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2006年10月の記事
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壊れちゃった(>_<)
なんか今年のレース運が悪いのか、日ごろの行いのせいか、よくバイクが壊れます。昔からレースに関わってる経験からすると、流れっていうか結構悪い事は続きます。今回はついにＣＢＲ１０００のエンジンがついに壊れちゃいました。それも再起不能になっちゃいました。どうしたかって言うと、どうやらエンジンが焼きついてクランクが折れ、エンジンの壁を突き抜けて外側へこんにちはしてました。これはなかなか、凹みます。レースもあと１０日たらずでやってくるのに大問題が発生してしまいました。１０００ｃｃもあるエンジンだけに、修理は不可能・・・と泣いていたのですが・・・ここで神の助けか、ある有力チームとのコネクションから、中古だけれど全日本選手権を走ってたエンジンを売ってもらえるそうで、パワーアップして戻ってくることになりました。これで流れがいいほうに来てくれるに違いない。きっかけなんてこんなものだと思いませんか？
2006/10/26
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ウエスタンチャレンジモトクロス その２
お昼休みをはさんで、ヒート２です。ヒート１は熱くなりすぎて思わず転倒してしまったので、なんとか好スタートをきって上位にからんで行きたい所です。スタートはうまくいったのですが、混乱のなか５位付近からのオープニングラップとなりました。コースは埃っぽくて、所々滑りやすくなっていてなかなかラインを変えることができず、前との差をつめきれず、あっという間に終わってしまいました。結局、１台転倒して４位となりました。今回のレースは、２４台もエントリーがあり中には現役の国際Ｂ級が数台いてて、ものすごくレベルの高いレースになり、フルパワーで走ったのですが力およばず、いい成績を残すことができませんでした。なんか３０歳代のレースなのに不甲斐なかったので、気合をいれて練習せなあかんな～フレッシュモトクロスにエントリーした、大輔選手は前夜遊んでいたらしく、２～３０分しか寝ていないそうで心なしか走りに元気が無い様に見え、中団を走るものの上位争いには加われず６位となりました。それでも、初レースを楽しんでいた様子で今後の走りに注目してみようってな感じですかね。レースを経験すると自分のレベルがよくわかるので以後の宿題としましょう。チームゼロのリーダーこと「現役ライダー」選手は、モトクロス経験がほとんど無い中、ロード走りで健闘したのですが、いかんせん土が相手となれば事情が違うようで、うまくいかなかったようです。もっと練習する必要がありますね。頭で思って走るのじゃなくて、体が反応するところまで走りこみをしないと、なかなか速くはなりませんよ。まぁそれがモトクロスの醍醐味ってなところですかね。次のレースは、アスファルトに場所を移して、岡山国際サーキットで行われるモトルネッサンスに出場します。今年はいい結果を残せていないのでぜひ好成績を残したいと思いますね。
2006/10/17
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ウエスタンチャレンジの結果
ウエスタンチャレンジモトクロスにいってきました。まず、参加台数のおおさにビックリしました。なんでも衛星放送の取材があるとか・・・僕がエントリーしたオーバー３０クラスなんて、２４台も集まりました。中には現役の国際Ｂ級も何台かいてて、厳しい戦いになるだろうなぁ・・・なんて感じてて、レース前はすごくナーバスな気持ちになっちゃいました。まずはヒート１。グリットはくじ引きで１４番め。真ん中よりやや外になりました。モトクロスのレースなんて久しぶりなのでちょっと緊張・・・８分プラス１周なのですごく短いレースなのでスタートが重要です。スタートはやや出遅れて６番手、まわりのレベルがわからないので様子をうかがいながらのオープニングＬａｐになりました。２周めになりトップグループが少し離れだしたので何とか順位を上げたかったのですが、前のライダーをなかなか交わすことができず、少し焦ってきました。ラインが一本になっていてちょっと厳しい展開です。明らかに自分のほうがペースがいいので早く抜かないとって思っていました。そして４周目・・・やっちやいました。ジャンプの後の加速で抜こうとしたのですが、少し距離がたらなかったのとねじれてしまったこともあり、大転倒してしまいました。体のダメージはなかったのですが、ほぼ最後尾になってしまいました。ひさしぶりのレースだったんで、ちょっと勘がにぶっちゃいましたね。ヒート２にかけることになりました。
2006/10/16
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ウエスタンチャレンジモトクロス
いよいよレースが近づいてきました。マシンも体も今のところ調子いいみたいです。我がチームからは３人の出場となります。はたして成績はどうなるのでしょう・・・楽しみですね。天気もいいみたいなので、いいレースができるといいですね。またいろいろレポートしたいと思います。この写真のトロフィーは前にＣＲＭ２５０で出場した時のものです。今回もぜひもって帰りたいと思います。
2006/10/13
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モトクロスな１日
オートランド生駒にいってきました。すごい大勢の人がきてましたね。でもそのほとんどがちびっ子ライダーたちでした。来週行われるレースのためにすごい気合が入ってましたね。将来の国際Ａ級ライダーがこの中からうまれてくることは間違いないでしょう。僕達も着実にレースにむけてマシンセッティングも順調に進み、体のほうも疲れや腰の痛みなどありますが、いいペースで走れるめどがたったのでいいレースが出来そうな感じなってきましたよ。来週末が楽しみです。
2006/10/09
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ＣＢＲ君、エンジン始動！
いや～ 久しぶりにエンジンの音を聞きました。クラッチトラブルに見舞われてからずっとお休み状態でしたが、今日やっとエンジンがかかりました。今のところご機嫌はよろしいいようです。 しかしバイクが増えてきて大変です。ほとんどバイク屋さん状態になりつつある今日この頃です。
2006/10/06
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雨が降ると練習ができない・・・
バイク乗りにとって雨は嫌なものです。できれば雨の日には走りたくないものです。特にモトクロスって雨の中を走ると、バイクはドロドロ、ウエアもドロドロ、ラインはぐちゃぐちゃ、ジャンプは飛べない、すべるからすぐにこけちゃう、こけたらハンドルを持つ手がドロドロになり、アクセルをうまくコントロール出来ない・・・なんかネガティブな要素ばかりで、本当にいやなものです。僕も現役時代は、朝起きたときに雨が降っていたら、もうこのままいかんとこか・・・って本気で思いましたね。したがってもちろん雨が降っている日に、絶対に走りになんていきませんね。レースの日に雨が降っていたら、もう覚悟を決めてイヤイヤ走るしかありません。どうか、１５日は晴れますように・・・ところで１５日のレース、チームゼロのブログの管理人こと「現役ライダーさん」が、フレッシュモトクロスに出場することになりました。どうやら、チームメイトの大輔選手に戦線布告をしたもようです。ある意味、楽しみが増えたウエスタンチャレンジカップになりましたね。はたして、両者のバトルはどうなる事でしょう。どちらが先にゴールするのか皆さんも予想してみてくださいね。９日にはオートランド生駒にて練習する予定です。その時に二人の前哨戦が果たして見られるのでしょうかね～
2006/10/05
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１０月１５日はウェスタンチャレンジカップに出場します。
１０月になりましたね。何をするにもいい季節がやってまいりました。今年も残り３ヶ月となり、レースもあとなんレースかを残すのみとなりました。ロードレースチームの方は、１１月５日に岡山サーキットで行われる「秋のモトルネッサンス」に出場します。前回は大変な目にあったので、今回は準備をバッチリ整えて望みたいと思います。目標はずばり１位になることですね。終わり良ければすべてよし・になればいいですよね。モトクロスチームの方は、いよいよ１５日にオートランド生駒で行われる、ウェスタンチャレンジカップという大会のビギナーモトクロスと、オーバー３０というクラスのレースに参戦します。ビギナークラスには我がチームの最年少ライダーの大輔君が、デビューウィンを目指して挑戦します。怪我したため思うように練習が出来ていないのですが、持ち前のガッツでどこまで走れるかが注目されるところです。まぁ、いってもビギナークラスなので、負けるほうが恥ずかしいのでは・・・といえますがね。ね！神の子大ちゃん・・・オーバー３０クラスにはいわずと知れた、空飛ぶ４０ｔｈ私ことジョウが、ブッチギリの１位を宣言して参戦します。最近、新しい(と言ってもオークションで買った型遅れのＣＲＦ２５０ですが・・・)マシイーンを手にいれて、非常に張り切ってます。今日も河原を走ってきたのですが、ハードのほうは全然問題はなく、快調に走ってくれました。問題はソフト面(すなわち体力)が頼りないことですかね・・・ 走った後に少しめまいが～クラクラみたいな。はい。完全な運動不足ですね。レースまでにちょっと鍛えてきます。と言うわけで、僕の新しいマシンを公表しときます。
2006/10/03
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