2026.10.08
テーマ： 車に関するお話(10880)
カテゴリ： クルマ関連
期限切れ寸前のヤフーポイントがそこそこあり、酔った勢いでぽちってしまいました。
ケンウッド 17cmセパレートカスタムフィット・スピーカー2本1組・ツィーター1組付属 KFC-RS175S KENWOOD
以前に考察したとおり、ケンウッドのRS175S。
開梱の儀
いろんな車種に対応するために付属品が複雑になっています。
まず最初にするのはブラケットの加工です。
車種別情報を見ると
https://www.kenwood.com/jp/car/compatibility/
取説の図面を参考に、不要な部分をカットするんですが、妙に硬い。
ペキペキ折れるかと思ったけど、ニッパでしっかり切ってやらないとダメでした。
切った部品の中にはあとで使うものもある（ツメとスペーサ）ので無くさぬよう。
スポンジテープを貼ります。
幅12mmのやつ。見た目は24mmですが２つに裂けます。
見た目12mmぐらいのヤツはさらに二つに裂けて5mm幅ぐらいになるので間違わぬよう。
ツメ（部品番号1と2）を付属のネジで固定します。
固定位置は上と下がありますが、上の方ですね。たぶん。
上のネジ穴にはスペーサ（部品番号3)をつけてスポンジテープを貼ります。
パイオニア 高品質インナーバッフル スタンダードパッケージ(ホンダ車用) UD-K5310 carrozzeria(カロッツェリア)
ドア取っ手のネジを外して
内張りの下部に内装はがしを入れて隙間を作り、引っぱるだけです。
最初は硬いんだよね。何度もやってるとだんだんユルユルになってくるけど（お）
純正スピーカを外します。
スポンジが張り付いていて、上のネジを抜いただけでは取れませんでした。内装剥がしを差し込むとすっと取れます。
スポンジテープが貼ってあるとツメを奥まで入れづらいですが、奥まで入れないと上のネジ穴が合いません。
スピーカーにコネクタを取り付けます。
付属のコネクタのうち、灰色のヤツを使います。
スピーカーのコネクタと車両側コネクタをつないだら、スピーカーをバッフルにネジ止めします。
付属取説のヴェゼル編を参考にしているんですが、それにはコネクタは斜め上にするよう指示があります。
また、別のサイト（みんカラかなにか）でもコネクタを上にしないと付かないって見たような気がします。
なので上向きに付けたんですが、なんか、そんな必要無い気もします。中は十分広く、別に下向きでも問題なさそうなんだよね。
でも後でやっぱり上向きにしないとダメなのか～とか言いそうなので、素直に上向きにつけることにしました。
念のため通電試験（音が出るか確認）して、内張りを戻します。
クリップ取り付け漏れがないようにね。あと、内張りにある妙な膨らみの横の２つのクリップにはスポンジのワッシャみたいなのが挟まっていました。
それにしても、内張りのこの膨らみは何なんだろう？ 中身は何もありません。
ドア側も単なる窪みになってるだけです。
この無駄なスペース、小物入れにしてくれ、と思う。
これ↓が入るぐらいの容量はあると思う。
ステップワゴン RP系 RP1/RP2/RP3/RP4/RP5/RP6/RP7/RP8型適用 車用 サンバイザーポケット サンバイザーケース PUレザー 収納バッグ 多機能ポケット カード メガネ 駐車券 小銭 領収証 ペン差し 小物入れ カー用品 アクセサリー 取付簡単【送料無料】
あとは内装を戻せば終わりなんですが、気になっていたのがスピーカグリルについている枠？です。
これが当たって内装が閉じないのではないかと思っていたんですが、とりあえず大丈夫そうです。
なんか良く見れば、微妙に（0.5mmほど）内装が浮いているように見えなくもないですけどね。
まあ良しとする。
長くなってきたので明日に続く。
ケンウッド 17cmセパレートカスタムフィット・スピーカー2本1組・ツィーター1組付属 KFC-RS175S KENWOOD
以前に考察したとおり、ケンウッドのRS175S。
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いろんな車種に対応するために付属品が複雑になっています。
まず最初にするのはブラケットの加工です。
車種別情報を見ると
https://www.kenwood.com/jp/car/compatibility/
取説の図面を参考に、不要な部分をカットするんですが、妙に硬い。
ペキペキ折れるかと思ったけど、ニッパでしっかり切ってやらないとダメでした。
切った部品の中にはあとで使うものもある（ツメとスペーサ）ので無くさぬよう。
スポンジテープを貼ります。
幅12mmのやつ。見た目は24mmですが２つに裂けます。
見た目12mmぐらいのヤツはさらに二つに裂けて5mm幅ぐらいになるので間違わぬよう。
ツメ（部品番号1と2）を付属のネジで固定します。
固定位置は上と下がありますが、上の方ですね。たぶん。
上のネジ穴にはスペーサ（部品番号3)をつけてスポンジテープを貼ります。
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ドア取っ手のネジを外して
内張りの下部に内装はがしを入れて隙間を作り、引っぱるだけです。
最初は硬いんだよね。何度もやってるとだんだんユルユルになってくるけど（お）
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スポンジが張り付いていて、上のネジを抜いただけでは取れませんでした。内装剥がしを差し込むとすっと取れます。
スポンジテープが貼ってあるとツメを奥まで入れづらいですが、奥まで入れないと上のネジ穴が合いません。
スピーカーにコネクタを取り付けます。
付属のコネクタのうち、灰色のヤツを使います。
スピーカーのコネクタと車両側コネクタをつないだら、スピーカーをバッフルにネジ止めします。
付属取説のヴェゼル編を参考にしているんですが、それにはコネクタは斜め上にするよう指示があります。
また、別のサイト（みんカラかなにか）でもコネクタを上にしないと付かないって見たような気がします。
なので上向きに付けたんですが、なんか、そんな必要無い気もします。中は十分広く、別に下向きでも問題なさそうなんだよね。
でも後でやっぱり上向きにしないとダメなのか～とか言いそうなので、素直に上向きにつけることにしました。
念のため通電試験（音が出るか確認）して、内張りを戻します。
クリップ取り付け漏れがないようにね。あと、内張りにある妙な膨らみの横の２つのクリップにはスポンジのワッシャみたいなのが挟まっていました。
それにしても、内張りのこの膨らみは何なんだろう？ 中身は何もありません。
ドア側も単なる窪みになってるだけです。
この無駄なスペース、小物入れにしてくれ、と思う。
これ↓が入るぐらいの容量はあると思う。
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あとは内装を戻せば終わりなんですが、気になっていたのがスピーカグリルについている枠？です。
これが当たって内装が閉じないのではないかと思っていたんですが、とりあえず大丈夫そうです。
なんか良く見れば、微妙に（0.5mmほど）内装が浮いているように見えなくもないですけどね。
まあ良しとする。
長くなってきたので明日に続く。
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