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2013.06.11

リニア中間駅が簡素で何が悪いのか

テーマ：ニュース(100306)

カテゴリ：その他いろいろ

この前発表されたリニアの中間駅が簡素すぎるとニュースになっていました。
売店も発券機もない無人駅みたいな簡素さに、リニア駅設置に期待している自治体は肩透かしを食らったみたいです。
いくらリニアが全席指定だといっても、乗り継ぎとかで結構複雑な切符を買うこともあるので、みどりの窓口がないのはどうかと思いますが、まあ、別に売店とかはなくてもいいかなとは思います。

新聞のコラムにもこのことが話題になってました。駅は町の顔なので、そんな簡素な駅は味気ないと。
個人的には、なんか古い発想だなあ、というか、かならずしも駅が街の顔ってことはないんじゃないかと思いますけどね。
え？ココに駅あんの？っていうぐらい、存在感のない駅なんていっぱいありますよ。特にローカル路線には多い。
それよりも地方都市の長距離路線の駅に重要なのは、地方空港のような広大な駐車場です。駐車場の無い駅なんてそもそも使い物にならない。

群馬のようなクルマ社会においては、駅周辺はなるべく避けたいスポットです。クルマでは走りにくいし、駐車場も狭いし少ないし、あっても有料だし。高さ制限があって入れない立駐も多い。
よっぽどの用事がなければ、そんなところにわざわざ行こうとは思いません。10分も走れば、駐車場は無料で広大、店舗も道も広くて多様なロードサイド店がいくらでもあります。

それが多くの日本の街の姿じゃないかな。