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2020/04/14

東海旅客鉄道 (9022)---東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。

テーマ：陸運(62)

カテゴリ：陸運

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まずは、メモ書きです。

・買付候補銘柄。
・31年3月期の1株当たり純資産は、前期比が113.5％、3期前比が150.4％、5期前比が198.7％。

次に、経常利益を見てみる。

2017年（平成29年）3月期　563,973
2018年（平成30年）3月期　583,569
2019年（平成31年）3月期　632,653

次に、1株配・配当金総額・配当性向・純資産配当率を見てみる。

2019年3月期　145円・28,565百万円・6.5％・0.9％
2020年3月期　150円

次に、四季報で株主数・外人比率・特定株比率を見てみる。

・85,434名<19.9>・21.2％・33.6％

次に、四季報で時価総額・現金等・有利子負債を見てみる。

2020年03月発売号　37,986億円・7,516億円・49,212億円

次に、自己資本比率・1株当たり純資産・のれん・営業ＣＦを見てみる。

26年3月期　33.9％・8,911.47円・0円・540,557
27年3月期　38.7％・10,265.27円・0円・570,806
28年3月期　44.0％・11,770.36円・0円・601,495
29年3月期　38.2％・13,681.22円・0円・580,565

31年3月期　37.3％・17,703.74円・0円・600,319

次に、期末発行済株式数（自己株式を含む）・期末自己株式数を見てみる。

26年3月期末　206,000,000・9,200,676
27年3月期末　206,000,000・9,200,743
28年3月期末　206,000,000・9,200,776

30年3月期末　206,000,000・10,173,749
31年3月期末　206,000,000・9,923,059

次に、株価と指標等を見てみる。

4月3日の終値は、16,335円
予想PERは、7.46倍
実績PBRは、0.86倍
予想利回りは、0.92％

ＧＭＯクリック証券によると、
・理論株価は、30,464円。（事業価値45,705円+財産価値7,030円-有利子負債22,271円）
・理論株価比は、53.6％。（現在値÷理論株価）

最後に、四季報3月号の記事を見てみる。

【決算】3月
【設立】1987.4
【上場】1997.10

【特色】ＪＲ東海。東海道新幹線と在来線１２路線保有。新幹線が収益の約７割。流通、不動産事業も展開

【連結事業】運輸業77(45)、流通業13(4)、不動産業3(25)、他7(6) <19・3>

【最高益】東海道新幹線は新型肺炎懸念で２月以降利用客減少。営業減益。増配。21年３月期は新幹線『のぞみ』の運行本数増え航空機客を取り込む。五輪効果も発現。新型車両導入で減価償却費重いが、最高益更新。

【対　抗】新幹線車内の無料Ｗｉ‐Ｆｉが３月末に整備完了、ネット環境充実し航空機へ対抗。在来線は名古屋圏軸に消費電力量を抑えた新型車両を21～25年度に投入。