2018年03月21日
カテゴリ： ギターリぺアー
◆Ｇuild vs Gibson のタイトルに？と思われたと思いますが、
今回はGuildに緊急事態が発生してしまいました！
◆昨夜は完全にセッティングが決まり、これで21日のライブはバッチグ～ぐる！
と思って、成田市のセグスさんで音響のプロＵ様に仕上がり具合を確認して
頂こうと待ち合わせさせて頂きました。
工房を出る前に軽くチェックしましたら、1Ｅ＆2Ｂが変です。
1フレットに当てっている様な変なビビリ音がするでは有りませんか！
軽くロッドを緩めて１フレットのクリアランスを取って有るのに何故？
？？？？？？？？はてなマークで頭が溢れそうです。
取敢えず待ち合わせの時間も気になるので、そのまま Ｇuildと出かけました。
セグスさんで試奏すると、更にびよ～ん音がデカく鳴るでは有りませんか！
ブレーシングの剥がれ確定！
ピックガード下の抉れた部分と逆サイド側の音を比べると、慣れない方でも変なのが判ります。
リペアマン以外では中々聞けない音なので、居合わせた皆様にお聞かせ致しました。
1Ｅを緩めてブレーシングの剥がれぷりを確認しようと思い手を入れると・・・
ブレーシングが無い！・・・ラッキーなら良いけど・・・
ライニングの剥がれが確定しました。
２１日のライブに間に合う様にリペアしなければなりませんので、早退させて頂きました。
工房に戻ってミラー差し込んで、周辺のブレーシングから確認するも剥がれ箇所無し、
＊注意事項です
ブレーシングの場合は異音のする真下で無い事も有りますので、周辺まで捜索範囲を
広げて確認して下さい。
ライニングの場合は異音の真下ですので簡単に判りますが、アンラッキーなケースは
ライニングの割れが原因のケースです。
●角のこれが【ライニング】です
●剥がれてる範囲を特定しておきます
●剥がれてる範囲をスプールクランプで締めて、ノックテストをし異音が収まるか確認すると同時に
スクレーパーが入ってしまう程隙間が無いかも確認します。
もし、収まらない場合は隙間が広い事を意味しますので、隙間の最も広い部分にエゾ松の薄板を
挟み込んで接着しないと駄目です。
今回はこの状態で異音も収まり、ライニングのクラック【割れ】も有りませんでしたので簡単に
済みます。
●浮いた箇所にタイトボンドを流し込み、極薄スクレーパーで隙間に入れ込んで行きます
●スプールクランプで固定してノックテストをしてる所です、ＯＫですからこのままタイトボンド
が乾くまで待ちます。
スプールクランプは工房で作りました
●ライニングが剥がれると、ボディバインディングも剥がれる事が良く有ります
今回もお約束通りって感じで分離箇所が出ました。
この部分は最も簡単で、ライニングの接着固定が完了してからリペアして行きます。
◆ライニングのリペア工法は他にも有ると思いますが、Ｋ2ギターファクトリーで大体この
工法を採用してます。
ネットで調べますと、ライニングのリペア方法は画像だけだったり、バックを外す必要の有る
リペアだったりして、ライニング単体のリペア記事は少ないのでゲストの皆様に参考になればと
思います。自己責任は忘れないで下さい。
◆この先は冗談話ですから読み流して下さい
ライニングが剥がれるのは、どちらかと言いますと珍しい事です、ましてやライニングの
割れを伴わないケースはＫ2ギターファクトリーでも滅多に有りません。
で、17日のライブのアクシデントがＧＵＩＬＤが仕掛けたとしたら、今回はGibsonの恩返し
かも知れません・・・(笑)
仲間割れしてる場合じゃ無いでしょう？ とばっちりは全てＫ2に来るシステムなんだから
仲良くしましょうね！
・・・ライブ前で、しかもリペアが間に合うタイミングで症状が出て本当に良かったです・・・
◆サイドバインディングの接着です
◆余談で有りますが、タイトボンドを使う時に☟のアイテムが重宝します。
今回のライニングもこれで直接剥がれた部分に、タイトボンドを入れる事が出来ます。
出すぎないし出足らない事も無く、これを使う前は届きそうで届か無い時には、スクレーパーを
使ってましたが、均一に入れる事が大変でそれはそれは神経を使いました。
●ホームセンターで100円でお釣が来るリーズナブルさも最高です。
今回はGuildに緊急事態が発生してしまいました！
◆昨夜は完全にセッティングが決まり、これで21日のライブはバッチグ～ぐる！
と思って、成田市のセグスさんで音響のプロＵ様に仕上がり具合を確認して
頂こうと待ち合わせさせて頂きました。
工房を出る前に軽くチェックしましたら、1Ｅ＆2Ｂが変です。
1フレットに当てっている様な変なビビリ音がするでは有りませんか！
軽くロッドを緩めて１フレットのクリアランスを取って有るのに何故？
？？？？？？？？はてなマークで頭が溢れそうです。
取敢えず待ち合わせの時間も気になるので、そのまま Ｇuildと出かけました。
セグスさんで試奏すると、更にびよ～ん音がデカく鳴るでは有りませんか！
ブレーシングの剥がれ確定！
ピックガード下の抉れた部分と逆サイド側の音を比べると、慣れない方でも変なのが判ります。
リペアマン以外では中々聞けない音なので、居合わせた皆様にお聞かせ致しました。
1Ｅを緩めてブレーシングの剥がれぷりを確認しようと思い手を入れると・・・
ブレーシングが無い！・・・ラッキーなら良いけど・・・
ライニングの剥がれが確定しました。
２１日のライブに間に合う様にリペアしなければなりませんので、早退させて頂きました。
工房に戻ってミラー差し込んで、周辺のブレーシングから確認するも剥がれ箇所無し、
＊注意事項です
ブレーシングの場合は異音のする真下で無い事も有りますので、周辺まで捜索範囲を
広げて確認して下さい。
ライニングの場合は異音の真下ですので簡単に判りますが、アンラッキーなケースは
ライニングの割れが原因のケースです。
●角のこれが【ライニング】です
●剥がれてる範囲を特定しておきます
●剥がれてる範囲をスプールクランプで締めて、ノックテストをし異音が収まるか確認すると同時に
スクレーパーが入ってしまう程隙間が無いかも確認します。
もし、収まらない場合は隙間が広い事を意味しますので、隙間の最も広い部分にエゾ松の薄板を
挟み込んで接着しないと駄目です。
今回はこの状態で異音も収まり、ライニングのクラック【割れ】も有りませんでしたので簡単に
済みます。
●浮いた箇所にタイトボンドを流し込み、極薄スクレーパーで隙間に入れ込んで行きます
●スプールクランプで固定してノックテストをしてる所です、ＯＫですからこのままタイトボンド
が乾くまで待ちます。
スプールクランプは工房で作りました
●ライニングが剥がれると、ボディバインディングも剥がれる事が良く有ります
今回もお約束通りって感じで分離箇所が出ました。
この部分は最も簡単で、ライニングの接着固定が完了してからリペアして行きます。
◆ライニングのリペア工法は他にも有ると思いますが、Ｋ2ギターファクトリーで大体この
工法を採用してます。
ネットで調べますと、ライニングのリペア方法は画像だけだったり、バックを外す必要の有る
リペアだったりして、ライニング単体のリペア記事は少ないのでゲストの皆様に参考になればと
思います。自己責任は忘れないで下さい。
◆この先は冗談話ですから読み流して下さい
ライニングが剥がれるのは、どちらかと言いますと珍しい事です、ましてやライニングの
割れを伴わないケースはＫ2ギターファクトリーでも滅多に有りません。
で、17日のライブのアクシデントがＧＵＩＬＤが仕掛けたとしたら、今回はGibsonの恩返し
かも知れません・・・(笑)
仲間割れしてる場合じゃ無いでしょう？ とばっちりは全てＫ2に来るシステムなんだから
仲良くしましょうね！
・・・ライブ前で、しかもリペアが間に合うタイミングで症状が出て本当に良かったです・・・
◆サイドバインディングの接着です
◆余談で有りますが、タイトボンドを使う時に☟のアイテムが重宝します。
今回のライニングもこれで直接剥がれた部分に、タイトボンドを入れる事が出来ます。
出すぎないし出足らない事も無く、これを使う前は届きそうで届か無い時には、スクレーパーを
使ってましたが、均一に入れる事が大変でそれはそれは神経を使いました。
●ホームセンターで100円でお釣が来るリーズナブルさも最高です。
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