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スティード400 メーター交換 その1
初のユーザー車検敗北後、直ぐにヤ◯オクでメーター注文し、明日には届くはずなので夜勤明けの朝からとりあえず配線探しです😀 現状のメーターには配線すら付いていません😅 サービスマニュアルによると黒カプラの6Pと書かれているのでネック周りを捜索❗️ 見当たりません💢 朝6時からタンク外してブローバイタンク外してイグニッション外して…やっと出て来ました❗️ 純正のメーターではない為か、黒カプラは片方だけでテープでグルグル巻きにされ奥に押し込まれてました😀 純正メーターに戻す予定はないので黒カプラの根元からぶった切りました✂️ メーターランプの線色は茶/白、緑になってるので他の4本のサイドスタンド、オイル、テンプ、速度警告灯の線はテープで絶縁しました。 これでメーター届いて配線繋げればオッケーです😀 念のためテスターで電圧来てるか確認しましたがポジション、ライトON、どちらに切り替えても電圧が来てません😭（キーはONでライトはちゃんと点灯してるんだけど…） しばらく配線図とにらめっこして時計を見るともう8時半❗️ 眠い… 明日に持ち越しです✌️
2015.09.02
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スティード400 メーター交換 その2
車検に向けてランプ付きメーターに交換しましたがランプ点灯せず作業中断してましたが休日に配線図見ながら線を辿って行くとハンドル右側スイッチのライトON〜OFFスイッチのメーター点灯用の配線が赤カプラ内で切断されていました😭 切断された配線を修理し見事メーターランプ点灯‼️ マフラーのインナーサイレンサーも新品が届いたので交換‼️ 写真撮るの忘れましたがこれにさらに100均で買ってきたステンレス金たわしをグルグル巻きにして装置‼️ 純正ライトもヤ◯オクで3500円で落札し今日届いたので事前に注文してたバルブに交換して装置‼️ 光量は見違える程アップ💡 恐らく光量は車検クリア出来ると思います😀 （念のため、バッテリー直結配線を2sqのケーブルで作成し、プラス側の途中に切替えスイッチを取り付けました。検査直前にスイッチONにして光量アップさせたいと思います。） ちょっと気になるのはマフラー音量❗️ 劇的に静かにはならなかったので何とか策を考えなければ… 火曜日に車検リベンジの予定です✌️
2015.09.06
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スティード400 シート交換
毎回乗るたびに破れた穴から滲み出てくる水でケツが冷たくなってたのでシートの交換したいな〜と思ってました。💦 スティード用のシート探しましたがステー付きだと2万円近くします😭 高え〜よ💢 いつものようにヤ◯オクでシートを物色してたらステー無しで格安で出品されてたので思い切って落札💴 スティード400（STEED） ソロシート（ブラック）＆リジットマウントキット ガレージT＆F【02P05Oct15】 これのシートのみの新古品を落札💴 ステーはこの写真を参考に制作しました。 何回も現物で合わせてようやく完成。 缶スプレーでサフェとブラックで塗装して取り付け。 Before after いい感じ✌️
2015.10.12
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