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ソルト魂
家で飲んだワイン、日本酒の紹介を中心に、時々ルアーフィッシングの釣行記、たま～に愛車シトロエンＣ５の事をぼちぼち書いています。
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2017.03.01
カテゴリ： Ｃ５メンテナンス記録
Ｃ５ 記録
☆平成29年2月22日、ヤナセ敦賀にて
・スタッドレス交換及びタイヤ保管料･････8,640円
☆燃費等（ドライブコンピュータによる）
・給油47.00L（平成29年2月25日）
走行距離･･･583km
平均燃費･･･12.6km/l
走行距離 45,800km（平成29年2月25日）
三ヶ月ぶりとなる給油をしたＣ５、
数名のジギンガーさんがいましたが、サゴシさんが釣れている様子はなかったです。
雪代が流入して湾内は水温が低下していますので、釣れ始めるのはもう少し先になり
そう。
たま～に陸っぱりのヤリイカを狙いに行こうと思うのですが、身体がなかなかその気にならない
ようで、もうしばらく釣りの方は冬眠状態が続きそうですね
Ｃ５は既に６年目に入りましたが、特にトラブルもなく快調を維持しています。
来年秋に３回目の車検を迎えますが、通すかは今のところ未定なので、
ぼちぼち次期候補車を考えておかねばと思っていますが・・・、
とりあえずはもう一度大型セダンに乗りたいという気持ちがあり、
そうなると最近のシトロエンはＣ５、Ｃ６のような大きいセダンタイプがラインナップから
なくなってしまっているので選択肢はなし
出来れば次もヤナせで購入をと考えていて、
そうなると扱っているメーカーで大型セダンとなるとベンツかキャデラックしかありませんが、
ベンツだとＣクラスになりますが好みじゃないので却下、
というか、まあ高過ぎてとても新車は買えませんがね。
キャデラックだとＡＴＳセダンになり、
左ハンドルしかないのがネック、
ＢＸは左ハンドルでしたが、今更左ハンドルには乗りたくないし・・・、
ヤナせ扱い以外で見てみると、昨年試乗したジャガーＸＥのディーゼルもいいかなと、
ただ買うとなると福井にはディーラーがないので、金沢ジャガーか岐阜ジャガーになりますね。
いずれのクルマも新車だと高いので、Ｃ５の時のように１年落ちくらいで走行距離の少ない、
程度の良い中古と巡り合えるといいのですがね・・・、
あの時は なんせ新車で買うよりも150万程安い300万ちょいで買えましたからね。
要は運命的な出会い次第でして、現実的にはシトロエンＣ４カクタスなんかが妥当なところ
でしょうかね。
☆平成29年2月22日、ヤナセ敦賀にて
・スタッドレス交換及びタイヤ保管料･････8,640円
☆燃費等（ドライブコンピュータによる）
・給油47.00L（平成29年2月25日）
走行距離･･･583km
平均燃費･･･12.6km/l
走行距離 45,800km（平成29年2月25日）
三ヶ月ぶりとなる給油をしたＣ５、
数名のジギンガーさんがいましたが、サゴシさんが釣れている様子はなかったです。
雪代が流入して湾内は水温が低下していますので、釣れ始めるのはもう少し先になり
そう。
たま～に陸っぱりのヤリイカを狙いに行こうと思うのですが、身体がなかなかその気にならない
ようで、もうしばらく釣りの方は冬眠状態が続きそうですね
Ｃ５は既に６年目に入りましたが、特にトラブルもなく快調を維持しています。
来年秋に３回目の車検を迎えますが、通すかは今のところ未定なので、
ぼちぼち次期候補車を考えておかねばと思っていますが・・・、
とりあえずはもう一度大型セダンに乗りたいという気持ちがあり、
そうなると最近のシトロエンはＣ５、Ｃ６のような大きいセダンタイプがラインナップから
なくなってしまっているので選択肢はなし
出来れば次もヤナせで購入をと考えていて、
そうなると扱っているメーカーで大型セダンとなるとベンツかキャデラックしかありませんが、
ベンツだとＣクラスになりますが好みじゃないので却下、
というか、まあ高過ぎてとても新車は買えませんがね。
キャデラックだとＡＴＳセダンになり、
左ハンドルしかないのがネック、
ＢＸは左ハンドルでしたが、今更左ハンドルには乗りたくないし・・・、
ヤナせ扱い以外で見てみると、昨年試乗したジャガーＸＥのディーゼルもいいかなと、
ただ買うとなると福井にはディーラーがないので、金沢ジャガーか岐阜ジャガーになりますね。
いずれのクルマも新車だと高いので、Ｃ５の時のように１年落ちくらいで走行距離の少ない、
程度の良い中古と巡り合えるといいのですがね・・・、
あの時は なんせ新車で買うよりも150万程安い300万ちょいで買えましたからね。
要は運命的な出会い次第でして、現実的にはシトロエンＣ４カクタスなんかが妥当なところ
でしょうかね。
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