クルマとコメント

クルマとコメント

2006.10.02
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丁度娘が高校に通い始め、部活で毎晩遅くなるので、

自転車を積載できる、バンかステーションワゴンなら何でもいいからと

地元のモータースに探してもらい(込み込み20万円位 永く乗るつもり無し)。

やってきたのが、カペラバン。

1600ccオートマ、骨董品のエンジンが載せてあります。

走りません、パワーが無く、エンジンの吹けも悪いです。

唯一救いは、ストラットの4輪独立の乗り心地が良いのと、

リアシートの背もたれを後ろに寝かせれば(自分で違法改造)



まだ自転車通勤は続けていたかったのですが、

家庭の事情で3ヶ月ほど私が家事をしなくてはならなく、

またその後も、仕事で帰宅も毎晩遅く、体力が続かなくなり

カペラがメインになってしまいました。

初めてのマツダ車ですが、室内が広く足回りが優秀です。

基本的技術は高いと思いますし、クルマ作りにまじめさを感じます。

資金力があれば、素晴らしい車を作る力があるはずです。

他社の真似をするT社は、逆ですね。

写真は5ナンバーのステーションワゴンです。







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最終更新日  2006.10.02 21:29:28


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