2020年07月の記事
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初代フィット＆2代目フィット
ホンダフィットに乗り換えることになりました。２００７年～２０１４年が赤の初代フィット。２０１５年～現在までが２代目青のフィット。シティの後継機種はロゴ、ロゴの後継機種はフィットという変遷をたどっています。つまり、結局コンパクトカーに戻ったってことはあんまり成長してないってことか～？俺は？(笑)でも、車は自分の生きるその年代のニーズや用途に合わせて変えてもいいと私は思っておりまして。。両親の高齢化、子供たちが高校、大学と進学するに従い家族４人におじいちゃん、おばあちゃんと一緒に出掛ける・・・ということが段々無くなってきます。もう、ステップワゴンじゃないんだよな～。でも私は釣りに行く時の足に、家族の買い物の足に、車は必要です。ロゴは悪くはないけど、正直、古い車です。どんなに頑張ってもリッター１９㎞しかいきませんでした。燃費が良くて、家族４人が乗れて、荷物もソコソコ載せられてそこで浮上したのがフィットでした。友人の評価も高くて、中古の赤フィットを手に入れることになりました。そしてこの車を手に入れる前に私は人生の大きな岐路に立たされることになりました。単身赴任を終えたのが2007年3月。私は同じ会社に居ながら、全く新しい職種にチャレンジすることになりました。会社から２つの選択肢を突き付けられました。①今までと同じ直接金融のオペレーション業務をする。②公募制度を利用してクレカ部門の営業職にチャレンジする。今と同じ職種にしがみついていても・・・このままいくと会社のリストラの波に揉まれ、徐々に閑職に追いやられていくことは目に見えていました。リストラは会社の生産性向上は企業存続のために絶対に必要なことですからね。マンパワーをいかに省くか？または違うリソースに配置転換するかはどこの企業もやっています。じゃあ、私が企業で生き残るだけの価値はあるのだろうか？当時、そこまでは実は考えていませんでしたけど(笑)私はどちらかと言うとオペレーション業務？言い換えるとルーティーンが実は苦手です。単純作業が延々と続くことにとても違和感を感じます。それを感じたのは学生時代、日産の部品工場でアルバイトをしていた頃に感じていました。広い工場の在庫から注文書通りに部品を集めてきて、梱包して出荷ラインに流す。来る日も来る日もこの単純作業が繰り返されました。「将来、こんな仕事だけは嫌だな」そこで働いていらっしゃる方には誠に失礼ながら・・・本当にそう思いました。片や、夜の水商売のバイト先のマスターに「次を予想しながら仕事を進めろ」という言葉は今でも活きています。だから人と接する仕事に関心を持っていました。しかし、漫画ばかり描いていたオタクにはその当時、接客をてきぱきこなすだけのボキャブラリーも気の利いた話など出来る訳もありません(笑)「すげ～難しい事言うな～この人」くらいにしか感じていませんでした。ノンバンクで実際に接客する仕事に20年以上携わり自分が何で20年もこの仕事を続けられたのか？考えた時にその緊張感だとか、相手との言葉の応酬が自分を成長させているという実感が徐々に身についてきたと感じるようになりました。ま、裏を返せば、「ぶっつけ本番が好き」なんだろうけど・・・。その時、迷うことはありませんでした。②の公募にチャレンジすることを決めました。こんなチャンス滅多にないことです。どうしてこんなチャンスを頂けたのか？退職して既に１１年が経過してしまったので分かりません。その当時の上司が「こいつなら使えそうかな？」くらいだったのでしょうか？もちろん、この公募で必ずしも合格して将来が約束されているわけではありません。このたった一つしか用意されていない席に複数の人がチャレンジすることになります。チャレンジに失敗すると①のオペレーション業務が待っているわけです(笑)結果的に私は合格しました。たった一つしかない椅子取りゲームに勝ったことになります。サラっと書きましたが、このチャレンジ用にプレゼン資料を作り、事前準備をいろいろしましたけどね(笑)とにかく新しい職場は、今までとは全く違う職種。「待ちの営業」から「攻める営業」個人相手が法人、しかも歯科医師。何もかもが初めての経験でしたが２００７年～２００９年までの外周りの営業が自分の性に合っていることを気づきました。そこから２年連続で９人の営業マンの中で売り上げは１位をキープしてしったことが自分の実力だと「大きな勘違い」であることにも気づかずに(笑)その後、生命保険の営業マンへの転身を決意させるのでありました(笑)２００９年１０月～２０１０年９月の丸１年間、失業保険を満額もらって、釣り三昧の生活をした時期でもありました。自分の意思で決めた転職でもあり、これが最後の仕事で、最後までやり抜こうと決意した時期でもあり、（妻は何でそこまでこの仕事にこだわるか？と言うけれど(笑)理由はカンタンです。「一生、担当します」という約束を守っているだけ(笑)保険営業マンは９７％が転職、離職していきます。つまり、生き残っている生保営業マンはたった３％なんです。自分のポテンシャルを維持するために・・・保険大学を全て受験してトータルライフコンサルタントやファイナンシャルプランニング技能士という資格を取った時期でもあり、会社以外の人間とのかかわりの中で損したり、でもそれは自分の勉強のための授業料だったと悟った時期でもありました。実際、学生時代よりも勉強しているかも(笑)実はこの１０年間・・・「もう駄目か～」とくじけそうになった時期もありましたがフィットは低燃費で私の生活と釣り人生をサポートしてくれました。埼玉～房総のサルさの近所の池まで往復１７０㎞。フィットならリッター２０㎞走ってくれるのでガソリン代は1,000円です(笑)ホント助かってます。そのフィットともそろそろお別れの時が近づいてきました。
2020/07/29
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何でロゴ？そう、ホンダロゴ！
新車ステップワゴンから突然ロゴに乗り換えた私・・・。色はシルバーでした。好きでロゴにした訳ではございません(笑)遂に運命の全国転勤命令が・・・。勤続23年目にしてまさかの全国転勤。赴任先は鳥取県米子市(笑)でもね。同僚が不正や病気で脱落していく中・・・管理職で生き残れること自体が段々厳しくなってきたこの時期にチームリーダーとして生き残れるのはありがたい話です。謹んで米子への単身赴任を拝命仕りました(笑)実はステップワゴンを手放しロゴとライフ（妻用）の2台に乗り換えたのです。私はどうしても車がないと釣りに行けない。妻も埼玉の生活に車が必要でした。妻と子供2人を残し後ろ髪引かれる思いで・・・なんちゃって～～～～！もう釣りバカ天国到来でした！！(笑)そもそも、料理は嫌いではないので自炊は気にならない。多い時5回ある週末の2回は埼玉に帰省。3回は釣り三昧です。ブログを始めたのも米子に行ってからです。2回の帰省費用は会社持ちだし。毎月生活費として6万円をやりくりしてヘソクリも出来ちゃって釣り具買いまくり！(笑)このロゴという車が欲しかった訳ではありません。でも、こいつのお蔭で私の米子ライフはとても充実していました。日頃の生活の買い出しも、釣りも、たった1年間しか乗りませんでしたが。。。そう言えばこの車で人生2回目のカギの閉じ込めを経験しました。しかも、自分の米子の自宅マンション前、前回はホンダのサワダさんが助けに来てくれましたがこの時は地元の業者さんに頼みました。鳥取県内の野池探しは4月で終了。鳥取県内がバス釣りにいかに適していないかを思い知らされました。何しろ、産業らしい産業がなくて公共事業ばっかやってるせいか？野池の間近まで道路が舗装整備されていて・・・。そのアクセスの良さ？も手伝って行政の監視？または土地改良区の管理も行き届き？鳥取県内、島根県内のありとあらゆる野池、溜池は釣り禁止。5月にはちょっと遠いけど岡山県北に野池探しのターゲットを切り換えました。これが大当たり。中国山地の山並みに作られているダム湖や野池はまだ荒らされていない池もたくさんありました。それと、年の離れた同じ趣味趣向を持つ、当時高松にいた「タッちゃん」との出会いもありました。新婚ホヤホヤのタッちゃんの家に押し掛け、夜な夜な釣り談義。おまけに泊めていただいたり、（最初は遠慮してホテルを手配）だってタッちゃん泊ってけ！ってウルサイし（爆）お蔭で私の釣りバカ天国は野池天国の香川県高松まで及びました。岡山県北はあまりサイズは期待出来ませんでしたが高松は楽しかったですね～(笑)もう、あの1年楽しい思い出しかありません。このロゴがなかったら実現しなかったですね。
2020/07/23
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記憶にございません！3代目ステップワゴン！
さて、車ネタ再開！え～と・・・ものすごく曖昧な記憶しかない3代目ステップワゴン。車を買う時って何か突き動かされる衝動や、どうしても買わなければいけない何かがあって（事故ったとか）・・・というケースが多い私。この車に関しては・・・記憶にございません。の小佐野賢治状態・・・。おぼろげに・・・。草加のホンダに行ったのはストリームを買いに行ったということ。でも帰宅したらステップワゴンになってた。そんな感じ(笑)記憶が定かなのは山形にステップワゴンで仲間と釣り遠征行く前々日くらいに事故ってフクちゃんのレガシイを急遽お願いしたことくらい。あ、それから初代ステップに比べて内装が高級感、上質感が増していたことくらいかな？そして・・・この車を手放すある出来事が起こるのです・・・。
2020/07/23
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コッシーから連絡来た～
私が「支店長」「店長」という役職で呼ばれていた頃の会社の同期で一番仲の良かったコッシーからＬＩＮＥが来た。今年の年賀状にも「携帯壊れてコッシーの電話わからない」って書いたのにムシされた(笑)ま、それはいいけど・・・。私が渋谷文化村通りの支店長いや、そのバックヤードでチームリーダーと呼ばれてた時の上司が膵臓ガンで亡くなったとの訃報でした。私が米子への転勤命令を下したのが彼が上司の時でした。身長１７０ちょいの体に１００Ｋｇ超の肉ジュバンを身にまとった上司でした。家族全員が食い道楽が趣味と豪語してた方でした。やはり、その巨漢を維持するにはそれ相当のカロリーを必要とする訳でありますから、やはりそれは・・・(笑)そういえば、浅草支店の元部下のフクちゃんも１００Ｋｇ超の巨漢でしたが一昨年、ガンで亡くなりました。もう、皆さんそんな年代になってきました。コッシーからは更に米子時代に一緒のエリアから防府ＬＣＯに転勤したナカさんは病気で会社を休んでいたけどそのまま退職したとの情報も聞いた。つまり傷病手当1年6か月を使い果たした。と言うことを意味しているのだろう。9年くらい前に飲みに行ったけど・・・何の病気だったのだろう？私は昭和60年頃、小田原支店の支店長だったケーキ店長（ケーキ：本名です）も、昨年亡くなったことを教えてもらいました。ケーキ店長が錦糸町支店だったかな？送別会の席で・・・飲み会終盤、ケーキ店長の代表送辞で・・・「〇〇くんはこころざし、ハンバで卒業しますが・・・」ん？こころざしハンバ？？？何言ってるんだろう？この人？あ、もしかして・・・「志、半ば（こころざし、なかば）」の事？？誰もツッコミ入れないし・・・皆真剣な面持ちで聞いてるし・・・吹き出しそうなのをこらえて聞いていたのが今でも記憶に残っています。入社当時から大先輩である彼にあの読み方を教える勇気のないまま今日に至っているのが何よりも心残りです。いや、きっと誰かが諭してあげたに違いない！健康がイチバン！！
2020/07/22
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梅雨明けはいつ？
車ネタが続きましたが・・・気になる梅雨明けについて・・・今年も異常気象の影響で長雨の梅雨となりました。「今年も」と書いたのは毎年のように気象にまつわる天災が日本各地で聞かれるような気がしてなりません。今年、東京では6月30日から7月17日まで毎日降水が確認され7月の真夏日は3日しかありませんでした。平年では14.8日が7月の真夏日日数なので、今年の異常さは際立っています。気象庁の週間予報を見ても7月26日まで曇りや傘マークが続きます。房総の野池やダムは軒並み水位は100％です。これではオーバーハングを狙っていく釣りスタイルの私はポイントが激減。そもそも、こんなにジャンジャカ雨が降られたら池の濁りが取れやしない。天気の神様、そろそろ終わりにしませんか？梅雨。
2020/07/20
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これぞホンダ！めちゃ一目ぼれだ！ステップワゴン！
家族が4人になり、やっぱり出かけるとなると荷物が増えてきました。そして、35歳の頃、会社の同僚店長の影響から船釣りに行くようになりました。どんどん荷物が増えていきます。レガシイはいい車なんだけど・・・燃費がね～？(笑)しかもハイオクでしょ？いつもは妻が買い物街乗りに使う事が多くて・・・リーター３ｋｍくらいかな？(笑)クラウンだってもっと良くない？「ホンダがミニバン出す！」36歳になってた私はソッコー動きました。妻はあきれて何も言いません。でもレガシイは結局2年落ちでしたのでしたので初回車検を6か月後に控えて手放すことになりました。でも気分はルンルンです。勝手にネットから拾ってきた画像ですが、この色のステップワゴン見ないんですよね～。ネットでもなかなか無くて・・・ステップワゴン（初代）で一番気に入ったのはあの必要以上に縦長のテールランプ！！(笑)国産車の誰とも似てない！！それが良かった。大好きでした！デザインが・・・。実はステップワゴンの発売より1年くらい早くオデッセイが発売となりました。ミニバンでありながら乗用車感覚でのハンドリングが受けて結構人気が高かったです。が！私は食指が動きませんでした。こりゃ好みになるんだろうね～(笑)私には乗用車なのか？ミニバンなのか？「はっきりせんかい！！」という感じになってしまいました(笑)ホンダの意欲作としては感じたんですけどね(笑)ステップワゴンを一目見た時！久しぶりホンダらしい車だ！遊び心にあふれている！！と思いました。あの当時縦長のテールランプってボルボが採用していたような気がしますが、それよりも遥かに！これでもか！！ってくらい長い！！(笑)それにハイマウントストップランプ付きのルーフスポイラーをくっつけて、前も後ろも横も純正のロアスカートで固めサンルーフも付けました。ドアミラーもメッキのカバー付けてカタログの中の画像通りのデコシールまで貼って(笑)そして38歳の時・・・ついに運命のバス釣りとの出会いが・・・(笑)この釣りバカがいかにして誕生したか？その出生の秘密を知りたい方はコチラ↓をご参考クサイ(笑)釣り馬鹿誕生の顛末 もう、このステップＷＧＮで全国のありとあらゆるところに出没しましたね。週末はいつも房総に居るって感じでしたし・・・・前妻の実家が会津若松だったので帰省のたびに一人浮き輪で浮いていました。猪苗代湖に浮き輪で浮いてる奴見たことあります？(笑)15年くらい前なら・・・それ多分、私です(笑)今はスモールは猪苗代湖では釣れるみたいですね。バスの酸性耐性が向上したのか？猪苗代湖のＰＨ値が下がったのか？よくわかりませんが(笑)喜多方ラーメンで有名な喜多方の山奥の野池にも出没。新潟の上下浜って駅の近くの坂田池にも行きました。あ、勝手にリンク貼り付けちゃいましたが・・・この「水辺遍路」の管理人さんスゴイよね？テンチョも自分の足で実釣した情報とかは全国結構知っている方だと自負していますが、この管理人さんの情報量は私よりも遥かに上ですね。一人でこの情報収集管理は不可能だと思いますので複数のお仲間で管理しているのかな？すいません、話戻します。とにかくこの釣りバカの良き相棒としてこのステップちゃんは大活躍してくれました。一番の思い出はまだＴＯＰの駆け出しの頃、このステップで仲間のフクちゃんと釣りに行った時ある野池の手前50ｍくらいに未舗装の坂があって・・・その坂全長7～8ｍくらいを登り切ったら駐車スペース・・・って感じの池ですが・・・到着寸前でスタック！左前輪が坂から脱輪。ステップの腹が地面に付いてしまいました。この時パートタイム４駆の非力さを感じました。これフルタイム４駆なら脱出できたかもしれません。結局、すったもんだ脱出を試みるも、時間だけがイタズラに過ぎていきました。鴨川にある亀田総合病院の土木建築部の建築現場が野池の近くでユンボ作業中のところ、事情を話して急遽救出に向かっていただけることになり、ステップワゴンをパワショベルのアームにワイヤー引っかけて引っ張り上げていただきました。その節はホントお世話になりました。ありがとうございました。って簡単に書きましたが・・・池が携帯電話が通じないので電波が届く場所まで２㎞くらいを行ったり来たり・・・やっとＪＡＦに来てもらっても・・・「こりゃムリっす！」と見放されたり・・・希望と絶望を交互に味わいながら・・・既に9時間くらい経過していました(笑)その日は脱出後、釣りもしないで帰路につくと・・・(笑)何しに片道150Ｋｍ行ったのか分かりませんでした。しかし、「これで帰れる」という安堵感と「つ・・・疲れた」と言う疲労感が入り混じった感情が・・・ま、今となってはいい思い出です。
2020/07/19
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初めての浮気・・・レガシイ
長男が生まれたのが1994年。家族3人の暮らしになってインテグラでは使い勝手が悪く、より荷物が乗る車が欲しくなってきました。次男が生まれる1996年寸前に車の狂乱物欲がピークに。。。ステーションワゴンが欲しくなりました。同期や仲良くしていた会社の仲間は大方スキー、ウインドサーフィンアウトドアの傾向が強かったので、サーフをリフトアップさせるのに躍起になってる奴も居たし(笑)（会う度に車高が上がり、どんどん乗り心地が悪くなる）ランクルからキャンピングカーに転向する奴もいました(笑)皆、子供が出来てライフスタイルが週末子供と遊びに行く形に変化していきました。我が家も4人家族になるのをきっかけにステーションワゴンに興味は移っていくのでありました。でも実はレガシイＧＴは私としては「高値の花」だったのです。乗り出しで300万円オーバーでしたからね。そこで目を付けたのが三菱のリベロというマイナーなステーションワゴンです。排気量1600㏄のランサーワゴンの後継機種にあたります。当時、パジェロが全盛期？でブイブイ言わせていた頃、三菱の船橋のとある営業所を訪ねました。そこの営業マンさん。「え？リベロっすか？え？買いたいんすか？」「見積もり？作りたいんっすか？別に構いませんよ」なんか、パジェロ買わない奴はお客じゃないみたいなオーラ出してまして、一気に興ざめ。。。つか、「こいつからは絶ッテー車買わねー！！」(笑)ある意味これで踏ん切りがつきました(笑)三菱の営業マンに感謝しなきゃいけないんすかね？(笑)それで・・・スバルの習志野の営業所を訪ねました。最初に狙ったのはブライトン。「俺にはＧＴはまだ早い」そんな気持ちでしたかね～？(笑)試乗でグルっと一周、「まあ、排気量が大きい分トルクが太くて街乗りもいいかな？」そんな感想でした。ちょっとガッカリしてました。ＶＴＥＣから比べると「刺激が足らね～」見積もり眺めながら、ローンの返済額をチェックしているとそこへＧＴの試乗車が戻ってきました。「テンチョさん乗ってみます？」「え？いいんですか？」「もちろん、構いませんよ」そして今でも忘れません。営業さんがこう言いました。「試乗したらＧＴ欲しくなっちゃいますよ(笑)」え？そうなの？(笑)初めて経験するフルタイム４駆。水平対抗エンジンインタクーラー付きツインターボ。排気量はブライトンの方が上なので正直ツインターボがどんなものなのか？分かりませんでした。ボクサーエンジンの排気音は純正の消音機に消されてあの独特のアイドリング時の「ド、ド、ド、ド・・・」という音は気になりません。500ｍくらいある空いている一直線の道。さっきもブライトンで通りましたから、周りから人や車が飛び出さないような道だと確認済みです。信号が青に変わりアクセルを踏み込みました。「少しもたつく？」と思った次の瞬間。一気に加速して次の信号でつかまりました(笑)ホンダのＶＴＥＣとは違い、低速域から太いトルクでグイグイ引っ張っていく加速感。正直、感動しました。すばらしい！！これが世界最高速を達成したツーリングワゴンの実力。シティターボとは比べ物にならない、250㎰の圧倒的なパワー。試乗から帰ってきて「すいません、ＧＴで見積もり作ってください」(爆)営業さんの言う通りになっちゃった(笑)後にレガシイのオーナーになってから分かったのですが高速道路で時速130㎞で走行中でも、アクセルを踏めばいくらでも加速していく感？(笑)とでも言うのかな？この車では最後の最後までアクセルを床までべた踏みした事がありませんでした。(笑)それと、水平対向エンジンとフルタイム4駆が生み出す低重心が影響しているのか？高速道路でスピードを出せば出すほど路面に吸い付て走っているような安定感？安心感？があるのが実に不思議な感じでした。強風時の高速入口出口でのあおられる感じも皆無。今まで乗ってきたホンダ車のどれと比べてもダントツ1位の運動性能でした。そして、スバルと言う会社のまじめさを感じたのがラゲッジスペースに収納されている車載の工具ケース。「ＳＵＢＡＲＵ」って書いてあるんですよ(笑)ホンダ車にはこれはないな～(笑)ホンダ車は車の内装にはほんと金掛けないというか？クルマは運転して楽しいとかそっちに傾注しますけど。ＭＯＭＯの本革巻ステアリング。（やる気満々）シートヒーター（冬助かる）ヒーターの入っているリモコンミラー（寒冷地でもバッチリ）電動シート（高級車の証）暗号番号式キーレスエントリー？運転席側のドアノブを操作すると施錠を解除できる仕組み。（これは便利、使わなかったけど、時々遊べる）私が乗った過去のホンダ車にないものばかりです。運転する前も、運転した後も、それらを含めてカーライフを提案するスバルの姿勢をこの車1台で知ったような気がする。ここ最近のスバルのＴＶＣＭで「クルマは、人生を乗せるものだから」というキャッチコピー・・・親が私が乗っていたのと同じ色の2代目レガシイに乗ってる回想シーン当時の自分とダブらせて・・・ぐっときてしまいます(笑)やっぱ年取ったね～。断言します。良いクルマです。レガシイは。燃費以外・・・(笑)ハイオク指定だし・・・(笑)
2020/07/17
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カッコインテグラを訪ねて三千里？
銚子に転勤になって半年くらい経ってからクイントインテグラから「クイント」が取れ「インテグラ」となったモデルがどうしても欲しくなりました。マイケルJフォックスのCMがかっこ良かった。ヒューイルイスの「パワーオブラブ」にギター持ってまんまバックトゥザフューチャーの「カッコインテグラ」です。それまでシティのドッカンターボで加速感にシビレてたのに急場をしのぐ形で手に入れたグランドシビックの加速に不満を持っていたからです。4人乗車で中央高速、談合坂付近をまあ～登らね～登らね～(笑)ヒーヒー言いながら必死こいてやっと登る感じ？この画像はインテグラのカタログの写真ですね。このまんまの仕様で買いました。そうそう、今思い出しました。シティターボにはサンルーフが付いていましたがシビックには無かったのでそれも不満の一つでした。シティはチルトタイプ（半開き）の手動サンルーフですが今度は電動だぞ！！(笑)試乗車に乗ることもなく注文しました(笑)この辺りで管理職になったので私のキャッシュフローは急激に改善されました(笑)役職手当で月6万くらい上がり、ボーナスもヒラの頃の２～３倍に倍増(笑)当然バカだから鼻息も荒くなってました(笑)で、記事タイトルの「三千里」は住んでいるのは千葉県銚子なのに車買ったのは神奈川県橋本。（三千里もね～か）いつもお世話になってるホンダの中古屋さん。いつもあんまり売る気がない営業の橋本さんから買いました。どうしても思い出せないのが当時のホンダの中古販売網のブランド名。つい去年2019年にオートテラスからUselect（ユーセレクト）と社名を変更したらしい。そのオートテラスの前身の名前がどうしても思い出せない(笑)車庫証明も実家で取ったので「相模ナンバー」(笑)実はまだ千葉に住むことに違和感を持っていました。いや、千葉が嫌いなのではなく、初めて地方転勤をして神奈川に27年間住んでいて、神奈川県人独特のアイデンティティがあったのだと思います。千葉と茨城は「チバラキ」埼玉は「ダサイタマ」こんなイメージが根深く巣くっていたんでしょうね～(笑)でも「相模ナンバー」も神奈川では「スモウナンバー」とバカにされていますから実にくだらない感覚です(笑)グレードは最上級のＸＳｉにしました。でも、ミッションはオートマにしました。当時付き合っていた彼女も運転すると思ったからです。なので本来１６０㎰が１０㎰下げられて１５０㎰だったのをちょっと不満だったことを覚えています。インパネが運転席側に傾いて向いていました。つまり計器類は運転者に向いている感じが好きでした。インパネ中央のエアコン吹き出し口も微妙に運転席側に傾いているの分かります？(笑)今の車だとこの辺りにはビルトインナビが鎮座してますから昔の車ってやはり感じが違いますね。でも、パワーウィンドのスイッチの位置好きになれなかった。理由は簡単！ブラインドタッチ出来ないんです(笑)この画像は4ドアですが2ドアだから2個スイッチが不自然にありました。今の車は運転席ドアのひじ掛け風の出っ張りの上に自然に上向きに設置してあるのが使いやすいと思うのですがパワーウィンドウスイッチも運転者に向いてる(笑)でも・・・でもね。やっぱりエンジンは良かった(笑)高回転型高出力エンジンって言うの？(笑)6000回転超えたあたりから更に力強く8000回転まで吹け上る。オートマでもべた踏みできっちり１～３速8000回転まで引っ張れました。４速で8000回転は試すところがなかった？(笑)憶えているのは彼女と信州にスキーに行き、ノーマルタイヤにゴム製のチェーンを装着してて直進で時速４０キロでスタック＆スピンして対向車のバスの運転手に笑われた事(笑)人生初の新車購入でした。1000Ｋｍで初回オイル交換。自分でやったのでオイルに銀色の鉄粉が混じっていたのを憶えています。「これが新車か～」とニヤつきました(笑)この後、1991年に31歳で結婚して更なる車への物欲は高まっていきます（バカ）釣りバカの車バカ・・・まだまだつづく・・・
2020/07/16
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やばいぞ！来週スキーだグランドシビック！
グレードはSiだったかな？前の車、シティイターボがバンパーが落ちてしまい約束しているスキーに間に合わない。そんな状況で中古屋でソッコー買ったのがコレ(笑)この一つ前のモデルがワンダーシビックです。1983年、84年のホンダ初のカーオブザイヤーに選ばれたもののその当時のハッチバック3ドアモデルの車では斬新な、リアがスパっとカットされたデザインがちょっと斬新すぎて・・・。（今じゃそんな珍しくない）なもんで・・・そのあと発売されたグランドシビックはより車高は低くなり大なっぽく洗練されたデザインになったな～と思って飛びつきましたが。。後で聞いたらグランドシビックのモチーフは「ヒラメ」なんだとか(笑)どうりでよく腹を擦りましたよ。千葉の多古町から旭市に抜ける「広域農道」を朝早く１００Km/hくらいでカッ飛んでると「ガリ！」「ゴリ！」と(笑)とにかくサスペンションも柔らかくて乗り心地は悪くないけど剛性感は感じられなかったです。最初の遠征は軽井沢のスキー場、次が浜松、これを買って2週間後に千葉県銚子に転勤になってしまったことをよく覚えています(笑)実は銚子に1989年から1992年まで仕事で居ましたが転勤して間もなくこのシビックを手放すことになります。理由は・・・ホンダ初のＶ－ＴＥＣエンジン。ノンターボの自然吸気で1000ｃｃで100㎰を達成させたエンジンを搭載したインテグラが1989年に発売されることになり、も～居ても立ってもいられなくなったからです。つづく・・・
2020/07/15
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我青春のシティターボ
「シティ イン シティ！」マッドネスというイギリスのバンドの歌が採用されたＣＭが流れ、当時ドリフもコントに取り入れるほどインパクトがありました。あ、シティのＣＭがyoucubeにありました。発売が1981年ですから21歳の頃。大学3年ですね。1982年にターボモデルが発売となりました。いわゆるターボⅠですね。私はこれを1986年に4年落ち中古を手に入れました。確か99万円だったと思います。社会人3年目の薄給でしたので高価な買い物でした。このあと1983年にターボⅡ（インタークラー付き）が発売されますがまだまだ値段が高くて手が出ませんでした。いわゆる「ドッカンターボ」と言われ、タービンの過給圧が上昇するにつれてトルクが増す感じが「快感」でした。5速マニュアルミッションでした。コックピットインパネに加給圧の上昇を知らせるインジケーターが付いており、欽ちゃんの仮想大賞であのピロ、ピロ、ピロロロ・・・と上がっていくようなインジケーターです(笑)（誰も知らないっつ～の！こうやっていちいち説明が「昭和的」なんだよな～(笑)）あ、これこれ↑(笑)2500回転を超えるあたりからターボが効き始めます。街中のシグナルグランプリでマークⅡのツインターボと競いましたが初速～１００ｍくらいまでなら勝てます(笑)前のオーナーがゴールドメッシュのアルミにピレリーの６０を履かせていたのでかなり気に入りました。当時付き合っていた彼女とスキーや旅行に行きました。コンパクトカーなのですが背が高い分、ヘッドクリアランスが広く圧迫感がなく、想像以上に荷物が詰めました。面白いのが、助手席と運転席の間くらいのインパネに小さなクーラーボックスがあり、夏クーラーを利用すると冷える仕組みになっていました。これは彼女に好評でした。当時1200㏄の排気量で100㎰を超える馬力がセンセーショナルでした。「これが本当の羊の皮をかぶった狼って言うんじゃないの？」と、興奮しました。ホンダが1984年～1987年にＦ１の参戦していた時に総監督だった桜井淑敏さんがこのシティターボの開発に携わっていたのを知りました。圧縮比０コンマ１の世界の限界に挑戦し100㎰を達成し商品化。当時のＦ１ホンダのターボは向かうところ敵なし？(笑)1989年のＦ１でのターボ禁止をしたのはホンダがあまりにも強すぎたから？という噂まで立ちました。中央高速の直線で140ｋｍを超えたあたりから運転席側の窓ガラスがガタつき始め、窓ガラスが吹っ飛ぶんじゃないか？と怖くなって減速したことを覚えています。(笑)やっぱコンパクトカーのチープさが出てしまいます。あと、雨の日の東名高速道路で前の車を追い越そうと2速にシフトダウンしたらハイドロプレーン現象でツルツルと車体が左へ２～３ｍスライドしてヒヤリとしました。それからは雨の日の急加速は注意するようになりました。最後はアイルトン・セナのごとく小田急線の踏切に突っ込んで廃車となりました(笑)原因は聞かないでください・・・若気の至りってことで・・・はい。
2020/07/14
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車遍歴
改めて書くことでもないけど・・・(笑)自分で買った車を思い返してみた。考えてみたら車の無い生活って送ったことがないです。これは過去の自分の趣味とリンクしてますな。スキー、釣り・・・。それ以前（18歳未満）って趣味らしい趣味ってしていないんですね(笑)漫画描いたり、イラスト描いたり・・・つまんない趣味(笑)（26歳～27歳）（28歳～29歳）（30歳～33歳）（34歳～36歳）(37歳～43歳）（44歳～46歳）（47歳～49歳）（50歳～55歳）（56歳～59歳）
2020/07/14
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メガ物欲到来～！(笑)
これは今の私の釣りスタイルからして避けて通れないお話なので書かないわけにもいくまい・・・(笑)人の物欲とはホント止めどもないです。昨年、初めて山梨県の四尾連湖に妻とチビと犬2匹（トイプー）を連れてキャンプに行きました。知る人ぞ知る。四尾連湖はここに来る方なら武蔵小山のトップウォーター専門店「バスポンド」さんの店主松井さんが毎年常連さんや仲間と夏にはキャンプに出掛ける場所なのでご存じの方も多いはず。私もそこから情報を得て・・・「アウトドアの好きな妻」「出かける事が何でも大好きな時期の娘」「犬の連れていける場所」「テンチョもバス釣りができる（かも）」と妻にカヌーキャンプを提案。妻はソッコー快諾(笑)私もこの４連シナジー効果を期待してました。何しろカヤック、カヌー（エレキ、船外機ペケ）で釣りができるので私が一番楽しみにしていたのかも？(笑)ですが・・・ですがです。昨年1月にステップワゴンは柏市役所前に信号待ちしている時にアマゾンの居眠り配達員の運転する軽ワゴンにオカマ掘られお釈迦になりました。そんでもって・・・代わりに軽自動車を買ってしまったもんだから・・・・まったく荷物が積めないため、キャンプに私のオンボロホンダフィット登場。キャンプ道具一式、自立式タープにガスランタンにランタンスタンドツインバーナー、折りたたみ椅子3脚、大型クーラーボックス寝袋2組、犬、3日分の食料・・・まあ、よくもまあこれだけ積めたもんです。カートップしたアルミカヌーと車の間にはデッドスペースがあります。つまり仰向けにして車載するカヌーの乗船する場所にテントや折りたたみ椅子を押し込みもう積められるだけ積みました(笑)お蔭で後部座席の足元にも荷物を詰めこみ５歳のチビと犬は雑魚寝状態(笑)後部座席には大人はとても座れません。今年もそのメガ盛りフィットでキャンプに行くのかと思うと気が重い・・・実は住宅ローンが今年１０月に完済予定。その他ローンも６月に完済。てなわけで・・・キャンプに向けて「ミニバン買っちゃう？」と話が急浮上しました。で、元祖ホンダ党の私はステップワゴン？いやいや、ヒロさんが乗ってるフリードプラスが気になる。何たって3列シートがなくて広大な荷室が存在するのだ。4駆はこの荷室が狭いので２駆でいきます。しかも、昨年10月にクロスターというSUVテイストの仕様車が発売されました。フロント下部にはアルミ板？クロスター専用LEDフォグランプ。リアにもアルミ板。クロスター専用アルミホイール。SUVの象徴！ルーフレール標準装備。で、なんでクロスターなのか？というと・・・・今乗っているフィット（15年落ち）のキャリアのパッキンのあたりから雨漏りしているのです。ルーフレール標準装備なら、この手のアクシデントはないし。。。しかし、更なる問題発生。そもそも、新車だと納車が10月だという。8月のキャンプに間に合わないジャン！！さーてどうしたもんだ？？(笑)
2020/07/13
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やっぱり暇つぶし？(笑)
ブログの更新が以前（2006年ころ）の頃とおんなじくらいのペースになってきました(笑)多い時は1日に3件くらい記事をUPしていました（アホ）このブログの書き込みが途絶えたのは2015年6月29日。実は今の仕事に転職入社したのが2015年7月1日(笑)つまり・・・仕事が忙しくなってしまったのでブログが片手間になってしまいました～。（実に分かりやすい）そもそも、保険代理店ってコミッションは100％歩合給なのですが社保加入もしている訳で会社員のお勤めで？出社義務があったり、必須研修があったり、会議があったり・・・そうなると、通勤を余儀なくされます。会社員にとって最も無駄な時間は「通勤時間」です。（と、私は思ってます）時間を有効活用している人は通勤時間中に読書したり新聞読んだりするのでしょうが・・・私は絶対ムリ！！(笑)電車で座れたら最後、まず間違いなく船を漕ぎ出します(笑)なの数分間の居眠りの気持ちのいいこと(笑)現在は柏から五反田まで片道2時間（渋滞がひどいと2時間半）車通勤してます。週2日しか出社義務がないため、定期購入より車通勤でも十分ペイできるのです。しかも今はコロナで電車通勤めちゃ怖いですよね。吊り革なんて絶対怖くて触れません。でもって会社も業務のリモート化が進みまして、週2日出社が週1日のWeb会議となりますます会社に行くのは契約の準備、契約書の提出だけですので社員のソーシャルディスタンス化が加速してます。おかげで家に居るときは・・・おさんどんの準備、後片付け、洗濯・・・掃除（あ、これは妻の役目）小学校1年の学童保育の送迎は私の役目。もう、ほとんど主婦！！(笑)てなわけで・・・ブログ・・・ふたたびとなった訳でございます(笑)てことは・・・ブログはやっぱ暇つぶし？？(笑)
2020/07/12
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しまった～！
昨日お邪魔したお客様は私より２歳年上の男性でした。千葉県印西市在住で地図で見ると・・・西印旛沼から下流に向かい東京湾に流れ込む新川の支流、神崎川の船をエントリーするポイントからなんと400ｍの距離にお住まい(笑)15年くらい前、私のブログに遊びに来てくれてた方がオカッパリでビッグバドでロクマルを釣り上げたと聞き当時、二匹目のドジョウを狙いに結構通った場所でした。現在、コロナの影響もあって電車通勤を一切止めて車で移動をしておりまして・・・今年の梅雨の長雨、豪雨の影響で利根川も江戸川も河川はどこもド茶濁り・・・と思っていました。いや、実際増水、濁流状態を目撃してます。「どうせ、しばらく釣りにならんだろう・・・」と思い込み、釣り道具を用意していませんでした。ところが・・・・神崎川！！（画像はネットから無断拝借）「何だよ！水の色いいじゃんか？」やられた。来週はカヤック持って行ってやるゥ～～！！(爆)
2020/07/12
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物欲のカタマリ？
常日頃、「物欲はあんまりないんだよね～」と人には言ってる気がします。20年前のジャケットやTシャツを後生大事に着てたりします(笑)妻はそれを見ては「もっと見てくれに気を遣ったら？」とアドバイスらしき文句を言われます(笑)妻はとても倹約家です。まあ、簡単に言えば「ドケチ！」なんですけどね(笑)食パンを包んでいる半透明な包装紙とか取っておいて生ごみを捨てる際にはこれに包んで捨てます。妻曰く「消臭効果」があるとか？ないとか？調べてみたら・・・食パンの包装紙はポリプロピレン製で、生ごみの嫌な臭いを遮断する効果があることが判明！！「すげ～」良く知ってるな～。妻を愚弄（ぐろう）して「袋ばばあ」のニックネームで呼んでいましたが・・・謹んでここに撤回させていただきまする。ペコリ。そんな妻ですが・・・ここ一番と言う時は結構「男気のあるお金の使い方」も知っておりまして・・・スポーツ用品店のワゴンセールは見逃しません！（元々陸上選手だったからか？）「スポーツメーカー」や「ブランドメーカー」などのTシャツ等衣料品は縫製がしっかりしている物が多く。長持ちするのだとか・・・。だから結構安くなってるのを見逃さず男買いしたりします。結構、物を購入する目利きが利くようです。自分が楽天さんの購入履歴などを見るとそんな妻の影響を受けつつも自分なりのこだわりをもっていろんな物を購入してるな～と思い、楽天ROOMなるものを始めました。まあ、ブログとは関係ないけど(笑)使い勝手は使った人しか分からないモンね～。こう言うのも役に立つんでないかしら？(笑)でもこうやって羅列してみると・・・実はテンチョも物欲のカタマリであったよ～です(笑) ↑新たに楽天ROOMを始めました。過去に買った物にコメントも付けて説明してます。
2020/07/11
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バックトゥザフューチャーと言えば
先日日本テレビ系の金曜ロードショーで3週に渡ってバックトゥザフューチャーが放映されていました。言わずと知れたロバートゼメキス監督、スティーヴンスピルバーグ製作総指揮による大ヒット映画です。ここに遊びに来てくれる同年代またはその他大勢の皆様はきっと知っているはずです。最初のロードショーは1985年昭和60年ですからバブル経済絶頂期ですね～。私も25歳でしたから・・・お～最初に結婚した歳じゃあ～りませんか～(笑)私の仕事は生命保険と損害保険の代理店に所属するファイナンシャルプランナーです。先日、20歳のご夫婦のお宅にお邪魔した時に・・・「将来のことが分からないから保険が必要ですね。将来の事は分かるのはバックトゥーザフューチャーの主人公くらいですよ」みたいな話をしたところ・・・平成12年年生まれの彼らはバックトゥーザフューチャーを「知らない」のだそうです。うわーヘタこいた～！！(笑)確かにこのご夫婦と私は40歳も年が離れている。言わば彼らから見た私は「おじいちゃん」である訳でして・・・でも6歳の愛娘のんちゃんは・・・・私の影響で・・・「ハクション大魔王」も「魔法使いサリー」ももちろん、金曜ロードショーを一緒に観ながら「バックトゥーザフューチャー面白いね～」なんて無邪気に喜ぶ娘は小学校で「昭和っ子娘～」などといじめの対象にならないか？ふと心配になる今日この頃・・・
2020/07/10
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ブログの意味？
世の中すっかり・・・やれインスタだ～やれツイッターだ～とSNSが花盛り？(笑)もはやこんなしょーもない釣りブログなんざ化石みたいな存在？誰も見ないだろうな～と思いきや・・・https://plaza.rakuten.co.jp/tenchoiregui/↑転釣の釣りバカ日記１がアクセス数６３万アクセスになっていました。ブログの容量がいっぱいになり移転したのが・・・？？？え～と忘れましたあ(笑)人間の記憶力なんてこんなモンです(笑)実は仕事が忙しくなり記事となる釣行回数ももちろん減ったので何となくブログを更新するのがおっくうになり自然とゴーストサイト化していきました(笑)楽天ブログをやっている方はご存じでしょうが↑のような管理画面があって、ここ２か月間でも日１００アクセスを切ることがない・・・びっくりです。同時にありがたいです。フリーランスになって「感謝」する気持ちも真剣になりました(笑)こんな昔の記事を読んでくれる人がいらっしゃるんですね～。ちょっと読み返すとこっぱずかしいことを書いていたり、青臭いことも・・・（恥）いや、実は・・・「オロロジョイントミノー」とググると転釣の釣りバカ日記が上位ヒットするのは知っていました。ninnaさんの本家の公式サイトではなく一介の個人ブログがヒットするのはなんでやねん！(笑)もちろんSEO対策してる訳でもなく(笑)日記とは本来、個人的に記録し読み返すというのがフツーでしょうがブログのような公開日記はこんな風に誰かに読まれ続けるんだな～(笑)もちろん、記事の内容は思い切り「自己満足」「自分よがり」の偏見に満ちた内容となっておりますので(笑)でも、その時代に生き、その時感じた、ちょっと青臭い？でも、混じりっ気のない素直な気持ちが書き殴られていていました。そして・・・楽天さんが無くならない限り、将来に渡って誰かの目に触れるのか？と思うと・・・ひとり「バックツーザフューチャーな気分」に浸るのでありました！！（どんな気分やねん！）
2020/07/06
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バイトン様様４０UP釣行
のっけから「４０UP！」なんて書いて・・・自慢？と思われてもしかたがないか？(笑)いえいえ、それだけ久しぶりだから許してチョーダイな(笑)妻の許しを得てサルさの近所の池に行ってきました。ま、翌日13時に房総方面に仕事があって、ついでと言っちゃ～ついでなんですけどね(笑)フリーランスになって今年の10月で丸10年。一日の中で朝だけ釣りやって、日中客先で商談2時間、また夕方釣り・・・・・・みたいな生活をこの10年やってきました。妻は「楽な商売ね～」と言うけど(笑)実は見えていないところで仕事してますからね！！(笑)商談の前にはまず34社の保険会社からお客様のニーズに合致する商品を選択し、設計書を打ち込み、プリントして体裁を整えプレゼンのロールプレイングをします。ま、「こんな流れで説明する。という練習をします」役者さんが「リハーサル」をするのとおんなじことをするんです。丸一日休みなんて日はまずありません。サラリーマンじゃないんだから(笑)お客様にも「24時間365日いつでも電話下さい！」って言ってます。損害保険は事故受付24時間OKなのに、相も変わらず生保は日曜日の営業窓口やってるトコはドコもありません。「ナニを殿様商売やってるんだか！！」と言いたい。10年も保険屋やっているとお客様も亡くなったり、入院したりガンになったり・・・やることはいっぱいあります。27年間サラリーマンやってきて金曜の夜出かけ土曜日目いっぱい釣りやって日曜日は体を休める。39歳からバス釣りにハマってからはそんな生活でした。そもそもサラリーマンは拘束時間だけやたら長くいかに効率よく自分の成績や自分の部署の成績のパフォーマンスが「良く見えるような努力」しかしてなかったです。ホント舐めた社員でしたね～(笑)私はサラリーマンの時にはお客様の名前と顔を覚えるのが大の苦手でしたが(笑)フリーランスになってからはお客様から自分の食い扶持（ブチ）を頂いているという思いがヒジョーに強い。（サラリーマン時代は会社から給料もらっているという感覚でした）つまり「真剣さ」がまったく違います(笑)自然とお客様のライフプランや設計を行うのは真剣です。当たり前です。手を抜いた仕事をしたらダイレクトにお客様の信用を失いますから(笑)チョー真剣モードです(笑)従いまして、自然にお客様の名前と顔はインプットされます。てな具合です(笑)話が脱線しましたが・・・サラリーマン時代は「釣りの合間に仕事をしてました」が今は「仕事の合間に釣り」になっちゃいましたね～(笑)でも、今はそれでバランス取れてます。本題に戻ります。11時にサルさの近所の池到着。先行者2台。「ホント皆さん好きね～」（お前もな・・・）梅雨の晴れ間を狙うと今日だよね～(笑)この池、調子が良い時は結構広範囲にどこでも釣れる印象ですが今年は降水量も多く、水位がなかなか下がらずTOPの反応イマイチ。つ～かTOPしか投げないんですけど。丁寧にバイトン、バド。スイッシャー、とローテーションショボイ威嚇系のバイトが2回。ゲキアツのワンドに到着。入口の左岸・・・調子が良い時はこの辺りから「出る」けど反応がありません。「こりゃダメポ？」かな～？と感じてた矢先４６ｃｍ来ました。やっぱりZEALバイトン！！目の覚めるようなバイト。続けて・・・４２ｃｍ．ちょっとヘタクソな画像ですけど。釣れました。途中で会ったカヤックのトッパーさん。「今日はバラシてバッカ」と言ってましたが、午前３時に撤収する時には車はいなかった。その後、イマイ池に移動。長雨で濁りを心配してましたが影響はさほどなさそうです。この池は菱藻が群生するので？周りの池と比べるとちょっと落ち着いてる。４時半から９時までやって５本。全部コバッチ！と言っても３０ｃｍくらいがアベレージ。１年くらい前にイマイ池である人に会いました。３．１１の震災がきっかけで仕事がなくなり房総に移転してきた宮城ナンバーの釣り人です。その人が５２ｃｍ釣ったと言ってましたからいつかデカイの来るって待ってるけど(笑)なかなか大きくならんな～この池のバス君。この池なぜか？ＺＥＡＬロジックⅡのこのカラーがバイトの出方がサイコー！妻のおかげで今回はゆっくり釣りできました。さあ、１３時から商談です！！
2020/07/02
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ここんとこ釣れない報告(笑)
実は1か月ほど前に「サルさの近所の川」に、ほんの2週間前に「新利根川」に朝だけ釣行を決行しましたが・・・敢え無く「タコ」(笑)が続く転釣です！！しばらく釣具屋さんに行ってルアー、プラグ類を買うことをしなかったらこの11年の間にカナモさんがレイドジャパンというメーカーを立ち上げていました(笑)まったく浦島太郎の気分ですわ～(笑)何も知らない人みたいなので、ちょっと調べてたら、カナモが開発した「ダッジ」と「デカダッジ」がプレミアが付いている入手困難プラグと知る(笑)今の会社にも実はホリウチさんというトッパーが一人居るので「レイドジャパンのダッジって知ってる？」とトッパーホリウチに尋ねたら・・・ニヤリ・・・（うわ！キモ！）と不敵な笑みを浮かべると・・・「ずいぶんと稼がしてもらいましたわ～」だって(笑)私の知ってる人でもアマゾンアンカニーを20個転売してジョンボートを買った人がいましたが・・・ここにもテンバイ大魔王がおったわ～～～！腰の抜け気味のプッシュウォーターでは１ozのダッジがギリギリ投げれるかな～？デカダッジにおいては・・・２oz超え？？？・・・絶対ムリ！！(笑)ZEALのバイトン信者の私としては・・・やっぱり片手でキャストできるのが５/8ozがギリかな～？それにしてもそろそろ４０UPが釣りたいな～と思う今日この頃・・・やっぱ釣りバカは治ってません(笑)
2020/07/01
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