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FT-86 Open concept を、札幌モーターショーで写真撮影しました。
オープンカーは、これからの季節に魅力的ですね。

コンバーチブルモデルならではの「自然との一体感」とともに、スポーティカラーの王道であるレッドを進化させたフラッシュレッドをボディカラーに採用しています。
ジャパンプレミアとなる「86」のオープンコンセプト「FT-86 Open concept」。車名が「コンバーチブル」でも「カブリオレ」でもないところに注目して欲しい、とチーフエンジニアの多田哲哉氏が語る4シーターのオープントップモデルだ。
「屋根に応力が掛からないように」など、86は開発当初からオープンモデルの構想が盛り込まれていたとのことで、今回のモデルもシャシーまわりには補強が入っているものの、量産性に配慮した構造や部材を使っているという。ただ、残念ながら今のところ市販化前提などのアナウンスはなく、あくまでもショーモデルの位置づけになっている。
2+2のパッケージングはそのまま、ルーフを電動開閉式のソフトトップに変更。ルーフを開け放った姿は実にスタイリッシュかつ、まとまり感があり、まるで始めからオープンモデルを想定していたかのような高い完成度を見せる。ちなみに、ハードトップでなくソフトトップを採用したのは、クラシカルな雰囲気を演出することと、持ち前の高い運動性能をスポイルしないよう重量増を最小限に抑えることが大きな理由。オープンモデルでも、走りを追求するスタンスは86ならではと言える。
スバル BRZと兄弟車であるだけに、今後の動向が気になります。
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