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February 22, 2025

青函連絡のあの頃を見に行く　その1

(1)

カテゴリ：旅日記

2020年1月に行った青森・函館にもう1度行きたいなという気持ちを抱いていながら行かず、もう4年も経っているんだ…。

気が付けば10月。青函トンネル記念館は11月には冬季休業へ入り、この1ヶ月ほどでウダウダしているとおよそ半年のロスということに。

これまで行かなかったのには訳がありまして、2泊3日で行程を組まないと厳しいと思ったの。でもね、改めて検討してみれば、なんか1泊2日でもギリギリやりたいこと全てできるかも？と気が付きまして。行きたいと思った今、行くべきと思いついに行きましたよ！

早朝、いつものようにリムジンバスで羽田へ。駐車場への入庫ラッシュなのかちょっと渋滞が！！

保安検査を通過し、朝ご飯を食べます。行先に縁はないけれど、何となくじゃこ天そば。

そういえば、今回は往復ヒコーキですよ。一応、帰りは新幹線でも大丈夫な時間配分だけれど、ヒコーキじゃないとね。

で、行き先は「三沢」なんですよ。これが今回の旅行のちょっとしたポイントでして。青森行きの搭乗率が高いようで、運賃が高いのよ～。三沢なら運賃が安い上に、直前ながら窓側も取れちゃいました。青森県内は空港が2つあり三沢行きは穴場のようです。

あ～めっきりANA乗らなくなっちゃったねぇ(笑)

今回往復でB737-800です。羽田はどんよりとした天気。

そんな私にはスカイタイム♪

三沢行きはやっぱり穴場ですね。土曜日朝の便でもこの具合ですので、上空でお手洗いに行きたくなる私にも安心…(汗)

田んぼが見えて来たぞ～。いよいよ東北に来たって感じがする(家族全員東北生まれじゃい)。

スカイネクストなので、機内照明がシーン別に変わり綺麗です。

うおおおお着陸だぞおおっ！！

青森県内の町の位置関係は漠然としてて、青森市の南で八戸市の北としか考えていなかったのですが、海が近いんですね。太平洋も綺麗だった。

着陸すると、基地内だからか地上滑走が長い。見える機体は非日常。

東名を走っていると見られる、ヒコーキが低空を飛んでいる風景懐かしいな。あれも今じゃ当たり前に感じたけど、走り出したばかりの頃は非日常な雰囲気を味わっていた。

三沢空港からは路線バスで移動です。片道400円はまぁ良心的な価格ですね。八戸駅へは行きませんが、本八戸駅まで行くそうです。

そういえば、空港を出てすぐに見えた「三沢空港温泉」が気になったな。帰りに時間が空いてれば入ってみようかね？！

三沢駅です。前回来たのは2009年元日。当然まだJR東日本運営だった頃です。今はゃ青い森鉄道という第三セクターが引き継いでいます。

さて、青森への運賃はっと…えっ？！

1830円？！

た、高い。。。

まぁ、距離的にはそんなもんだろうか。JR時代はさすがにここまでではなかったでしょうね。元は特急列車がバンバン走った花形路線。今もアテンダントさんが浅虫温泉からかな？乗務されていて良いなと感じました。その浅虫温泉は駅前に廃墟ホテルがあったが(汗)

てな感じで青森駅に着きました。仙台地区でなくとも701系のロングシート旅かぁ～とは思った(笑)