2009年10月の記事
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不思議とリラックス☆
今日、久しぶりにバイクに乗った☆そこで、気づいた事病み上がりで力が出ない！、事がかえってリラックス出来て良かった♪変に力が入っていないので楽に運転出来た☆ほんと、バイクってバランスの乗り物だ。◆いつもの練習コースまだまだ、紅葉には◆とりあえず愛機 ◆平日だとガラガラの駐車場 この位置だとエンジンガードが目立つね ☆久しぶりに気持ちよかった♪☆
Oct 28, 2009
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プチ紅葉☆
いつものお散歩公園にてちびっと紅葉してました。 もう少ししたら真っ赤になるか？ この生垣の部分だけ赤くなっていました。 同じ生垣でも場所によっては全然赤くないです。 市営の公園ですが最近はお手入れが悪く草ボーボーです★
Oct 21, 2009
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風邪？
体調が悪いぞ。 寝不足かぁ～★ 風邪かも？ でも、せっかくのお休み＆好天でバイクに乗らないと・・・・・。 で、強行して出発！ かる～く、行ってみよう☆ 楽な東名高速で御殿場方面へ っが、スッゴ～ク風が強い！！！！突風で横に飛ばされる！！！ で、予定を変更して御殿場から箱根を越えて帰ってきました。 しかし、箱根ってどうしてあんなに混んでるの？ 平日の昼間だってのに・・・・・・。 それにしても、下りのコーナーが巧く走れない。 チョッと練習しないと、今度夜に行ってみようかな◇走り屋みたい。 今回は小田厚を使ってみました。 で、アクシデントがＥＴＣゲートが使えない★ハァ～？ 出口でカードを抜いて清算 後ろは大渋滞 こうゆう時ってバイクは不便です。 本体がシートの下なので止まってシートをあけてカードを取り出さないと・・・・。 で、本日の走行距離 １３０キロ 総走行距離 ８８０キロ あと少しで５８００回転の縛りが終わる☆ ☆☆☆
Oct 20, 2009
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燃費☆いいよ～
今日、ショップに行った帰りに・・・・。前回給油してから丁度１９０キロ走ったので給油してみました。８．５リットル入ったので燃費が１リットル約２２．３キロでした。３分の２が高速、有料道路だったのとレブ縛りで高回転を使えなかったので、高燃費を記録です。ＭＡＸ君のときが１１キロだったので・・・・★排気量が半分になったので燃費は倍に？んな事ないよね？ナラシが終わって全開走行が増えれば、もっと悪くなるでしょうね。でも、バイクは燃費が良いね～♪☆
Oct 16, 2009
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つづき・・・。
昨日はお休みでした。ＥＴＣを取り付けたのと、ナラシ運転を兼ねて高速を走ってみました。「とりあえず、浜名湖あたりまで行ってウナギでも食べようかな～☆」ちゃんとゲートが開くのか？とゆっくりと進入。ガバっとオープン☆オッシャ～！無事にクリアだ☆ってインター入り口で「東名集中工事中・富士→清水間渋滞中」！！！！「へっ、忘れてた★」途中、ドカティ９９９に遭遇、ナラシ中にも関わらず８０００回転まで引っぱってついて行くが相手はＳＳあっという間にチギラレました。ウ～ン、もうチョッと回せたらついて行けたのに★レブ縛りはつらいね。でも、コイツ７０００回転以上回すと速～いです。ウフフフフフフフ♪その後、足柄サービスエリアで休憩＆計画変更。ついでに愛車の写真を撮ってっと。で、御殿場インターで降りて一路、河口湖方面に・・・。ＥＴＣが付いたので富士五湖道路を走行、ココも問題なくクリア♪ひたすら、走り続けて河口湖で写真を撮って直ぐに帰ります。乙女峠を越えて箱根をまわって西湘バイパスへ。ココも無事にクリア☆帰りに行きつけの？コンビニで軽く腹ごしらえをして帰ってきました。今日は１７０キロばかりの走行でした。☆楽しい～☆１日でした☆
Oct 14, 2009
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今日もソロツー☆
天、高かった☆ 山もまだまだ、緑でした。紅葉も月末、来月あたま、あたりか？◆◆◆またまた、河口湖雲が無い！◆◆◆湖畔からの富士山 この前、初冠雪の名残か？少し白い山頂。◆◆◆◆こんなの付けてみました♪色はチョッと違うけど違和感がありません。 ほれ、ほれ。ん～ん、なかなか良い感じ☆◆◆◆ＳＳっぽいね☆ なかなかのシルエットじゃね？◆って、コレはシートバックです。 フタの部分がＦＲＰ製です。防水には良いかも・・・。 デザイン重視の為、積載量は★ですがカッコイイので◎で、問題が一つ 短足の私は乗り降りが大変！思いっきり足を上げないと引っ掛けちゃう★んで、つづき◆◆
Oct 13, 2009
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立ちゴケ王には・・・。
やっと、届きました。エンジンガード納車時に取り付けて貰おうと思っていたのですが、納期に1ヶ月掛かると言われ、待っておりましたよ！物は鉄製です。取り付けにはカウル下側を削って加工しなくてはいけません。当然、ショップに依頼して取り付けて頂きました。◇◆違和感無く付いております。あまり目立ちませんね♪◇◇◆アップでどうぞ。◇◇◆こんな感じで、結構出ています。◇◇◆左側です。この状態で倒すとウィンカー、ミラー、ハンドルエンドが破損しますがカウル、エンジンは無傷です。１コケ１０万円なんて言われるカウルを守らないとね。今まで「絶対に倒さない！」って気合で乗っておりましたが、油断したらマズイので気持ちを引き締めなきゃ！ついでにカウルのビビリも直して貰いました。なんでもメーターバイザーの取り付けビスが１本外れていたそうです。今日、少し乗ってみましたが、非常に快適でしたエンジンも７０００回転まで回してみました。（まだ、ナラシ中ですが）４気筒のスムーズな加速は良いですね～。気持ちいい～です。ヤマハらしい高回転型のエンジンです。早く全開にしてみた～い！！！！
Oct 4, 2009
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