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右目。緑内障で手術したほうの目だ。視力がやっぱり悪すぎる。左目と比べるとその差は明らかだ。といっても、左目も視力悪いが。右目だけで見ると、メガネ掛けていても本やパソコンの字が全然見えない。どれだけ目の前に近付いても・・・。右目だけだったら、はっきり言って街中を歩くのが怖い。全てのものが霞んで見える。やっぱり術前半年間の緑内障の高眼圧の影響で失った視力と視野は大きかった。そんだけ悪いんで、いつもは自然に利き目の左目の方だけで全ての物を見て毎日を送っているのだが、ということはこの左目にはかなり負担がかかっているのだろうか。仕事も仕事だし、かなりやばいのではないだろうか。これで左目も相当に悪くなると、ちょっと厳しいかも知れないですな。とにかく去年変えたばかりの今のメガネでは、今年に更新する予定の運転免許証も発行されなくなってしまう。こんなんでよくツーリングなんて行っているよなぁ。いつも左目だけで運転している感じなのに・・・。
2005/03/29
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前から運動不足解消の為に乗ろうと思っていた。家には前後輪パンクしてずっと放置したままのチャリが1台あり、私が買ったわけではないのだが誰も直して乗らないんで頂いてしまおう。今日は病院へ診察に行く日なんで、ついでに自転車屋に寄って修理してもらおうと思っていた。奥から車体を取り出すと埃や泥なんかで汚れていたが、思っていたよりサビは少なかった。ずっと家族がパンクしているからと言っていたが、試しに空気を入れてみたところ驚いた。ちゃんとタイヤは膨らんでパンパンになり、その後も漏れていく様子はないではないか。なんだ、パンクしていたんじゃなかったのか。今日は天気も良いことだし、そのままチャリで病院まで行ってみた。いつもどこへ行くにもバイクばかりだったので、チャリなんて本当に久しぶりである。私の住んでいる所は丘陵(山岳?)地帯なので、辺りは坂ばっかりでかなり厳しいのが、乗らなくなった一つの理由でもある。MARUKIN製排気量 私の肺活量?馬力 私の脚力次第燃費 私の体力が続く限りギヤ ハンドルグリップ式3速車重 軽い。ただしもっと軽い自転車は遥かにある。カゴ付きで収納スペース有り。ロックは前後輪の二重ロック。さて、久々に乗ってまずは思ったこと。軽い。取り回しが軽すぎ。ハンドルの切れ角が半端なく良い。音が静か。ヘルメットが要らない。左側通行とか、関係なく? どこでも、どうやっても走れる。省エネである。全ては当たり前の事なのだが、久しぶりすぎてかなりの違和感を感じてしまった。今日は小春日和で暖かくて、普通にペダルを漕いでいるだけで暑くなってきた。少しでも体を動かしているんだなって感じ。ただやはり運動不足のせいか、少しの上り坂でも息が乱れてきてしまう私だった。漕いだ後の外の風は、とてもすがすがしく感じて気持ちがいい。なんか中学生の全盛期の頃を思い出してしまった。最初はクラスメート数人で、片道15キロ程の町田に行ったのが始まり。あとは渋谷や新宿なんかも片道2時間以上かけて行った。もちろんママチャリで。それからはみんな本格的なギヤ付きのやつを買ってもらい、日帰りで奥多摩の紅葉を見に行ったっけ。本格的な山の上りを体験したのもこの時だ。奥多摩はキャンプを含めて3度程行った。極めつけは中学の卒業旅行として行った伊豆までの5泊6日の旅。丹沢を経由して行ったせいもあるが、私達のスピードでは伊豆の南端の下田までは3日かかった。卒業旅行なんで、ちょうど今くらいの時期で暑くもなく寒くもなく。しかし山間部は汗だくになって上ったっけ。私は喘息持ちだったので無謀な事をしたなとは思うが、いい思い出になった。さて、いつもの長い長い診察待ち時間を経て病院から帰ると、チャリをきちんと洗車して油も注してやった。なんかシルバーの車体がかっこよく見えてしまっているのはなぜでしょう。単なるママチャリなのに・・・。遠出は無理だけど、通勤にでも使ってみるかな。
2005/03/26
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昨日になりますが、連休なのでツーリングに出かけた。天気も良かったし、気温もそこそこだった。ただしさすがに夕方から夜は寒かったけど。特に目的地も決めないまま、のほほんと西へバイクを走らせて行きました。2気筒のドコドコ排気音をBGMに素晴らしい景色を堪能してきました。しかし連休はどこも道が混んでいて参っちゃうなぁ。平日に行きたい。
2005/03/20
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明日から3連休なんで、その内の1日くらいはツーリングにでも行こうかなと考えている。天気もいいみたいだし。前に転倒してからはタイヤを交換しただけで完全には直していないが、まぁ大丈夫でしょう。さて、どこに行こうか・・・。
2005/03/18
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前にも紹介した会社の犬、みかん。最近昼飯の時になるといつも私の所に寄ってきて、飯食っているのをずっと見ている。普段はほとんど寄って来ないのに、ご飯の時だけいつもそうなんだよね。しかし残念。私はほとんどカップ麺(体に悪い)だから、あげる物がない。そんな目で見ないでよ。あとは犬のくせに、寒いと猫みたいにストーブの前に座り込んで寝ている。しかし普段は本当吠えないなぁ。
2005/03/15
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夜、布団の中で音楽聴きながら色々な事を考えている時。寝ていて無になっている時。寝ていて夢を見ている時。金曜の夜。
2005/03/11
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去年の今頃。西田君はもう毎日千葉の負浦に向かっていた。もう自分の目の異常にも気付いていたんだよね。これから7月までのわずか4ヶ月間。苦しくて楽しくもあるドキドキの時を過ごせたんだよね。物語は始まろうとしていた。あれから一年か・・・。もうだいぶ昔の事のように感じる。物語「私の瞳とひとみ」好評掲載中!!※人物名や一部の地名はフィクションです。
2005/03/05
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原付2種のファンなら気になってしまうのが、4スト125ccエンジンになって登場したアドレス125Vの存在。キャブからインジェクション化されて高性能になったエンジンは11.4馬力を発生。そのエンジンを125になっても50とほとんど変わらないコンパクトな車体に載せている。このクラスの車重はだいたいは100kgをオーバーするが、新しいアドレスはわずか85kg。ちなみに軽量化に力を入れてフロントをドラムブレーキにし、コンパクトな車体の私のシグナス125Siでさえ98kgなのだ。新しいアドレスは前の2スト100ccよりも、加速から最高速まで上回っているみたいだ。4ストになってもコンセプトは変わってはいないようだ。最近のS社は軽量化がすごいですな。新しいGSXーR1000なんて、ラムエア加圧時に186馬力で車重は166kgだっけか。同社のインパルスとか、その辺の400より軽いじゃないか。
2005/03/04
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