2017年04月の記事
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🐛バチ抜けシーバスｉｎＧＷ（加古川）
こんにちは🐛バチ抜けシーバス第二弾今回持参した🐛バチ抜け対応ルアー軍団前回より少し多目です。新聞配達さんより早起きして夜中の別府港へ加古川河口も見に行きましたが、北風が強くて別府港オンリーで狙います。神戸製鋼側では反応がなく東向きの別府川河口へいろんなタイプのルアーで各レンジ（深さ）をチェックしていたら暗闇の別府川でヒット！お腹がパンパンの🐛バチシーバスこの1尾をスタートに🐛バチシーバスラッシュ！辺りの風景が見えだす明るさになってくると🐛バチシーバスもどこえやら・・・。早朝の気温11℃激寒です28～41㎝を16尾と大フィーバーの🐛バチ抜けシーバスｉｎＧＷとなりました。今回のヒットルアーやっぱりピンク系やチャート系が良かった。
2017.04.30
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昭和気分？（加古川）
こんにちは町まで用事がありルノー号で出動ちょっと遠回りして帰る途中で見つけた何か昭和気分が漂う日用品店「学校前」の看板に目をひかれ思わず記念撮影カッシャ昔、通学してた学校の入り口近くにこんな感じでパンや文具にタバコや石鹸・洗剤なんて置いてある雰囲気の良い小さな店がありましたね。最近は見かけなくなりましたけどね。
2017.04.29
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自転車ボート？（小野）
こんばんはいよいよ明日からＧＷですが、自分は普通に仕事です。正直、世の中はＧＷで9連休なんて羨ましいとこもありますが、ＧＷ中は何処へ行っても人人人で落ちつけないので仕事に行っているほうがいいですねなので【ＧＷ遠征サイクリング】なんてないです。今日も、いつもの仕事終わりの午後サイクリングで小野西部方面まで走ってきました。小野方面に走るならやっぱり播州大橋西詰めスロープから河川敷道に入り北上するルートが定番なんだかんだ言っても、河川敷道は信号がないうえ車も走ってこないし北へ走るのには外せません。過去のデーターを見ると年間197日ほど河川敷道を走っていました。更に調べると播州大橋～大堰間東西岸を88回・播州大橋～水管橋間西岸を78回・播州大橋～宗佐スロープ間23回・その他8回と、自分でもビックリするぐらいに河川敷道を通り加西・西脇・小野・三木方面にサイクリングしていました。今回のサイクリングに戻ります。大堰まで走り土手道を外れます。たまたまだと思いますが、天候が良かったのに自転車乗りの方には全くスレ違うことなく大堰まで来ました。京都に来た感じがする「みとろ荘」で記念撮影カッシャ見土呂フルーツパークの坂道をドンドン上ります。昔は、この坂を上がるのが苦痛でしたが今は楽々ですね。山陽自動車道高架橋まで来ました。まずは1つ目の見土呂坂をクリアし少し下り加古川ＧＣ横でまた上り坂、県道375号を横断し息つく間もなく上り坂で小野アルプス峠へ。正直ここだけで疲れますどうせなら長～～～い坂の方が楽です。ここから先は小野市に入ります。日本一低い小野アルプスへようこそここでアルプスから下山されてきた方に大堰までの道を尋ねられました。そろそろ山のシーズンですね。ここからは長い下りで一気に「ぷらっときすみの」まで走ります。メダカやタナゴにカワムツなど多彩な魚種が潜む小川良い気分転換ができました。静かな雰囲気の良い小川も明日からは賑わうのでしょうね。女池の導水管前で記念撮影カッシャそしてこれが男池（鴨池）何となく目に止まったバス釣りで大変お世話になったレンタルボートよく見ると自転車ペダル＆ハンドルが・・・噂のフットターボです。なにこれ通常のレンタルボートは2つのオール（パドル）でボートを漕ぎ漕ぎしますが、バス釣りの場合はボートを操船しながら釣りをするスタイルなので、自転車ペダル付きのフットターボなら両手を使わずボートを操船させる事ができ釣りも楽しめる。ペダルの下の方にはスクリューが付いていて、時速15キロ程で水深30㎝までを進むことができる。鴨池から西へ加古川市に戻ります。緑の中を自転車で走るって気持ちいいですねめったに走らない志方から権現湖へ入る権現川沿いの自転車道を走り奥権現湖へ。西回りで第一ダムへ今ごろ気づきましたがボスカフェ忘れてきました。土・日曜日にもサイクリングしていますが、やっぱり平日サイクリングがストレスなく走れていいですね男池（鴨池）までのサイクリングルート走行時間1時間56分平均速度21キロ走行距離38ｋｍ
2017.04.28
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ゲームライフベスト
こんにちはどうでもいい釣り用のゲームライフベストの話し。以前は、胸まであるウェーダーを着用し川やサーフの少し沖に立ち込みシーバスやヒラメを狙い使用していたゲームライフベストしばらく出番がなかったので萎れてきました。そもそもライフベストって何か早い話が救命胴衣に小物を収納できる大きなポケットが付いたルアーのベスト自転車アイテムで言うところのサイクルジャージ＆ヘルメットみたいなもの。これがないと、渡船などには乗せてもらえません。大阪湾では、救命胴衣を着用していないと釣りができないエリアもあるみたいです。釣りをしない方から見ればアルソックの人と勘違いされます。カモフラカラーもあるので自衛隊とも言われます。自転車でヘルメットをかぶる事と同じで安全対策の為のものです。サイクルジャージみたいにバックポケット付きですが、着たままではポケットを使用するのは困難で無理にポケットに手を伸ばせば腕をつります。じゃいらんやんバックポケットには、めったに使わないタオルや高級魚が釣れた時に入れる袋なんかを収納しています。着ていたらいろいろと便利なんですけど夏場は暑くて・・・。
2017.04.27
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大失敗の🐛バチ抜けシーバス！（加古川）
おはようございます昨夜の話しですが、何となくチェックしたタイドグラフ大潮だ！しかも夕方から夜半がベストな潮回り更に、🐛バチ抜けシーズン！🐛バチ抜けとは釣りエサで使う虫エサのゴカイが産卵の為に浅場でウジャウジャし、それを追ってシーバスがバコバコに釣れる。潮回りが大潮なら期待が大きい。と言う事で仕事終わりの午後からは自転車乗りには出かけず昼寝して夕方を待った。18時13分いつもの河口サーフへ釣り専用のグローブが見当たらず、自転車用のモンベルグローブを着用します。➡潮の流れは河口から上流方向へ流れていますが、先週の豪雨時の流木やゴミなどが水面や砂浜に多く南西の風も強い釣りずらい状況。30分程粘りましたが流木＆ゴミに悩まされ移動することにしました。別府港へやってきました。薄暗くなってきて🐛バチがウジャウジャとしてきそうな良い感じなんですが、相変わらず南西の風が強く厳しい。数年前のアタリルアーでチェック風の影響で釣りにならず移動。あきまへんわ最後にポタリングでよく行く水田川へも行ってみましたが、小さなアタリが1度あっただけに終わりました。21時頃まで頑張りましたが、思いつきで釣行したせいか🐛ウジャウジャ光景はありませんでした。使用ルアー軍団🐛バチ抜け時は、動きの小さいシンキングペンシルをメインに使う。カラーもナイトゲームなので、夜光系や目立つようなショッキングピンク系がオススメ。ＧＷ過ぎまで🐛バチ抜けが続くので、また挑戦してみます。
2017.04.26
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午後サイクリング（加古川）
こんばんはいつものように仕事終わりの午後から、高砂を少し走り加古川西部を走ってきました。播州大橋を渡り高砂に入り法華山谷川沿いを北上します。この辺りは、河川改修工事で川沿いの道も整備されているので走りやすいです山陽本線を越えバイパス高架下で自転車専用道が工事中の為、回り道し高さ1.5ｍの高架下トンネルを抜けます。志方西部に入り善念川沿いを走ります。何となく志方八幡神社へ寄ってみました。南側から入ったので大鳥居の急坂で自転車を押すことにしました。気温21℃自転車を押しながら良い汗を流しました。加古川市民ですが初めて来ました。交通安全祈願をしドリンクタイム。標高72ｍからの南側の風景です。加古川河口が見えました。帰りは北側の坂を下ります。志方の城山の緑が綺麗です。権現湖へ向かいます。湖をバックにボスカフェタイム地元加古川でも、まだまだ行ったことがない所があるのでボチボチ行ってみます。加古川西部サイクリングルート走行時間1時間42分平均速度20キロ走行距離31km
2017.04.24
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残業後のお疲れ様サイクリング（高砂・加古川）
こんばんは残業後に、高砂～河川敷道をプチサイクリングしてきました。久しぶりに、尾上～稲屋間の日陰＆日向ロードを西へ走ります。暑くなってくるとここがメッチャ涼しいんですが、この日は気温19℃でチョット寒いかも僅かな区間ですが、トンネル風に見えるここがお気に入りのスポットこの直ぐ南側に新幹線の保線作業員が上がるスロープがあり、この部分だけが少し広くなっていてトンネル風になっています。日陰＆日向ロードを途中から外れ旧国鉄の高砂線跡を西へ走ります。ちょうど鉄橋跡付近で阪神電車8000系がやってきたのでカッシャ因みに、鉄橋跡を走ると崩れそうな音でゴンゴンゴンとスゴイ音が出て毎回ヒンヤリします。自転車が走りやすいように整備お願いします。土手道から相生橋渡り高砂方面へ向かいます。相生橋西詰めを左折し加古川右岸自転車道を南下します。河口から海を眺めながら走るのも良いですねいつもなら別府港に停泊している起重機船が河口沖に見えます。遠くから見てもデカイ高砂大橋へ向かいます。高砂大橋の上で播磨灘をバックに記念撮影カッシャ自転車乗りの方は高砂大橋は何故か走りませんね。交通量も少ないし景色もいいのにね。下りも良いかんじのカーブになっていて気分爽快なのにね。休日の産業道路は貸し切りで気分良いです気持ちいい位の直線道は1500ｍ程あります。いつもの公園で一休みします。わかりずらい場所にある為か休日なのに誰もいません。この公園は、たしか夕方の雰囲気の良いゴールデンタイムの5時頃に閉門されます。高台があり遠くまで見えるのにもったいないです。北へ走れるハイウェイ風の綺麗なロードが続きますが、1.5km程走ると幹線道路に出ます。高砂から、いつもの河川敷道に入り北上し疲れたので新加古川橋を東岸へ渡り帰宅しました。今回のルート走行時間1時間2分平均速度19キロ走行距離18km
2017.04.23
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春サイクリングへ（西脇）
こんばんはだんだんと春らしくなってきて、サイクリングにはベストなシーズンになってきました。仕事終わりの午後から、ちょっと時間には余裕がありませんが西脇方面まで走ってきました。播州大橋を渡り西岸のスロープから加古川右岸自転車道を走り播磨中央自転車道を目指し北上します。天候は・気温18℃ただ北西の風が少し強い平荘エリアの自転車道周辺には、あちらこちらにタンポポ畑があり雰囲気が良くなってきています。自転車道の両脇の雑草がニョキニョキ生え気になってきます。早い目に草刈りお願いしたいです。権現湖で、たぶん皆さんが余り使わない自転車タイヤスタンドに止め一休みします。ただ、タイヤの幅が細いロード系は駐輪させにくくＭＴＢならベストかもね西脇方面へ行くには出発時間が遅く、自転車乗りの憩いの場である網引にはよらず万願寺川沿いを走り粟生方面へ向かいます。網引～粟生までの万願寺川沿いは、いつ走ってもロケーションも良いし空気も美味しいので良いですね粟生駅の北側で踏切待ちで北条へ向かうフラワ2000・2号をカッシャ車内を見ると満席みたいでした。北条鉄道は超人気ですね。春を感じながら加古川西岸を走り14時40分自宅から30kmほど走って来た中国自動車道付近で休憩します。ニュータイヤに交換してから走りが良くなり、ストレスなくサイクリング楽しめます。正直、タイヤ交換以外に普段からのメンテが走りを良くしてくれますね。頭竜灘は何度も訪れているのに、ふっと下を見るとこんなマンホールが何故か、この1ヶ所だけがカラーマンホール滝野のマスコットで1988年に誕生したみたいです。15時前やっと西脇エリアの加古川へ175号線の温度計を見ると18℃！暑くもなく、ちょうどいい～以前、99kmサイクリングで行く予定だった「へそ公園」へ15時15分「へそ公園」に到着ここまで43kmここに来るまで向かい風だったので、かなり体力が消耗しました本日は土曜日で、公園内は親子ずれでいっぱいでした。東経135度・北緯35度の子午線の「日本のへそ」を見に行く予定でしたが、マナーの悪いドライバーの車が入り口に何台も駐車していて入り口が塞がれ自転車では見に行けませんでした。仕方なく、加古川線の「日本へそ公園」駅で記念撮影カッシャ帰りですが交通安全祈願をしホロー風に乗って加古川へ向かいます。加古川へ帰る途中に小野市の「やなせ苑」で八重桜をバックにカッシャ100％満開でした本日は、いつものボスカフェと言う気分じゃなかったので炭酸系でドリンクタイム今回から使用したアームカバーもバッチリでした上荘からもホロー風で一気に自宅まで走りました。行きの向かい風がこたえ足が疲れました走行距離88kmへそ公園までのルート走行時間4時間40分平均速度20キロ
2017.04.22
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アームカバー購入しました
こんにちはいつもお世話になっているホームセンターへ行くと、【夏の日差し対策】コーナーが設置されていて目に止まったのがアームカバー！お手ごろな価格帯で販売されていたので一発買い！腕に密着するパワーサポートタイプで、接触冷感・吸汗速乾・強い日差しから肌を守るＵＶカット仕様で夏のサイクリングに使えそうな一品正直、半袖で日焼け止めを塗ればいいやんと思っていますが、汗をかけば日焼け止めも流れ落ちるのでアームカバーの方がいいかな次回から使うことにします。
2017.04.21
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仕事前のサイクリング（加古川）
こんにちは近所のショップに頼んでいた残りのタイヤが入荷したと連絡があり昨日の仕事帰りにショップへ。これで前後輪共にニュータイヤ今回購入したタイヤはネットで見たら在庫が1つしかなく、近所のショップに通勤用オリベロのタイヤと一緒に注文していましたが、相手先の手違いで残りの1つが少し遅れて入荷した次第です。メーカーはアキワールドＴＲ-ＦＺ004で、ネット販売より800円程安く購入できました。本日は仕事が午後からなので、タイヤ交換後に午前中サイクリングで河川敷道を走ってきました。久しぶりの朝からの出発で、いつもなら播州大橋を渡るのですが何となく最下流の相生橋を渡ったのが間違いでした。時間的には8時半頃だったので学生はいないと思っていましたが、橋の歩道は何故か学生チャリンコ軍団でいっぱいでした。遅刻ちゃうか～相生橋西詰めを右折する学生が多く同じルートかよ～と思いながら学生の後方を少し北上すると、学生チャリンコ軍団は直進し自分は加古川右岸自転車道へ入り学生とはお別れです。ここからは普段走らない高砂エリアの河川敷道を北上します。朝のサイクリングホンマ気持ちいいね日中に比べ少し寒いですけどね。ブログを作成しながら思いましたが、朝は空気が綺麗為か写真も見たままにカッシャできますね。大堰で少し休憩し遠くを眺めると山々が綺麗な緑になっています。帰りは曇川と加古川のインターセクションの菜の花畑をバックにカッシャ桜の次の春色ですね。アキワールドのタイヤですが空気圧を6.8まで設定でき、よくわかりませんが何か軽く走れている感じがします。走行距離25ｋｍ相生橋～大堰ルート
2017.04.20
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春ですね～（加古川・稲美）
こんばんは通勤用オリベロのタイヤ交換をしたので、更にスポーツサイクルもタイヤ交換しちゃいました前のタイヤより少し細めでブラウンカラーがポイントで、少し高めの空気圧設定ができるタイプです。タイヤ交換をしたので、春の河川敷へ行ってみる事にしました。久しぶりに稲屋スロープから河川敷道東岸へ入ります。昨夜降った豪雨の影響で川の水位は高く、行った事がないですがナイル川状態でした。水位が下がればシーバス釣りが面白くなりそうです。河川敷道に入りましたが、豪雨後の消防署裏辺りが気になり土手道へ戻り正解でした。ここだけ少し低くなっているみたいで、豪雨後に必ず大きな水たまりができます。水たまり横の芝生を通にしても、雨後はグチャグチャでやめといたほうが無難です。何とかしてほしいですね。桜の後はコレですね菜の花！春を感じますね。大堰から東へ久しぶりの八幡の田園道を走ります。雨後の、この天候！この風景！超最高ですわ！更に久しぶりの八幡サイフォン！耳をすませばゴー♫ゴー♫ゴゴー♪と水が流れる音が冬の間、御役御免だったサイフォンに勢い良く流れる大量の水！春を感じるね～。空気も良いので遠くの山々が綺麗に見えます。加古大池に寄り、いつものボスカフェタイムブラウンカラーのニュータイヤ、軽くて走った感がメチャいい❤どないでもよい話ですが加古大池の遊歩道と同系色！改めて春を感じるサイクリングでした。走行距離31ｋｍ加古大池までのルート
2017.04.18
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通勤用オリベロのタイヤ交換
こんにちは急速に発注していただいた通勤用オリベロの40-406タイヤが入荷し、さっそく雨の中カーポート下でタイヤ交換をすることにしました。前回タイヤ交換をしたのが3年前で走行距離が1300ｋｍ程ですが、通勤で狭い道を頻繁にブレーキを使い走る為か特に後輪タイヤの消耗が激しく、あわやパンク寸前状態でした。どうせ交換するなら前輪＆後輪共に交換する事にしました。実は1つが2000円程するのですが、2つ購入すると500円程安く変えたので2つ購入しました。毎回思うのですが、タイヤをラッピングしているシートをはがすのが超面倒くさい！グルグルとマキマキしているので簡単にははがせないし、物がタイヤなのでハサミやカッターはＮＧまずは後輪タイヤを交換します。外は爆風＆☔爆雨！タイヤ交換には相応しくない天候ですけど、毎日お世話になっているオリベロなので・・・。感謝の気持ちで作業をします鬱陶しい天候の中、1時間20分程かかりましたが前後輪共にニュータイヤになり気持ち良く通勤ができそうです。
2017.04.17
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タイヤがないぞ～
こんばんは職場近くにあるデジタル温度計を見るとナント25℃！ホンマかいや！壊れてるんじゃないかと思い職場の精密水銀温度計で確認すると、やっぱり25℃！本日は天候も良く午後からサイクリングへ行く予定でしたが、何となく見てしまった通勤用オリベロの後輪タイヤが・・・ヤバイ事にチューブが少し透けて見える程にタイヤが消耗していました。通勤用なので早急にタイヤ交換しないとダメだ午後サイクリングは諦めてタイヤを買いに行くことに・・・。市内で思い当たる所をルノー号で回りましたが40-406タイヤが何故かなく最後に近所のショップへ。結局なくて早急に発注してもらいました。早くて明日の入荷予定です。幸い明日は仕事休みで良かったですタイヤ探しの途中で何となく寄った鶴林寺でカッシャ
2017.04.16
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いつもの道で午後サイクリング（明石）
こんばんは加西サイクリングで横から突っ込んできて、そのまま逃げたクロスバイク乗りが検挙されたと連絡がありホットしましたと同時に足の擦り傷も良くなってきました。話しは変わりますが、、10時半頃仕事中に外を眺めると雨が降ってきました。午後サイクリングには行けへんなと思っていたら雨は20分程で止み雲の合間から太陽が雨雲レーダーを見ると、五島列島付近には雨雲がありましたが近畿エリアは晴れ模様と言う事で仕事終わりの午後から明石方面へ出動！お馴染みの日陰＆日向ロードを東へ走り播磨町の二子阿閇神社（フタゴアエイジンジャ）で交通安全祈願をします。このシーズンは、サイクリングに出かけるたびに🌸桜ショットしてしまいますね。更に東へ走り明石市へ入ります。まだ日差しは弱いですが、これから日差しが強くなってくると日陰＆日向ロードは外せませんね。久しぶりに山陽電鉄東二見基地に寄ってみました。6000系・5000系・3000系車両がズラリと止めてありました。カッシャできませんでしたが奥には旧型車両の2000系の姿も見えました。日陰＆日向ロード東エリアの終点の公園で今回も休憩します。いつもなら貸し切りなんですが、桜が満開ともありお花見客が多くてビックリです。いつもの大久保の田園風景の中を走ります。因みに1ｋｍちょっとの気持ちの良い直線農道が続きます。赤根川沿いを走っていると「山陽工業株式会社」の可愛い看板が目を引きます。赤根川沿いを南下すれば江井ヶ島に出ます。ついこないだ開通した「八木松陰線」を南下し海を目指します。新しい道を少し外れ雰囲気の良い小道で海へ出ます。谷八木川河口で記念撮影カッシャこのまま海岸道路で東へ行く予定でしたが、西の空が急に曇り雨の予感ＧＰＶ気象レーダーを見ると岡山県牛窓～兵庫県相生エリアに大きな雨雲が・・・。念の為に谷八木から引き返す事にしました。帰る途中にある谷八木小学校の🌸桜が超満開！いつもの公園で休憩更に何となく寄った江井ヶ島でカッシャＧＰＶ気象レーダーを見るとヤバイ事に急に現れた雨雲が加古川南部上空まで接近！こらダメだ雨サイクリングかな雨に強い日陰＆日向ロードで別府まで戻って来たらですわ幸い自宅が日陰＆日向ロードに近いので濡れる事がほとんどなく帰宅できました。走行距離35ｋｍ明石・谷八木川河口までのルート
2017.04.15
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播磨新島までポタリング（播磨）
こんばんは今日も仕事終わりの午後から、お疲れ様ポタリングをしてきました。本日の目的地の播磨新島に行く前に寄り道し喜瀬川遊歩道の桜並木へ気温20℃と超ポカポカ陽気で、少し遅咲きの桜を見物に来られた方が多かった。喜瀬川から南下し播磨新島へ更に寄り道し播磨町役場横の公園へ見事に桜が🌸満開！ケツメイシの「桜舞い散る～」って感じで風に吹かれ桜の花びらが舞っていました。播磨新島内にも見事に咲く桜気持ち良い位のストレートコースを走り赤灯台へ超巨大な起重機船をバックに記念撮影カッシャ目的地に到着春海！最高やね海を眺めながらボスカフェタイム仕事疲れを癒してくれますね走行距離22ｋｍ播磨新島までのルート
2017.04.14
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あてもなくプチポタ(加古川・播磨）
こんばんはいつもの仕事終わりの午後からプチポタリングに出かけてきました。山陽電鉄沿いを1ｋｍ程走ると遅咲きの🌸桜が満開で、日中から桜の木の下で飲めや歌への大宴会を楽しまれていました。久しぶりに「しおかぜこみち」を走り河口まで行く予定でしたが、何となく河口へは行かず海岸道路で東方面へ行ってみることにしました。神戸製鋼の運河沿いの遊歩道を東へ。運河にも少ないながら綺麗な桜が咲いていました。運河の水は相変わらずマッディーウォーターですけどね。別府港の「多木浜洋館」をバックに記念撮影カッシャ更に、ホイルローラーとも記念撮影カッシャそして別府港へ。別府港から東へ播磨町に入り水田川遊歩道を北上します。遊歩道も少し走れば行き止まり。この先がなかなか工事がすすまない。帰りは別府から「松風こみち」でダラダラ帰りました。結局、プチポタと思っていたら19ｋｍも走っていました。
2017.04.13
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珍ルアー発見！
こんばんは何となく出してきた、お宝箱中身は愛用ルアー軍団の一部です。3年ぶりに開けてみたら珍ルアーがあったので紹介します。まずは、ザラ・スプーク（ヘドン）水面をチェックするトップウォーターなんでかボディーの中に2つのサイコロがこのルアーは、水面で左右に激しく動き中のサイコロがカタカタと音をたて転がり魚にアピールする。音をたてアピールさせるならサイコロじゃなくてもと思います。でも遊び気分があっておもろいですこんな可愛いヤツもキーホルダーにも見えますが、アライくん（ズィール）日本製です。遊び心万歳で1つがナント2980円もします。こいつらは水面直下を泳ぐサブサーフェイスルアーです。意外と、ええ仕事してくれます。今回はここまで。
2017.04.11
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無反応な一日！（三木・加古川）
こんばんは先週、当て逃げされ転倒した時にできた足の傷は痛みなどはありませんが、なかなか傷がなくならず最近はラップを貼り包帯をし仕事や自転車乗りに出かけています。写真の左側のリールが、ここ最近出番が多いシマノ製のコンクエスト200でギア比5.0で自転車で言うとこのローギア・右側は今回使うリョービ製のイクシオーネ限定バージョンでギア比6.1でハイギアです。魚の動きが良くなってきたので、テンポよく使えるリールにチェンジしてみました。本日は、小野に用事ついでにハイギアリールを使いバス釣りをしてきました。前回バスをキャッチした鳥居のある野池へ行ってみましたが、雨の影響で水位が増えていて厳しい状況で今朝はちょっと寒くバスの動きは悪い感じでした。水が濁っているのでド派手なピンク系のスピナーベイトで池を1周します。この池の超一級ポイントの小島へ渡る橋を狙おうと思っていたら・・・。これですわぬーくん登場！とびきりの超一級ポイントがだいなしですわ結局、鳥居池では反応なし次に来たのは、山陽自動車道のソバの過去に何度も大物をキャッチした水深のある野池。いつもなら足元の凹みに巨大バスがいて、意外と簡単に釣れるはずですが・・・。応答なし今朝の気温低下が影響しているみたいで一筋縄では釣れませんわこないだの三木サイクリングで見つけた野池へ足元にバスが潜んでいそうな雑草が水面をおおうように生えている。ここならと思い。あのルアーを巨大ルアー登場！はりきってドンドン良さそうなポイントへキャストしてみるが反応なし大きな木が絡む小場所も丹念に狙ったけど反応なし今日は、あきませんわ最後に、加古川へ戻り平荘湖周辺の野池6個所程釣り歩きましたが反応なしお疲れ様でした1日投げまくったルアー軍団
2017.04.10
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桜・桜・また桜プチポタリング（加古川）
こんばんは🌸ここ最近、🌸桜ポタリングが続いていますが今回もまた🌸桜プチポタリングをしてきました。加古川市役所の東側に「さくら会館」があり入り口に小さな桜の木があったので、何となくカッシャ今回もまた野口桜ロードその1へカッシャする直前に前方から桜を見ながら激スーロ走行でワゴン車が・・・。更に、数台のバイクが・・・。10分程待って、ようやく人気がなくなりカッシャ桜のシーズンはしゃあないですわ野口桜ロードその2へ鶴林新道の野口駅跡の桜は見事な咲き具合でした。昭和48年に造られた鹿児の庭で見事に咲く桜をバックに記念撮影し帰宅しました。走行距離9ｋｍ
2017.04.09
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お宝発見！
こんにちは前回は部屋の整理整頓でバーテープやサイクルスマホホルダーが出てきましたが、今回は📷一眼レフカメラ（オリンパス）が出てきました。時代遅れのフィルムタイプなので、現像するまで写真の仕上がりが分からず失敗したのではないかと何度も同じ写真を撮影しフィルムの無駄遣いをした経験があり、アルバムを見たら僅かに違う写真が何枚もある。でも、デジカメやスマホカメラより写真も綺麗し撮影時の思い出が残るのがフィルムタイプ。良いカメラなんですが、ブログを書くのには使えず何よりポタリングに持って行くには重い。車や電車で出かける時にでも使う予定です。
2017.04.09
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曇り雨サイクリング（小野・三木）
こんにちは以前紹介し3月に開通した小野市の新都市中央線を走り小野～三木方面をサイクリングしてきました。今日も朝から天候が悪く空でのスタートで、まずは自宅近くの神社で交通安全祈願をし河川敷に向います。土手道を北上し本町スロープから河川敷道を北上します。ＧＰＶ気象レーダーを見ると数時間は雨の心配はなさそうでした。土手から西側を見るともやってて高御位山は見えませんでした。自宅から丁度10ｋｍいつもの場所で休憩します。この日の気温18℃！自転車から降りるとヘルメットの隙間から汗が流れ出してきました。因みに本日は、半袖サイクルジャージの下に長袖インナーサイクルジャージだけでしたが暑い！ニューバーテープにして今日が初のサイクリングです。大堰から対岸に渡り北上し日光山ロードを走りＪＲ加古川線の市場駅近くの公園で🌸桜ショット！満開でしたが空もあってか貸し切りでした。いよいよ新都市中央線に入ります。175号線の市場交差点から山間部を目指します。途中に立派な医療センターがあります。徐々に6％の坂道になってきました。可愛いタヌキの獣に注意の標識が新都市中央線は工業用道路なので、土・日曜日は貸し切り状態です。6％の坂を上り記念撮影カッシャもやってて遠くは見えませんでした。300ｍ程の平らな道が続きます。6％の下りを一気に下るとミニベロで時速38㌔ほど出ました。因みに無風状態で新都市中央線の坂を下ってくると、匠台公園の🌸桜がお出迎え平日は車がビュンビュン走って来るので、この位置からの撮影は無理なので注意匠台から三木市へ入り金剛寺で本日2度目の交通安全祈願をしました。雨がポツポツと・・・。美嚢川沿いの桜並木へ来ました。小雨の中，桜見学の方も数名いました。雨が本降りに・・・。桜並木から近い三木鉄道跡の石野駅舎で雨宿り雨で霞んで見ずらいですが、美嚢川沿いの桜並木をバックにボスカフェタイム実は先ほどまで、写真の中央に2人の人がホームに座っていたのでカッシャできませんでした。ＧＰＶ気象レーダーを見ると30分後には雨雲が石野上空を通過するみたいなので、雨のおかげでかなり休憩ができました。最後に、「しだれ桜」をバックに記念撮影カッシャ結局、今日も🌸桜三昧に終わりました。走行距離45ｋｍ今回のルート行きは河川敷東岸で大堰まで走ります。大堰を渡り北上し日光山ロードで小野市に入ります。ＪＲ市場駅からＲ175号線の市場交差点から北へ新都市中央線で匠台公園へ。匠台公園から三木市に入り金剛寺へ更に三木市内を東へ走り美嚢川の別所エリアへ。雨宿りで寄った石野駅舎からは加古川市の厄神方面へ走り加古川の厄神スロープから河川敷東岸で帰宅。
2017.04.08
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桜三昧！（加古川）
こんばんは通勤コースの途中にある🌸桜も日に日に満開に近づき始め、本日も仕事終わりの午後から桜を見にルノー号を走らせてきました。近所の中学校の🌸桜の木の下で記念撮影カッシャ2日目に見た時は数えるほどしか咲いていなかったのに97％🌸満開🌸泊神社へ小さな桜の木しかありませんが、せっかく神社に来たので交通安全祈願をしときます。泊神社から北へ地元の有名校の🌸桜は超満開！街乗りしか似合わないと思っていたルノー号のブルー＆🌸桜ってマッチしますね近所ポタは、小径車タイプで走ると小回りもでき狭い道もドンドン走れて新しい発見があるのでいいね昭和の風景で桜を楽しめる映画のロケ地へ99％🌸満開！流石映画のロケ地ブロンブトンに乗った、おばちゃんポタリストに出会い、おばちゃんも📷桜連写！加古川線で西脇から加古川まで輪行しポタリング中との事で、ポタリング歴40年の大ベテランの方でいろいろポタリングの話を聞かせてくれました。加古川疎水へここは、のんびりしていて良いですね。昭和の街並みを見ながら西国街道へ向かった。西国街道を少し東へ町はずれの民家に囲まれた公園で最後に記念撮影カッシャ天候が悪くローライトだったので桜がピンク！ピンク！と良く目立って見えました。走行距離8ｋｍ
2017.04.07
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途中でやめた鉄道ジオラマ
こんにちはリビングのテレビ台の上に置いた鉄道ジオラマポタリングでよく行っていた風景を思い出し、身近な物を使い作成していたのですが・・・。ちょっと思うところがあり途中で作業中断そんなこんなで5年も、ほったからし旧国鉄車両の機関車ＤＦ50＆キハ5017が、未完成のジオラマで淋しそうにしています。気が向いたら作業開始したいと思います。
2017.04.07
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バーテープ買いました
こんにちは昨日のユキヤナギロードポタの帰りに、近所のサイクルショップへ寄りバーテープを購入しました。今回もまたブルーテープにしました。毎回、悩むのがブラケットカバー付近の巻き方が分からなくなってしまう。内側からブラケットの上から巻き始め、ハンドル＆ＳＴＩレバーの境目にテープのセンターがくるようにマキマキすればベスト状態で巻けるはずなのですが、いざとなると巻き方を忘れてしまう。やっと完成！と思っていたら左右の巻き方が若干違う。そんなこんなで1時間以上かかり完成バーテープ以外に転倒した時にフレームは無事でしたがペダルの横部分がキズまみれ気になっていたらきりがないのでタッチペンなどで修正しときます。でも大けががなかっただけでもラッキーでした。
2017.04.06
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ユキヤナギロードへ（加古川）
こんにちは足の具合がイマイチなので、今日もプチポタで近所のユキヤナギロードへ行ってきました。ユキヤナギロードへ行く前に、近所の神社でいつもより念入りの交通安全祈願をし神主さんに御祓いもしてまらいました。いざ！ユキヤナギロードへ！桜並木ロードのはずの高砂線跡もまだ桜の気配が少なく１輪2輪程咲いているぐらいでした。旧養田川ユキヤナギロードを南下します。狭い道なのでオリベロで走るのがベストです。ユキヤナギロードの途中にも桜がチラホラ去年走った時は雑草林で走行不可能なエリアがありましたが、少し前に草刈りをしていたのでドンドン走れます。水面に目をやるとメダカやタナゴの姿も確認でき自然いっぱいです。県道718号を横断し旧養田川から新養田川沿いを北上します。新養田川沿いにもユキヤナギが咲いています。日中は桜の木の下で宴会をされる光景を見る公園も朝の早い時間帯は貸し切りです。本日は、加西サイクリングで破損したバーテープを買いに行ってきます。走行距離8ｋｍ
2017.04.05
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近所の桜ポタ（加古川）
こんばんは昨日の加西サイクリングで負傷した左足の傷は治っていませんが、仕事にも行き頑張っています。通勤途中に桜の木を見ると昨日までの光景とは違い七分咲きになっていたので、仕事終わりの午後から近所の桜の木を見にルノー号で出かけてきました。先ずは日中の気温20.4℃！ポカポカです。いつもの市役所前で記念撮影カッシャ野口の🌸桜ロードへ満開まで後2日程ですかね。映画のロケ地へここもまだまだですね。去年の今頃は超満開でした。雰囲気が良い場所なのでブルーシートをひき宴会をされていました。満開桜はまだでしたが、桜の花びらを見ていたら足の痛みも忘れますね。走行距離9ｋｍ
2017.04.04
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激突！傷だらけのポタリスト
こんばんは各地で桜便りが報告されていますが、去年の今頃は加古川のあちらこちらで開花していたような気がしますが今年はまだですね。本日は、桜を探しがてら加西方面へサイクリングしてきました。播州大橋を西岸へ渡り、いつもの自転車道を北へ走ります。天候はで南西の風がフォローしてくれるのでスイスイと北へ走れます。権現湖の自転車道の坂の途中の桜の木をよく見るとありました勝手に🌸開花宣言しときます。一輪二輪ですが、元気よく咲いていましたポカポカ陽気で、喉がかわくのでドリンクタイムします。更に、自転車乗りの憩いの場でも休憩します。駅舎内で休憩したかったのですが先客が多すぎて遠慮しました。青空を見ながら北条方面を目指します。ドリンクの飲み過ぎでトイレ休憩します。子供が多いと思っていたら春休みでした。こんな標識が・・・。住宅地でした。雰囲気の良い加西の大草原をダラダラ走ります。のんびりしてて空気も美味いし良いですよねちょっと北へ走り昭和の気分で「こはる蔵」で一休み。プチ峠越えをし北条鉄道沿いに帰る途中・・・。アクシデントが！これです！広い村道を向かい風もあったので時速１６㌔程で走行中に、狭い横道から勢いよく出て来たクロスバイクの若者にノーブレーキで横から激突され1～2ｍ飛ばされ横転！起き上がって文句の一つでもと思っていたら、クロスバイクの若者の姿が消えていました。当て逃げです。同じ自転車乗りとしては絶対に許しておけないヤツです。とりあえず警察官を呼び調べてもらっています。ケガがないと思っていたら・・・。春夏サイクルジャージズボンが破れ擦り傷が警察官が応急処置で消毒をしてくれガーゼ＆包帯をしてくれました。ありがとうございました。更にグローブまでがビリビリ！ヘルメット＆グローブを付けていたので、足の擦り傷だけで済みました。自転車乗りには外せないアイテムです。ジャージズボンも破れマキマキしたばかりのバーテープも破れ更にグローブまでもが破れ、少し傷の痛みもあり時速14㌔程の低速で35ｋｍ程走り加古川まで帰ってきました。病院にも行き見てもらいましたが、足の擦り傷以外に異常なしでした．走行距離76ｋｍ加西サイクリングのルート
2017.04.03
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フグとの戦い
こんにちは昨日の明石サイクリングで海沿いをあちらこちら走っていると、以前から気になっていた小波止に寄ってみたら土曜日と言うのに貸し切り状態で近くにいた散歩の方に聞くと「最近、釣り人見ないよ」以前は大物が良く釣れていて入れ代わり立ち代わり人が竿を出していたとの事です。エサも残っているし潮の状況も悪くないので、今回もまた釣りに出かける事にしました。万が一、先客が入っていたらと思い夜中の3時半頃にポイントに到着流石に夜中からポイントに入る馬鹿者は自分1人だけでした。さっそく竿を2本出し魚からのシグナルを待っ事にした。開始5分強いアタリがきましたヤッター！と思っていたらクサフグですわこないだの加古川河口の釣りと同じく嫌な予感が今回も予想的中！夜が明けるまでにクサフグとの戦いで13匹！クサフグラッシュでしたが、今回もまた明石海峡大橋の向こうから出てくる🌅朝日をバックに記念撮影カッシャちょっと違いますが、こんな光景が見れるのも早起きは三文の徳ですかね。通常なら、この時間帯に入れ喰いなんですけど・・・。あきませんわ！だから土曜日でも貸し切りだったのかなとりあえず午前中だけの釣りなので粘る事にしました。クサフグ軍団の攻撃が派手すぎて、10時までにはエサがなくなりそうです。残りのエサがわずかとなったその時とんでもないアタリがきた愛用の赤い竿先が綺麗に曲がりタモ網ですくい上げたのは・・・。本命マコガレイ！ラッキー！嬉しいですわ！🌸春が来たって感じですわ！フグしか釣れないと思われたポイントは大物場でした。この後はエサもなくなり早々と帰宅しました。鮮度が良いうちに三枚おろしで刺身で食べました。うまい！海岸沿いを走って帰ってホンマ良かったです。今思えば昨日、中尾親水公園での噴水タイムが見れたのはホンマラッキーな事が起こる前触れだったみたいですね。
2017.04.02
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いつもの午後サイクリング（明石）
こんばんは本日は、天候も良さそうなので仕事終わりの午後から明石方面へサイクリングに出かける事にしました。いつもの日陰＆日向ロードの途中の別府川でカッシャしていたら、橋の下から作業船がポンポンポンと音を立てて出て来た普段なら、潮止めから上流エリアで船なんて見ないので珍しいので思わずカッシャ自分の知っている別府川は、両岸に樹木がこれでもかと立ち並び植物で覆われて河童でも住んでいそうな川でしたが、今はコンクリ護岸堤防があり住宅地に・・・。ここからひたすら東方面へ走ります。自宅から丁度10ｋｍいつもの中尾親水公園で休憩お～丁度、噴水タイムに出くわしました。今まで数え切れないほどここで休憩していますが、めったに噴水が出ているところを拝んだ事がなくラッキー良い事がありそうです。日陰＆日向ロードから北上し個人的に好きな大久保町の農道を走り、国道2号を横断し西国街道を目指します。西国街道で東へ走ると明石海峡に流れ込む谷八木川があり、川沿いを北上し明石北部エリアへ入ります。明石北高校脇を走り北部エリアまで来ました。北部エリアをメインコースにしている自転車乗りさんと良く出会いました。淡路島をバックに大久保の街並みや田園風景が一望です。遠くに見える明石海峡大橋を眺めながら雰囲気の良い細い農道を東へ。何度も来た事がある黒星池の何となくレッドロードで記念撮影カッシャ天候が良いのに貸し切りだったので2周程しました。黒星池の東側にある1周3ｋｍ程の野々池貯水池にも寄り、東西南北の遠くの風景が見渡せるので3周もしてしまいました。雨後もあり空気が澄んでいたため、南には淡路島・西を見れば高御位山・北には西神や北区の山並み・東には須磨の山々が良く見えました。北部エリアから東へ明石公園へ。メチャメチャ春の行楽を楽しむ方が多くて退散いろんな道を走り天文科学館で記念撮影カッシャここから海へ向かいます。定番の大蔵海岸で3時のボスカフェタイム自分と同じようにカフェタイムされている自転車乗りさんも多かったです。帰りは海岸沿いを走り、いつもの公園でトイレ休憩最後に、浜の散歩道のモニュメントをバックに記念撮影カッシャ丁度、ベストな位置に車止めがあり自転車をもたれさせれるので記念撮影にはＧＯＯＤ！走行距離53ｋｍ加古川～野々池貯水池＆大蔵海岸までのルート
2017.04.01
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