバーズウォッチで、逆回転防止ベゼルとねじ込み式竜頭を機能として持っていますが、基本的には普通の３針時計でシンプルなものです。そして、ダイバーズウォッチですから３００ｍ防水です。両時計に共通していることは、どちらの腕時計も機械式時計でゼンマイの力で動いているということで、殊にＴＴ１ダイバーズは裏ぶたが透明ガラスになっているので、小さな歯車たちの動きが見えて、スゴイなって思ってしまいます。一時期は機械式時計が欲しくてたまらない時期がありましたが、最近はやっとその物欲が治まってきたようです。ただし、天邪鬼な私はロレックスだけはどうしても好きになれないんですよね。すこし、余分なことを書きすぎましたが、今日は朝から雨降りですので、ＴＴ１ダイバーズをはめて出勤したいと思います。
2009年02月20日
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案の定… (；一_一)
今日はやっと復活して、仕事に行くことができました。でも、案の定机の上は書類の山・山・山でした。とりあえず今日は外に出る予定がなかったので、何とかこの汚い机の上を整理することができました。(*´Д｀)=Зやっぱり体調には気を付けて、ちゃんと仕事に行かないとこういうことになりますね。体の抵抗力が弱くなっているような気がしますが、何とかだましだましでも仕事に行けるように頑張りたいと思います。
2009年02月18日
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こんな時期にインフルエンザ (T_T)
昨日の日記で「風邪」で仕事を休ませてもらったと書いたんですが、昨日近くの内科医で受診したところ、「インフルエンザ」であることが判明し、熱は下がったものの、節々の痛み、咳、鼻水の症状があるので、他の職員にうつしてしまうかも知れないと思い、今日も休ませてもらいました。今日は本当は朝から出張が入っていたのにそれも休まざるを得ませんでした。年度末が近づき、やらなければいけないことが山となってきているこの時期に休むのは本当に辛いです。明日は何とか行って、きっと見るのが怖いほど積まれているであろう書類を早々に片付けたいと思います。(；一_一)
2009年02月17日
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風邪ひきとＮＥＷアイテムその２
今日は昨日のショックもあるのか、どうも風邪をひいてしまい熱が出て節々が痛くて、仕事も休ませてもらいました。。起きてから薬を飲んだので、熱は少しは下がったようです。さて、２月１４日の日記でリボルバーのガスガンをご紹介した際に、もう１丁衝動買いしてしまったことをご報告しましたが、昨晩そのガスガンが宅急便で届いたのでご紹介します。今回衝動買いしてしまったのは、以前から気になっていながら購入しなかったＫＳＣ社製造のＣＺ７５ファーストバージョンです。冷戦時代の１９７５年代～１９８０年まで、東側の旧チェコスロバキアで開発製造されたモデルで、西側各国でも「優秀」と折り紙をつけられた名銃のファーストバージョンです。当時、人件費が安かった社会主義国家のチェコスロバキアで鍛造ブロックの鉄をすべて削り出しで製造されたもので、非常に精度が良く、西側各国からも垂涎の的だったようですが、冷戦時代であったため、西側各国にはほとんどで廻らなかったようです。ＣＺ７５の特徴は制度が良かったことのほかにも、細く握りやすいグリップにもかかわらずダブルカアラムマガジン（２列で銃弾を装填できるでマガジン）で、１５発マガジンに装填できることが挙げられます。そして、ファーストバージョンの特徴は、西側各国にはほとんど出回らなかったことと、フレイム（スライドが乗っている下の部分からグリップにかけて）の先端が削られて窪んでいることです。１９８０年以降西側各国にも輸出できるようになったセカンドバージョンモデル(左写真）はフレイムの先端が削られておらず、容易に見分けることができます。
2009年02月16日
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初ショック (/_;) と 初ガリガリ ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
今日は朝から晴天。しかも暖かい。絶好のツーリング日和。こんな日は当然ＣＢに乗って出かけなきゃということで、準備をし、また朝の８時頃、いつもと同じコースですが、練習のつもりで作手～本宮山コースに出発しました。いつもと同じルートで岡崎を抜けるまでは、いたって順調な走りで、気分も爽快でした。ところが、旧下山村（現在豊田市）のセンターラインのない細い道をゆっくりな前の軽自動車と同じペースで走っていたとき、前から対向車が来て幅的には十分すれ違えるはずなのに、前の軽自動車が急ブレーキ、急停車をしたため、私も急ブレーキ、急停車、思いっきりＡＢＳが効いてなんとか前の軽自動車にはぶつからずに停車できました。しかし、無理な体勢で急停車したため、車体が右に傾いており、持ちこたえられずに立ちゴケさせてしまいました。もう少し車間距離をとっていればよかったと後悔してもあとのまつりでした。そのときに次の写真のようなキズが付いてしまいました。不幸中の幸いは、スキッドパッドを付けていたため、エンジンが無傷であったっことです。私がこけたとき、原因となった軽自動車はあっという間にいなくなっており、バイクを起こそうとしたとき、後ろを走っていたインプレッサのお兄さんが起こすのを手伝ってくれました。本当にありがたかったです。m(_ _)mその分前の軽自動車には怒りを感じてしまいました。とりあえずキズは大したことがなかったので、予定のコースに向かって再出発しました。そしていつものようにまずは本宮山スカイラインを１往復したんですが、そのときにもう１つのお題の「初ガリガリ」をやってしまいました。結構Ｒのきつい右コーナーで右ステップに付いているバンクセンサーが接地し「ガリガリ」と音をたてました。こんなことは学生時代にγ初期型に乗っていたとき以来だったのでちょっとビビりました。そんなこんなでいつものとおり作手の道の駅で休憩し、フランクも食べてきました。私が着いたときには写真のような感じでバイクが停まっており、行き帰りの道路でも何台ものバイクとすれ違い、ツーリングのシーズンになってきたな～って感じました。そして帰途に就き、レッドバロンに寄ってタッチアップペイントを注文して帰ってきました。 本日の走行距離：１５２．２ｋｍ ＯＤＤ：１４３３ｋｍ
2009年02月15日
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ＮＥＷ アイテム （＾＾；）
２月１２日に確定申告の臨時収入が確認できる前に注文してしまっていたＮＥＷアイテムをご紹介します。(^^;)Ｓ＆Ｗ Ｍ３２７ Ｍ＆Ｐ Ｒ８２ｉｎｃ です。Ｓ＆Ｗのカスタムガン部門である Performance Center が作り出した大型のＮフレームに小口径のシリンダー（といっても．３５７マグナムですが…）を組み合わせ、リボルバーの弱点の装弾数の少なさを補うように造られたモデルです。シリンダーを見ていただくと分かるように、８発の弾を装填することができます。元々はバレルが５ｉｎｃモデルであったものを２ｉｎｃに短くしている武骨さと可愛さに負けて衝動買いしてしまいました。でも、実銃で撃ったとしたらマズルジャンプ（発射の勢いで前が跳ね上がってしまうこと）がひどくて、手は痛くなるは命中はしないはで「どうしてこんなものを造ったんだ？」と疑問に想うと思います。＼(゜ロ＼)ココハドコ? (／ロ゜)／アタシハダアレ?しかし、ガスガンとして手に持って触ったり、ＢＢ弾を撃ったりする分には面白いアイテムだと思っています。そして、実は臨時収入が入ることが確認できので、もう１丁衝動買いしてしまいましたので、届いたら、またご紹介したいと思います。
2009年02月14日
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オイル交換してもらいました。（*^_^*） ＆ 臨時収入
今日の天気予報では、ウチの方は午前中は晴れ、午後以降は曇りまたは雨になっていましたので、晴れている午前中にいつものコース（作手～本宮山）をＣＢで走ってきました。今日は、朝８時頃家を出発たんですが、岡崎の三菱工場の近くの道をいつも通るんですが、工場に向かう人たちがたくさんいました。ご苦労様なことです。いつものように本宮山スカイラインを１往復し、山と街並みが観えるところで記念撮影したんですが、ちょっと靄がかかっていて街並みはよく見ないと分からないですね。そしてまたいつものように作手の道の駅で休憩し、ジャンボフランクも注文していただきました。先日、ＣＢの走行距離が１０００ｋｍを超えたため、帰りにレッドバロンに寄ってオイル交換をしてもらおうと思いながら帰途に就きました。レッドバロンに着いて、オイル交換をしてもらってる間に置いてあるバイクを見ていたら、私たちが学生の頃よく走っていたＦＺＲ２５０、ＺＸＲ２５０があり、懐かしくて思わず跨ってしまいました。懐かしいな～って思っていたらトラックが戻ってきて、ＲＺ２５０初期型と後方排気のＴＺＲ２５０が積まれていて、これまた懐かしいバイクだとちょっとビックリしてしまいました。そうこうしているうちにオイル交換が済んで、料金を支払ってガソリンスタンドに寄って家に帰りました。本日の走行距離：１４８．１ｋｍ 総走行距離：１，２８１ｋｍ総走行距離も１，０００ｋｍを超え、オイル交換もしたので、快調そのものですが、排気量が大きいせいでしょうが、燃費が１７．５ｋｍ／Ｌ前後で、前相棒のＶＦＲより悪いんだなって思い、ちょっと残念です。これで今日のツーリングレポートは終わりなんですが、昨日の晩郵便受けに入っていたはがきを見たら、先日自宅のパソコンでやった医療費控除の確定申告の通知で、読んでみると２１，７００円戻ってくるようです。元々払い過ぎていたものが還ってくるだけと言われるかも知れませんが、何となく嬉しい臨時収入に思えます。ちょうど気になっているトイガンがあるので買ってしまおうか悩んでいます。(^^ゞ
2009年02月11日
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リバウンド (￣□￣;)！！
先月末から今月頭にかけて、体調のいいときと悪いときの差が激しくて、しばらく早朝ジョギングを止めてました。そして、今日風呂に入った後、体重計に乗ったらビックリ。この前までは７０ｋｇをなかなか切れないと思っていたのが、７４ｋｇくらいまで増えているではありませんか。(￣□￣;)！！これは非常にまずいので、明日から心機一転早朝ジョギングを再開したいと思っています。２年くらいまでの私なら７０ｋｇを超えることは絶対なかったんですが、不摂生と運動不足が原因ですよね。反省してます。(-_-;)
2009年02月09日
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気持ちよかったです。（*^_^*）
今日は昨日に引き続いて快晴。体調は昨日処方してもらった睡眠薬が効いたのかよく寝れてＯＫ。（無理やりＯＫにしてるかも知れませんが…(^^;)）ということで、今日はＣＢで作手～本宮山に行くことを決定しました。ただ、寒さ対策で、いつもより少し遅めの８時半頃出発しました。走り始めて、１０ｋｍそこそこ走ったら１０００ｋｍ達成しました。＼(^o^)／これで、ＣＢの慣らしはいいと思いますが、私の腕の方はまだまだ慣らし中です。(^^;)話がそれてしまいましたが、いつものルートで、作手方面に向かい、本宮山スカイラインに新城側の出入り口から入って終点まで行きＵターンして１往復し、作手の道の駅で休憩しました。久々の作手の道の駅です。またここでの定番ですが、ジャンボフランクを注文し美味しくいただきました。ここまで来る途中で何台ものバイクとすれ違いました。もうツーリングシーズンも始まったかのようでした。作手の道の駅にも御一行様がいましたが、私が着いたときにちょうど大集団が出て行ってしまったのでこんな状態でした。この頃から風がかなり強くなってきたので、休憩が終わったら、そそくさと帰路に就きました。今日は、久しぶりに乗れた喜びと感覚のズレでコーナーにオーバースピードで入ってしまい急制動をやってしまったり、信号で停まるときに横風で立ちゴケしそうになりましたが、無事帰ってきました。
2009年02月08日
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日曜日こそは。
先月末から今月頭にかけて、体調が今イチでＣＢにも１ヶ月近く乗っていません。やっと今週の仕事も終わりました。明日の土曜日は通院日なので、通院と家事と休息で終わらせ、日曜日には何とかＣＢに乗りたいなって思っています。またいつもの作手～本宮山コースに行こうと思っています。もし体調が今イチな場合は、Ｂ４で行きたいと思っています。
2009年02月06日
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またしてもこんな時間に起きてしまいました。(*´Д｀)=З
おはようございます。ただいま午前２時１４分です。ここ数日、また睡眠サイクルが崩れてしまったのか、午前２時～３時くらいに目が覚めてしまい、寝直しができずそのまま起きてしまいます。この症状が出始めると、仕事で疲れやすくなってしまって辛くなります。次の週末にでも、睡眠サイクルが直せるよう努力したいと思います。
2009年02月05日
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安くなったものです。ヽ（゜▽、゜）ノ
我が家のパソコンは割り切って買ったもので、ドライブはＣＤドライブしか付いていません。ところが、最近ＣＤ－Ｒなどに書き込めるドライブが欲しくなっていて、少し前に注文していたものが昨晩届きました。早速パソコンにＵＳＢで接続し、ドライバをインストールし、あっという間に使えるようになりました。一応、ＣＤ－Ｒ、ＣＤ－ＲＷ、ＤＶＤ－Ｒ、ＤＶＤ－ＲＷの読み書きができるドライブなんですが、送料込みで６千円くらいでした。もちろん、性能がいいものだともっと高いんですが、自宅で使う分にはこれくらいで十分と思うとともに、こういうものも安くなったものだとつくづく感じました。巷にはこのように安くて使えるものが山ほど売られていて、たくさんの人が購入していると思うんですが、不況はマネーゲームで引き起こされているんだよなと思い、怒りを感じてしまう今日この頃です。
2009年02月02日
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ほぼ復活したと思います。（＾◇＾）
一昨日の金曜日までの２週間は、胃腸風邪をひいたり、めまいで倒れたりと体調が悪かったんですが、昨日友人宅で豚しゃぶをご馳走になり、久しぶりにカラオケにも行ってストレスが発散できたのか、今日は気分がいいです。皆さんにご心配をおかけしましたが、ほぼ復活したと思います。そして、今日は外を見ると快晴なんですが、非常に風が強いです。天気が良ければＣＢかＢ４でどこかに行こうかとも考えていましたが、明日からの仕事に備えて、今日は自重して静養し、外に出るのも散歩程度にしたいと思います。とりあえず昨日は友人宅までＢ４で往復４０ｋｍ程度ですが乗ってますので、それで我慢します。明日からの仕事を元気よくして、週末に天気が良ければＣＢに乗ってやりたいと思っています。
2009年02月01日
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