SuperNinja(GPZ900R)製作日記

ステップ変更

こないだのサーキット走行で気が付いた。ノーマルのステップ位置が悪すぎる。低すぎてガリガリ擦るし、前すぎてコーナーではつま先で乗ってる。変更したくてもKSR-1,2に対応するバックステップは1種類しかない。しかも高い。とりあえず格安アップステップを買ってみた。高さは上がったが、前すぎるのは解消してない・・・却下。オークションでKSR-110用訳あり（欠品あり）のバックステップをゲット。届いたので位置合わせしてみると・・・・合わない・・・決定的に・・・でも付けました。とにかくフル加工。シフト側は取り付けプレートを新作。リンクシャフトはとにかくギリギリでフレームを避けてる。ブレーキ側はそんなに苦労してないけどね。ステップ周りのフレームをカットしたのでもう元には戻せない・・キックアームが下りないのでエンジンかけられないけどね（爆