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2004.02.10
カテゴリ： カテゴリ未分類
今朝から、ようやく寒さも和らいできました。
避寒センター(寒さから逃れるための一時避難所みたいなとこ)には、250人くらい避寒していたそうですが、ようやく帰宅できることでしょう。とりあえず、よかったです。
さて、話は全然違いますが、今日は白タクの話しです。
中国の大都市以外の、タクシー料金は超適当です。メーターも倒さず、全ては価格交渉で決まります。行きたいところを言って交渉するスタイルです。行き先が遠ければふっかけてくるし、行きたくないからヤダとかいう運転手までいます。当然、金持ちと思われている日本人はぼられます。
そこで信用ならないタクシーの代わりに、重宝するのが白タクです。会社や工場には、必ず出入りの白タクがいて、適正(？)な料金で乗せてくれます。白タクが信用できると言うのも変な話ですが、流しのタクシーを捕まえるより、現地の会社の人がアテンドしてくれる白タクの方が、よほど安全なのです。
画像は、よく乗せてもらう陳さんです。事情により後姿です(笑)時間に間に合わせようと、いつも一生懸命走ってくれます。ただし、それはスピードを出すということなので、実は危ない事なのですけどね…
避寒センター(寒さから逃れるための一時避難所みたいなとこ)には、250人くらい避寒していたそうですが、ようやく帰宅できることでしょう。とりあえず、よかったです。
さて、話は全然違いますが、今日は白タクの話しです。
中国の大都市以外の、タクシー料金は超適当です。メーターも倒さず、全ては価格交渉で決まります。行きたいところを言って交渉するスタイルです。行き先が遠ければふっかけてくるし、行きたくないからヤダとかいう運転手までいます。当然、金持ちと思われている日本人はぼられます。
そこで信用ならないタクシーの代わりに、重宝するのが白タクです。会社や工場には、必ず出入りの白タクがいて、適正(？)な料金で乗せてくれます。白タクが信用できると言うのも変な話ですが、流しのタクシーを捕まえるより、現地の会社の人がアテンドしてくれる白タクの方が、よほど安全なのです。
画像は、よく乗せてもらう陳さんです。事情により後姿です(笑)時間に間に合わせようと、いつも一生懸命走ってくれます。ただし、それはスピードを出すということなので、実は危ない事なのですけどね…
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