ソルト魂の酔いどれ釣行記

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2012.11.15

Ｃ５　記録

　☆燃費等（ドライブコンピュータによる）
　・給油58L（平成24年10月27日）
　　走行距離･･･761km
　　平均燃費･･･13.6km/l

　・給油58L（平成24年11月4日）
　　走行距離･･･736km
　　平均燃費･･･13.5km/l

　・総走行距離　6,484km（平成24年11月4日）

夜中は雷にあられと凄い天気でしたが、朝起きると野坂山は中腹まで白くなっていました。

冬の足音はすぐそこまでやってきています。

Ｃ５ですがいいですね～、

がんがん走り回っていて、購入してから早2000kmほど走りました。

郊外のうねった農道、高速道路ではハイドロの真骨頂を発揮し、気持ち良すぎてついつい

遠方まで行ってしまいますね。

既に欠点が幾つか見えてきましたが、このあらゆる速度域での快適な乗り心地が味わえれば

そんな欠点なんてどうでもいい事に思えてくるから不思議です。

ハイドロのＢＸを手放した原因となった欠点がすべて改善されている最新のハイドロ、

ハイドロの完成形となったＣ５、少々癖はありますが最高の伴侶となってきました。

それまで速度は100程に抑えていましたが、前を走るレクサスにつられてスピードを上げて

いくと変化が、

フランスのオートルートの速度域に入ってくると、それまでもフラットで至極快適でしたが、

更にフラットライドになり、ハンドルが重みをグッと増し、片手を軽く添えているだけで

矢の如く真っ直ぐ走り、段差を乗り越える際のショックは小さくなってきて、

極上の移動空間へと変わります。

この感覚は･･･、

ええ、思い出しましたよ、

飛行機に乗っている感覚、それも良く出来たシートのおかげもあり、

正に飛行機のビジネスクラスに乗っている感覚ですわ。

フランス車、それもハイドロの真の実力を体験する事ができました。

ドイツ御三家とは違うこの独特の感覚はやみつきになりそうです。

ドイツ御三家の真骨頂は更に高いスピードレンジにあるので、日本で乗るにはフランス、

イタリア等のラテン車が合っているのではないでしょうか。

最近のラテン車は故障が少なくなり、維持費もそれほど掛からないのでおススメしますよ。

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