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コロナ五類化に伴いこれからは自己管理となります。大自然の中で楽しむ釣りは、自然は勿論のこと地元の方々の生活の何事も害してはいけません。房総半島への釣行の際は、ご当地ルール順守して 節度ある釣行にご協力のほど 宜しくお願いいたします。

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2007年01月30日
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カテゴリ: 日々雑感

today diary

危険予知について

事故回避トレーニングってご存知ですか?

釣り場に急ぐあまり、襲い来る危険に対して漫然としてハンドルを握っていませんか?

先日読んでいた「JAF Mate」の中にとてもよい事例が載っていたので紹介します。




あなたは、片側2車線の道の左側車線を走っています。
写真は運転席から見たもので、
前方には交差点があります。
信号が青なのでこのまま直進しようと思います。





このとき、あなたは何に注意しますか?



ヒントは。。。
道路標示と右前の車のブレーキランプ!!



解答です。
交差点にさしかかる直前に、右車線の車が急に進路変更してきて
ヒヤリとしました。問題写真を見ると、右車線のワンボックス車と、
その前のワゴン車がブレーキを踏んでいます。
また、右車線の道路標識(右折・直進の矢印)と、
道路の形状から次の交差点には右折レーンがなく、
右折レーンと直進レーンが共用になっている可能性を考えます。
そこから、 「右折者がいる場合、後続車が進路変更してくるかもしれない」 と予想しておきましょう。

また、右前の車のような急な進路変更は危険です。
進路変更の際は、 約3秒前 から ウインカー を出し、十分に安全を確認しましょう。

↓


進路変更時に直進車と起こった事故件数は、
左に進路変更した時: 8,475件(54.5%)
右に進路変更した時: 7,070件(45.5%)
左への車線変更時の方が若干多く、
直進車と進路変更車が 等速 で走っている場合がほとんどだそうです。


夜間走行の場合、交通量も少なくこの事例のようなことは少ないものです。
しかし、安全より勝る大物魚はいません。
玄関先で待ちわびる家族の元へ確実に
クーラーボックスに入れて持ち帰りましょう~。安全という 獲物 を…。

釣り損ねた魚は、また次のチャンスを生かせばいいのです
《ちなみに~トンボのクーラーボックスはいつも魚は空っぽなのだ》





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最終更新日  2007年01月30日 19時12分41秒
コメント(12) | コメントを書く


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ありがちですねぇ。  
マーボパパ さん
普段であれば容易に状況判断できるんですがちょっとした苛立ちや急く気持ちが状況判断を狂わしちゃうんですよねぇ><
私も最近ちょっとした気の迷いから怖い思いをしました。 (2007年01月30日 15時54分50秒)

確かに  
Mろん  さん
交差点の事故って多いですよね。
夜は昼間に比べたら事故が少ないかもしれませんが、事故の質としては、車の通りが少ないためスピードが出ていて大きい事故になることが多いのも事実です。
慎重に運転するように心がけなければいけませんね(○´д`A)フキフキ (2007年01月30日 16時40分27秒)

Re:ありがちですねぇ。(01/30)  
磯トンボ さん
マーボパパさん
ハンドル持つ人は、一度や二度、身に覚えがありますね。
どきっ! で済んでるからいいんです。

何処までが危険予知運転で何処からが防衛運転なのかわかりません。
特に釣りで行く千葉(房総半島)は日本でも有数の事故の産地です(笑

気をつけましょう~お互いにね(;^_^A  (2007年01月30日 19時49分59秒)

Re:確かに(01/30)  
磯トンボ さん
Mろんさん
そうですよね、Mろんさんとこでは特にそう思うでしょうね。
車とセットで安全も売ってるんでしょ? お店?!

Sやんの運転はどうですか?
TDLも時々、車ですよね来るのは…。
気をつけてお出でください。  (2007年01月30日 19時52分55秒)

怖いのは死角  
ogimiki111 さん
エヘへ…ちょっと一言
写真のような場面だと、どうってことないですね。
もう少し自分の車が右側車線の車の近くにいる場合は危ないです。つまり、相手側のバックミラーに左側車線が約5mくらい見えない位置があるんです。
そう、よくパトカーが隠れる位置です。そこはミラーに写らないから「車は居ない」と勘違いして躊躇なく車線変更してくるのです。(実は私もそれを2~3回やった…けど寸前で気が付いて事故らなかった)
事故った車もバックミラーは見ていたと思うんです。しかし写らなかったのです。まさか、いきなり車線変更するアホは少ないでしょう。
(余談)
私の釣り仲間であり、茂原サーキットでは先輩である諸兄(実は1つ年下)が、先日夜10時過ぎに白浜(HG)から自宅まで125キロを全て一般道で1時間25分で帰った。平均時速は90キロ近い。
これにはさすがの元走り屋の私(現在も)も驚いた。
えっ!、私?…もちろん退職金が目の前にぶら下がっているから安全運転、安全運転 エヘへ…
(2007年01月30日 23時48分53秒)

Re:怖いのは死角(01/30)  
磯トンボ さん
ogimiki111さん
今晩は~なるほどね( ̄人 ̄)
ミラーの死角というやつですか。
自分の車は後ろがカーテンで覆われているので、ルームミラーでは全く後ろの状況が把握出来ません。
サイドミラーが頼りなので気をつけなくては…^_^;

なんかogiさんとこのお仲間さんは皆さん、走り屋ばかりですね。
一般道。。。Ave90km バタリ (o_ _)o ~~~
赤いブーブー(某緊急自動車)ならぬ白いブーブー(同じく救急車)のお世話にならないように(笑

今週末、満月ですよ~ニヤニヤ  (2007年01月31日 06時52分53秒)

Re[1]:怖いのは死角(01/30)  
ogimiki111 さん
>なんかogiさんとこのお仲間さんは皆さん、走り屋ばかりですね。

いえいえ、馬鹿は2人だけです。あとの人はみなさんゴールド免許です。

>今週末、満月ですよ~ニヤニヤ 

 えっ?、満月に何かいいことあるんでしょうか?。3キロのメジナが釣れますか?。
 イサキを狙っていた頃は満月が恨めしかった~。
(2007年01月31日 08時19分33秒)

Re[2]:怖いのは死角(01/30)  
磯トンボ さん
ogimiki111さん
そうですか皆さんはゴールド免許ですか。
免許と言えば今年からICチップ化になりましたが、個人情報を持ち歩く時代になりました。

パトカーに職質されるたびに本人確認時間にてまどり、釣り場に早く着きませんね。

> えっ?、満月に何かいいことあるんでしょうか?。3キロのメジナが釣れますか?。
-----
違います ヒントは↓
 http://plaza.rakuten.co.jp/syoso2342/diary/200701190000/
    (2007年01月31日 19時02分05秒)

Re:危険予知できますか?(01/30)  
nobunaga1175 さん
とんぼ様今晩は。 自分は仕事柄、毎朝その日の作業のK・Yを行ってます。部下、同僚、自分が怪我をしないためです。自分も南房行き帰りの際は特に注意しています。人気の無い山道で自爆;;なんて事の無いように・・・  今週は満月ですね、ヤッコさん遊んでくれますかね? 自分は週末ヤッコ狩りに行く予定です。 (2007年01月31日 20時54分24秒)

Re[1]:危険予知できますか?(01/30)  
磯トンボ さん
nobunaga1175さん
今晩は~。
KYまたはKYT、どこの職場でもやってますね。
自分は帰りの運転にはいつも気をつけています。
行きは大丈夫ですがね。

週末はヤリ狙いはチャンスだと思います。
でも水温が高いのが気になります。まぁ~駄目もとで少しやって見るつもりです。  (2007年01月31日 21時26分24秒)

Re[2]:危険予知できますか?(01/30)  
ogimiki111 さん
おおっ!!。そうでしたね。
昨日師匠と話したところです。
師匠は鳥のササミを塩漬けし、小指大に切ってさらに塩を振り、1日干したものをストックしてあるそうです。
近日中に出釣予定とか。
明日、詳細を教えてください。 (2007年02月01日 09時35分12秒)

Re[3]:危険予知できますか?(01/30)  
磯トンボ さん
ogimiki111さん
さすがお師匠さんは準備万端、手抜かりなしですね。
後は満月と烏賊次第ですね。

しかし、この釣りはかなり暇だから、なんか時間つぶしの手段を考えた方がいいです。
勿論、飲酒は駄目!!

危険予知どころじゃなくなりますからね(笑
詳細は明日の宴会の席で~♪  (2007年02月01日 12時36分08秒)

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