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4/29 05:00 宇都宮発。30分前に起きた群馬県藤岡JCT付近のバス事故のニュースを知る (*`エ´*)よく通る場所だけに悲惨な映像にショックを受けながらの出発となりました。高速は通行止め,オール下道で☆宇都宮~足利~桐生~前橋~松井田妙義~軽井沢~上田~松本。渋滞を避けるよう群馬県内の山道を走り、長野・軽井沢に抜ける (*´ェ`*)軽井沢から松本まで、以前に何度も走った大好きな峠道を堪能。小さんが、PS号のメンテナンスをしてくれたお陰で、すこぶる快調な走り。100キロまでの加速は楽々☆ スピード違反 やっぱり信州の空気は美味しい (*´ェ`*)10:00 長野県松本着。ここまで260キロ、休憩なしで5時間と少し。今年も、ラーメン祭り 「信州麺戦記」 にやってきました。10時のオープンと同時に並ばないと、大混雑しちゃいますからね。予定時間を少し遅れましたが、ギリギリセーフでした【あってりハルピン】(長野) 【ひるがお】(東京) 【GW夢ラーメン(コラボ)】(長野) 【けいすけ 北の章】(東京) 最近、(体は細くならないけど…)食が細くなったのか、1杯でお腹いっぱい (*_*) あってりハルピン、うまうまでした☆12:00 松本発。お腹一杯で眠くて動きたくないけど帰らないと☆帰りは、松本~菅平~嬬恋村~草津~沼田~日光~宇都宮。途中、エネルギー補給。 17:30前から気になっていた温泉に寄り道。山道の途中にあるのですが、駅中に温泉が☆群馬県の桐生から、栃木県の足尾銅山跡まで続く、わたらせ渓谷鐡道の水沼駅。トロッコ列車が走るこの駅の中に 「水沼駅温泉センター せせらぎの湯」があります。ホーム側から見ると普通の駅ですが、跨線橋を渡って駅舎に入ると温泉の受付があります。 ぬめりがあって、体の芯から温まる、なかなか良いお湯でした☆休憩できる大広間で、大好物の麦とろご飯を (*´ェ`*)19:00水沼駅温泉発。 ここから自宅まで、山道を100キロほど。車が数台連なる山道を、流れにのってくねくねと。ブラインドコーナーから、視界が開けた瞬間!!3台前の車がウィンカーも出さずに急停止、そして右折。慌てた後続車2台も急ブレーキ!!キキーっ と不気味な不協和音…。さるこの2m前を走る小さんは、後輪がロックし、止まり切れず、右にハンドルを切るも避けきれず。前の車の右後方に激突して停止!! ヾ(゜□゜;)〃 ダイジョブカァーー!!小さん1台分の車間距離のお陰で、さるこさんは衝突30cm手前で停止 ( ;;`エ')幸い軽い打撲程度。Forza号も左カウルをこすった程度、自走可能。もしも右に避けることが出来ていたら…ちょうどすれ違った対向車に轢かれ、それこそ大惨事だったかも。相手方の車の被害額は推定30万くらいか。申し訳ない (*_*)急ブレーキをかけた張本人は、農道のような脇道を入り、何事もなかったかのように帰宅。どうやら脇道の向こうに住む老人のよう。警察を呼んで、書類を作成している間に、脇道からこっそりこちらを見ているようでした。事故の相手はとってもいい人でした。10対0でこちらが悪いにも係わらず、最後まで小さんの体とバイクを心配して下さいました。相手にも、小さんにも、ケガがなくてホントによかった (´;゚;ё;゚;)21:00 帰宅。 【ツーリングメモ】走行距離 545km走行時間 12時間有料道路 三才山トンネル初めてのバイク事故で落ち込む小さん。悲しげな顔を見ていると切ないです(T_T)各地で事故や故障 (←ハレクラ) が多発しているGW。お出掛けの際はくれぐれもお気を付け下さい。
2012.04.30
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バイクの 「メンテナンス」 に関するカテゴリーを新設しました。小さんが担当なだけに、カテゴリーのタイトルは、「男の小部屋(こべや)」 と、勝手に命名!!個人的なメンテナンス記録として使用します。*****************************************************************4月21日(土) ガッパ邸集合,さるこさんは仕事で欠席。朝からTL号のお手入れ。前後輪のアクスルシャフト(クロモリ製)とホイールベアリングの交換。15年前の車両なので、稼働部のグリスの劣化が予想されます。 作業終了後、長野県境付近、斑尾高原まで。 ご一緒したメンバー,ガッパさん・砂っち・なおぞーくん・O谷さんのマシン。 今シーズンの走り始めは、かる~く170キロのショートツーでした。GWは、信州らーめんツーリング
2012.04.25
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先日、プラグ交換とオイル交換を終えたPS号でしたが…日曜日、さらなる作業を続行、そして完結!!小さんは、すっかり専属エンジニア (*´ェ`*) タスカリマスそろそろお給料払わないとダメかも?K&Nフィルターに交換。純正は使い捨てですが、こちらは洗浄して繰り返し使えるよう。コストパフォーマンス◎ドライブベルト18000キロで交換。汎用品のデイトナ製。測定値、新品は23.6ミリ…取り外した古いベルトは23.1ミリ…0.5ミリ摩耗 ( ;;`エ')ウエイトローラー交換。FORZA(MF06)用プーリー使用。26gx6(画像) → 15gx3,30gx3ハイパーベルコンシステムのうんちくをご披露頂きましたが、難しいことはスルー。低速用と高速用のウエイトローラー使用で、ストレスない加速と、スムーズな走行が期待できる…。らしい。ホントかよ (*`エ´*) 【小さん インプレッション】GOODでぇす100キロまでの加速がフォルツァに似てる!!と興奮気味な小さん。さてさて、週末はTL号発進!!がっぱさんや砂さんとツーリングに行くようですが、うきうきの小さん。春だしね☆いいなー (*´ェ`*)さるこさんは、仕事なのでお留守番。さらに男前になったPS号でしたが、出番なし (*_*)
2012.04.20
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遠出に備え、小さんに 「ETCを付けろ」 と散々言われていますが、まだ付けておりません。九州で味わった料金所3連発な屈辱、決して忘れたわけではありませんが。ETC設置も今シーズンの課題ではありますが…高速を1●0キロで走りたい (`ー´)bという、さるこさんの野望、どうやら叶えてくれるようです。最近、Vino号をイジるだけでは満足できなくなった小さん、禁断のPS号に着手!!勝手に部品を取り寄せ、作業が始まったよう。助かります まずはプラグとエアークリーナーの交換。続きはまた次のお休みに…も少し暖かくなったら遠出したいね☆まずは近場でリハビリ、伊豆半島あたりか…。春か秋は山陽,夏は北海道…地図を見ながら絶賛妄想中 (`´)
2012.04.06
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