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2013.06.12

ステップワゴン　走行騒音測定　静か過ぎる

テーマ： Honda(ホンダ)車を知る・見る・楽しむコツ(630)

カテゴリ：クルマ関連

昨年から、デッドニングをかねて静音化加工を行ってきました。
今までやったのは、
・ドア全ての内張りをはがしてウレタンマット敷き詰め
・運転席ドアインナーパネルにブチルテープを貼り、鉛シート貼り
・テールゲート内張り剥がしてウレタンマット施工
・リヤタイヤホイルハウス周辺の内張りとフロアを剥がしてウレタンマット施工
・バルクヘッドにあるハンドルシャフト周辺にウレタンマット施工
・ドアバイザー内側にフェルトシート施工
・オーディオDINスペース内側にフェルトシート施工

などなど。たいして金のかかることはやっていませんが、1年ほど掛けてコツコツとやってきました。

効果のほどは、多少なりともあったように思います。
そこで、車内騒音をスマホで測って見ました。
deciBelというアプリを使い、スマホ（SH-01D)を助手席シートに置き、高速道路を走ってみました。
夏タイヤで、ルーフボックスは外してます。

その結果、
アイドリング中　35dB前後
高速道路ゆっくり80km/h巡航　42～45dB
高速道路ぬふわkm/h巡航　46～48dB

マジか？静か過ぎはしない？レクサスLSでももうちょっと騒音レベル高いはず。その昔「新車情報」というテレビ番組で三本氏が「室内音が64dBを下回ったら高級車」と言ってましたが、それよりも遥かに低いなんてちょっとありえないかな。
RKはもともと静かなクルマみたいですがちょっと出来すぎ。

あ、でも高速道路は静かになりましたよ。
ぬうわkm/hで走っても、オーディオのボリューム上げないもん。

マジメにやろうと思ったらこんなのが必要なわけですが。