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忙しい時は、用事が重なるもんで…(笑)。山形へ出張。金曜日の夜に秋田へ戻って、土曜日は仙台まで。 そのまま泊まっていれば良いようなもんですが、土曜日の午後に葬儀が入って、予定が大幅にくるってしまいました。強行軍な日程になりましたが、この葬儀にはでなくてはなりません。 何といっても20数年前入社した時の直近の役員ですから、恐い方で…(笑)、役員付きでイロハのイから仕込まれましたね~。くたくたに疲れました~~。 そんなんで、ブログの更新もままならず…(汗)。
2012.09.30
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お隣りの県でありながら、山形は滅多に来ません。 特に山形市は初めてかも…。 駅の中の平田牧場ってお店で昼食(笑) メンチカツ+シャブカツセット1300円。美味しいかった~(笑)
2012.09.27
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前に、デジャブじゃありませんが、その後で必要になるものを、無意識に何度も何度も目で追っているという経験をブログで書きましたが、これまでも、何度かあるんですね。 後になって「そう言えば、訳も分からず、何故か(そのモノを)見ていたなぁ~」みたいな感じで、「あの時、買っておけば(○○しとけば)良かったなぁ~」って後悔するんです。「きっと、あれはお告げだったんだ!」って思うんです。疲れているのか? まだまだ寝る時間じゃないのに、意識が混濁して(笑) ポチッとやらかしてしまいました(笑)。何故か、この頃頻繁に目が行くんですよ~。 前述した法則?に則って、これはきっと必要になるに違いない...。 で、ポチッとです。でもなぁ~、これが必要な時って、どんな時よ?(...汗)お世話になりたくないよなぁ~~~。 ドライブレコーダー 7800円 何度も目が行くっての、楽天の仕業かぁ~~?(苦笑)
2012.09.26
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参加車両じゃありませんが、駐車場にあった初期のTA22 ダルマセリカ ワンテール!懐かしいですね。 N田最初の愛車がこいつです。続編の予定ありませんでしたが、大御所のお二人から立続けにパッセンジャーの件でコメントがありましたので...(笑)。単純にいつもの書き方をしなかっただけです。 深読みし過ぎですって(笑) 凄い期待を裏切るようで、なんですが…(笑)、パッセンジャーはこいつです…(汗) ヘアースタイルも、ノスタルジックぅ~~だぜぇ。(スギちゃん風) このロックン・ローラーなスタイルが、N泉Pのポリシーです! ←最初からこう書いておけば、お騒がせしないで済んだ気がします(笑)帰りは、F原さんが雨を嫌ってまっすぐ帰ることに...。 F原さんのいつものルートだと、雫石~湯田~横手~秋田って、更に150キロ(笑)。という訳で、F原さんとのドライブにしては短めの総走行距離340キロでした。 F原さん、ふたりの関係をあやしがってたみたいですけど、決してそんなんじゃないですから…。 そんな趣味ないですから…。 ノーマルですから…(笑)。
2012.09.25
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猫の妨害にあいながらも、9時の待ち合わせでE21のF原とお隣の県まで。ホント、F原さんと走るのは楽しい~~(笑)F原さんが「秋の交通安全週間だから…」と言うので、少し抑え気味かと思いきや、踏む踏む(笑)。 うちのパッセンジャーは、少しびびり気味(笑)。 9時半出発、八幡平には12時少し前に到着。 まっ、それなり(笑)。 この手のフェアーにBMWの出展ってほとんどないですよね。滞在時間40分(焼きソバを食べている時間含む)。そろそろ帰ろうとしたら、フェラリー軍団10数台がファ~ン、ファンと咆哮を轟かせながら会場脇の道路へ(汗)。 出展(参加)ではなく、これ見よがしに集団で乗りつけるってのが、なんかねぇ~。 で、またそれを見るに会場から出て行く観客もねぇ~、どうかと…(笑)そんな人だかりのフェラリーのすぐ横を、人を掻き分け会場を後にした2台であった(笑)。 フェラリーの脇を通っているとき、ついブレーキを踏んだら、いきなり「キィ~~~~」と鳴いて(汗)、大勢の方がこちらを振り返ったのには、参ったな~~~(笑)。
2012.09.24
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今日は早起きをして、出掛ける準備を。 ドアを開けてアクリルウインドーを拭いてたら、ミケが…(笑)お~~い。 片手にブリス、片手にウエスを持っているので、登るを阻止できませんでした(笑)。 まっ、スタッっと登りましたので被害はなしです。 トランク、拭いたばっかりだったのに…(泣) おいおい、そっちはダメ~~。 リアもアクリルだから、やめてよ!これまた、スタッと屋根へ…。 もう~~。 この後、首根っこをつかんで降ろしました。 何かやっていると、来て邪魔します(笑)
2012.09.23
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先日お邪魔させていただいたマイプロさんに在庫があるというので、お手配いただきました。マフラーは最後の最後にしておこうかと思っていたのですが、これも何か縁。 こういうタイミングを逃すと、縁遠くなってどういう訳かなかなか手に入らないってことがあります(汗)。「掴んだら、離すな!」 教訓その1です(笑) 電話でご依頼したところ、翌日にはご発送いただきました(笑)。取り付けは、いつものファクトリー。 これで、例のトラブルが直るってこと …ないよなぁ~(笑)
2012.09.22
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昨日は、仕事が終わってから五城目町まで。 役場から事業説明会の案内があって行って来ました。 18時からの会議に遅れること10分。 終了したのは20時ちょっと前。折角ここまで来たので、急遽知人宅を訪ねることにしました。 迷惑なやつ(笑)。 スピードスターは、整備が終了しいつでも乗り出せる状態!何やら、モトクロサーが1台増えているし…(笑)。居心地いいね、ここ(笑)。整備途中のシングル・ドカは、火が入って乗れる状態になってました。350ディスモ風の1台 いい音してましたね。 こちらが、現代版900SS。 I田さんの戦闘マシーンですね。途中からXS1100のオーナーが合流。 バイク談議など…(笑)。車重300キロオーバーですって(汗)。 ハーレーより重い!? 曲がらないし、倒せない!って。 タイヤを見ると結構サイドまで使っているんですがね(笑)なんと言っても、フェンダーからブレーキランプのボディーまで鉄パーツだらけの70年代のバイクですからね! それにしても300キロは重い(笑)。曲がらないのは、もともとヨーロピアンなスタイルの、グランド・ツーリングなバイクですから…。 確か当時で最高速度250キロなスーパーバイクでしたね。 バイクの乗りたい~~~(笑)。 レーシングしたり、跨らせてもらったりしていたら、無性にバイクに乗りたくなってきました。
2012.09.20
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E30のトラブルですが、昨日また入庫しました。 作業にはまだ掛かっていないっていないのですが、さてさて一体何でしょう? 車検整備の際に部品が届かず、後回しになったサーモスタットの交換も今回してしまいます。インスペクションの非表示のシューティングと 例のトラブルのシューティング。外しているフューエル・ダンパーの取り付け。交換してみる部品は、以下の2つ。 自分でもやれる作業ですが…(笑)フューエル・プレッシャー・レギュレーター必要とする燃圧以上のガソリンを戻している部品ですが、これが異常だとどんな症状がでるか、全く理解していないのに、何となくこれだ! って(笑)コイル電気系じゃないのかな? というアドバイスから、手始めにコイルを!(笑)まあ~、違ったにしろ、年式的にコイルは取り替えておいてもいいでしょう~。 あはは…。 いろんな方に聞いているんですが、決定打に成り得ません…。そもそも、どんなタイミングで症状がでるか、伝え切れていない気がします。 トラブル発生の状況が、共通してないんですね~。 これだ!って共通項がないんですよ。 前はガソリンがメモリ1/4になると出た症状が、今は3/4で出るようになって…。まずいでしょ。 どんなタイミングで症状が出たか、どうしたら直ったか 記憶を辿りながら整理してみます。 う~ん 考えれば考えるほど、頭ん中がぐちゃぐちゃです。 まあ~、世に言う「泥沼に、はまっている」ってやつですかぁ~(笑)。
2012.09.19
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この3連休は、土曜日こそ用事が重なって大忙しでしたが、日曜日と月曜日の両日は、猫にエサをやりに出ただけで、ほとんどを家の中で過ごしました(汗) 日曜日は、昼から夕方までソファーで眠ってしまいました。それなのに、夜は夜で寝れるし…(笑)。本人、自覚がありませんでしたが、疲れていたみたいです。月曜日は、1日中DVDやTVを見てゴロゴロしてました。レンタル落ちで買ってきた「BECK」、なるほどこういう演出ですかぁ~。なるほど(笑)。コミックを読みながら、「画でありながら、音が聞こえてくる」そんな感覚に、大げさですが鳥肌が立つマンガだったのですが、映画にして、どう表現するんだろうと思っていたのですが、なるほど! そう来たか!(笑)よく作られてます。 もう一つは、これ(笑) ケーブルTVでやっていた一挙放送の「攻殻機動隊」を見ながら、1日を過ごしてしまいました。 普段なら「折角の休みに、何してんだぁ~」って言うところですが、あまりの暑さに音も出ませんでした(笑)
2012.09.18
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例年は忘れていて、気がつくと終わっているんですが、今年はまだ食べれそうなぶどうがなってました。木になっているのを摘み食い、結構甘い(笑)。N田んちの敷地には、ぶどうの木が植わってます。 どんな所だい、一体(笑)今年は雨が少ないので、蚊も少ないなんてことを聞きましたが、どっこいN田んちはどこからか猫が蚊を連れてきます。 普段はその辺対策済みなのですが…、今日は思いつきで、ブドウを取ろうとヤブ?に足を踏み入れ、たったひと房ふた房を取るのに、数カ所も蚊に刺されました~~(泣)何やらやっていると、猫達が手伝い?にやってきます(笑)。もしもし、君が立っているの、植木の鉢の上だよ~~(汗)。それにしてもいい天気ですね~。 朝からすでに暑い…。 朝一E30をチェックしました。自然治癒している! …はずはないよなぁ~、やっぱし(泣)。
2012.09.16
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E30のメーターパネルです。えっ、あれ? そうです。インスペクション、オイルインジケーターが消えてます…。猫とE30には、泣かされます…。 まったく、どいつもこいつも!。 参りましたね~~、ホント。 朝一でE30チェックして、気がついたんですが…。 一体何???今日は、いろいろ用事があるんですが、朝一でこれだとメゲます…、トホホ…。
2012.09.15
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車に登るでは飽き足らず、いよいよ車内に進入です...(笑)。 運転席に半分腰かけて、ドアを開けたままにして調べ物をしていたら、入り込んでました~(笑)。 好奇心旺盛なんですね~。このミケの子猫(メス)が、一番好奇心が旺盛で(笑)。 カラスに飛び掛ったり、あちこち登ったり、頻繁に小屋に入りたがります。 「この頃は、黙って捕まる」からいい様なものの、本気で逃げられたら手に負えません(笑)。多分、捕まえられないでしょ。 ボディーのキズは何とかなるんですが、ライトカバーは困りもんです…(泣)。参ったな、もう~~。 プラスチックより、爪の方がはるかに硬いんですね!?
2012.09.13
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E30のトラブルシューティングが手詰まり状態で、何かないかと探っていると、こんなのを発見!この頃ヤフオクで、安価で出品されています。 BMW CARSOFT6.5 BMW診断機 OBD2 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b135172520約7000円で買う、投資の意味ありますか? どう思います? それよりも貴重な情報が、これ ↓ 。 「ダイアグチェッカー(専用ツール)を使えば、エンジンルームのサービスソケットから、記録された診断結果を読み込めることは日本でも広く知られている。しかし、海外掲示板で得た情報によると、彼らのE30では専用ツールを使わずとも診断結果を読み取れるようなのだ。彼らの仕様(アメリカ仕様?)だと、メーター下に「CHECK ENGINE」と書かれた警告灯がある。ECUが異常を検知したとき点灯するのだが、「ある操作」をすることで診断結果(フォルトコード)を点滅の回数に置き換えて知らせてくれるというのだ。」「OBD診断結果を読み取るための「ある操作」とは、次のようなものである。 1)イグニッションキーを「ON」の位置にセット(エンジンは始動させない) 2)アクセルペダルを目一杯踏み込む、離す。この動作を5回行う 」診断結果(フォルトコード)1211 DME Control Unit 1215 Air Mass Sensor1216 Throttle Potentiometer1218 Output Stage, Group 11219 Output Stage, Group 21221 Oxygen Sensor 11212 Oxygen Sensor 21222 Lambda Control 11213 Lambda Control 21223 Coolant Temperature Sensor1224 Intake Air Temperature Sensor1225 Knock Sensor 11226 Knock Sensor 21227 Knock Sensor 31228 Knock Sensor 41231 Battery Voltage/DME Main Relay1232 Throttle Idle Switch1233 Throttle Wide Open Throttle Switch1234 Speedometer A Signal1237 A/C Compressor Cut Off1242 A/C Compressor1243 Crankshaft Pulse Sensor1244 Camshaft Sensor1245 Intervention AEGS1247 Ignition Secondary Monitor1251 Fuel Injector 1 (or group 1)1252 Fuel Injector 2 (or group 2)1253 Fuel Injector 31254 Fuel Injector 41255 Fuel Injector 51256 Fuel Injector 61257 Fuel Injector 71258 Fuel Injector 81261 Fuel Pump Relay Control1262 Idle Speed Actuator1263 Purge Valve1264 EGO Heater1265 Fault Lamp (check engine light)1266 VANOS1267 Air Pump Relay Control1271 Ignition Coil 11272 Ignition Coil 21273 Ignition Coil 31274 Ignition Coil 41275 Ignition Coil 51276 Ignition Coil 61277 Ignition Coil 71278 Ignition Coil 81281 Control Unit Memory Supply1282 Fault Code Memory1283 Fuel Injector Output Stage1286 Knock Control Test Pulse1444 No Fault Codes1444が、「トラブルなし」ってことになります。参考にさせていただいたHPはこれ→ http://saaa.blog.so-net.ne.jp/2007-03-31あとは、ガレージブリーズさんのブログでも紹介されていました。→ http://pub.ne.jp/Breathe30BMW/?entry_id=3360356 でも、これって、正規輸入車はダメってこと?(笑) サービスソケットってあるのは知っていましたが、E30がコンピュータ診断ができるって知りませんでした。 N田って、お粗末すぎる…(笑)
2012.09.12
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前後しましたが...(笑) 土曜日の宵宮は、連合で八幡神社へ詣て、クライマックスを迎えました。この後町会へ戻り、神輿の棒を抜いて神酒所にしまいます。その後永遠と飲んで、土曜日に寝たのは、3時過ぎ(笑)日曜日6時集合、神輿を再度組み直します。午前中は、子供神輿の運行のお手伝いをして、合間合間で睡眠を貪り...。 起きている時は、常に飲んでます(笑)。 3時 連合神輿の運行が開始されました。 8町会7騎の神輿が商店街を練り歩きます。この荏原町周辺は、品川区の25%の面積を占め、人口の38%が集中しているとのこと。 いやぁ~~~。 楽しかったな~~(笑)。 上の写真も、良いでしょ(笑)。 最高に楽しめました~~~。 担ぎ手が少ない時に神輿に取っついて、若い子達が担ぎ出して盛り上がてくると、すっと抜ける...、そんなスタンスで、接しました(笑)。 それでも十分担げましたし、満足です。神輿を押えるのも、第一線でやる方がいるのなら、それも任せて、ただ神輿について歩きます。 で、合わなくなってくると、ほんのちょっとだけ、手を出すみたいな感じ(笑)。 月曜日の朝、体のあちこちが痛い...(笑)。 ふくらはぎ、これは筋肉痛でしょ~。 腰が痛いのは、結石かな? 判断が付きません(笑)。 肩は、それほど痛くありませんが腫れてます。 町会半纏を畳んで、祭りは終了です。 半纏といっしょにあるのは、鳳凰が咥えていた稲穂!ここ数年、神輿から外したのを持って帰ってます(笑)。祭りと共に、夏が終わります。 今年は、夏らしい気分になれないでいたので、一気に夏が来て燃え尽きた感じです(笑)。
2012.09.11
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お祭りも終わった月曜日、N田にはもう一つビッグなイベントが(笑)。確信犯的なニオイがしないでもない気がしますが…(汗)、ご好意に甘えてネッツボンさんに「マイプロ」さんまで連れて行っていただきました。初対面にも係わらず、社長さんには随分いろいろな事を教えていただき、気が付くと2時間半も長居をしてしまいました。たいへんありがとうございました。正直言うと、2時間半も居たのにまだ足りないくらい(笑)。 あれこれ見たい衝動に、後ろ髪を引かれる思いでしたが、帰路につきました。貴重な時間をマイプロ社長様、ネッツボンさんに都合つけていただき、ホント感謝、感謝です(笑)。ネッツボンさんに連れて行っていただいたので、忙しい社長様にお相手していただけたものと足を向けて寝られません! もしも、高崎線電車1本遅ければ、飛行機に乗り遅れてたところです(笑)
2012.09.10
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すでにバテてる。 寄る年波には…(笑)。 この後、8時半まで続くと聞いて、開口。 でもまあー、夏はこうじゃないと(笑)。
2012.09.08
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昨日の午後からお江戸入りしてます(笑) 寝たのは3時(笑)。途中缶ビール4本で潰れて寝て、その後復活…。 今日の朝は雨でしたが、今は晴れてます。。 さすが晴れ男(笑)。 でも暑すぎ!?
2012.09.08
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87年柄うちのE30は、この柄ですね。 ピンチェック柄。 http://e30oyaji.blogspot.jp/E30の専門店「マイプロ」さんのHPです。カブリオレ スポーツシート 88年以降は、グレンチェック?に変わりました。シートの説明に「なかなか出てきませんよ」のほかに、こんな一文が(笑)「背もたれ スライド の、ストッパーは、外しました! 背もたれは、後まで完全に倒れます! スライド量も、後までスライドしますよ!」 うちのカブリオレ、折角のオープンなのにシートを倒して、空を見上げて寝れない。 こういう作りだから仕方がないと思っていたのですが、 マイプロさんのHPを見て、やりようによっては「背もたれ倒すことできるんじゃないか~」と(笑)今度、ネッツボンさんに連れていてもらって、教えを乞うことにしましょ(笑) すっと行きたいと思っているのですが、意気地がないもんで、ひとりで行けない...(笑)。
2012.09.07
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まあ~、当然と言えば、当然だわな(笑)! すんなり登れればいいのですが、しくじるとねぇ~、爪を立てます(汗)。 こいつとこいつが常習犯です…(笑) まあ~、仕方がないですかぁ~。
2012.09.06
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日中は暑さで動けないからでしょうか、夜になると途端に元気に走り回ります。(笑)走り回るだけならいいんですが…、遊び疲れてミケ子猫が車に登って休んでます。「なんで登る?(笑)」とか言いながらミケを構ってたら、「私も構って~」ってどうかは知りませんが、親猫も(笑) そうこうしてたら、親猫に釣られて二匹も(汗)、おいおい…。結局、一度に全員が乗りました…。 ひぇ~~、頼むから、やめて~~(汗)。 本日午前中、退院です(笑)。 石、全く出ません…。 痛い思いしただけ?(泣)
2012.09.05
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病院に持ち込んだバイクの本の1ページですが、 モトGPの写真なんでしょうけど、凄いことになっているんですね~。 80年代のスライドとは、全く違う次元ですね~(笑)。 ライダーの技量ももちろんですが、電子デバイスの進化によるところ大ですね、トラクション・コントロールのなせる業らしい。 いやはや、よく眠れるもんです。 病院のベッドで横になってると、気付くと眠ってます(笑)。
2012.09.04
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二泊三日の予定で入院です。 朝会社に出勤して、それから病院でした。 会社の人には「ゆっくりしてきてください」って…、 どんな入院だい!(笑)
2012.09.03
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なぜ、行ったり、来たりする~~(笑)。 変わった事をすると、興味があるんでしょうね。近くまで来てちょっかいを出します。それも3匹で代わる代わる…。ホイールキャップの上にチョコンと乗られた時には、唖然でした~~(笑) うちの彼女の車のホイール・キャップを塗装することになりまして、土日の2日掛かりでした。その作業工程です。 1.ん?年分のブレーキダストをゴシゴシと洗い、乾燥させます。2.足付けのサンディング、缶スプレーなんで600番。(たまたま手に取ったのが、この番手だっただけですが…(笑))3.密着するように「樹脂パーツ用プライマー」。 これがないと、やわらかいパーツはぺキッと塗装が剥がれます。4.銀色で試し吹き5.キズが埋まらないので、サフェーサーを吹くことに…。6.サフェーサー厚めに吹いて、海に行ったのでした~(笑)。 今日の朝、昨日しまい忘れたティッシュの箱で、子猫達が遊んだらしく、その辺細かくちぎれたティッシュだらけ…。 朝から滅入ります…。 本日は仕事でした。仕事から戻り、普段なら車庫の中で塗装、途中シャッターを開けて乾燥と換気。 ところが、ネコが進入するので勝手が違います…。それにしても、閉め切った車庫は暑い…(汗)。7.サフェーサーを研いで、フェザーエッジ(ウソ)。キズの具合をチェック。8.まあ~いいだろうってことで、銀色のスプレーを数回に分けて塗っていきます。9.その後、塗装面の細かいゴミを取って、クリアーを吹きます。 ところが、クリアーだと下地処理の甘さが露見…、仕上がりが微妙です(笑)。10.最終的には、「つや消しクリアー(つや消しが実はポイント!)」を吹いて終了。 もちろん何回に分けて吹きます。スプレーだけでも、5本(5種類)も使いましたよ~(笑)。 もちろん使いかけのヤツですが(笑)、つや消しクリアーだけは今回購入しました。 つや消しクリアーは、実は普通のクリアーだと思って買ってきたものです(汗)。しかし、結果的に大正解でした(笑)。塗った瞬間、「えぇ~~、なんで艶が引ける???」 目が点でした。 よくよく見るとつや消しクリアーって(笑)
2012.09.02
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昨日は、秋田でも35度を越えてました。 道路にある温度表示は36度!入ってくる風も熱く、日差しに晒されながらのドライブは、過酷でした(笑)。 オープンカー乗りの方には、「この素人が~~(怒)。」て言われそうですが、夏を、少しでも夏を感じたいN田は友人を無理やり付き合わせたのでした。友人は、クーラーの中の冷えた缶ビールに、釣られたのでありました~~(笑) 今日は、仕事です。 クーラーのない所で仕事でした。 今日も暑い!!お昼を食べるところですが…、こんなに暑いのに、何でカップヌードルなんか買ってきたのかぁ~ と後悔。 そうだ、CMで見た「アイスカップヌードル」を作ろう~~(笑)パソコンで検索して、作り方を発見。カップヌードル・ライトに、麺ギリギリのところまでお湯を入れ、30秒後かき混ぜ、さらに2分30秒放置。その後、砕いた氷を入れかき混ぜる。 というものでした。しかし…、レシピを見た時は既に、並々とお湯を入れた後でした~~(汗) 。それにシーフードだし、大盛りだし…(笑)。 まあ、それでもクラッシュしていないただの氷を入れれるだけ入れ、「アイスカップヌードルもどき」の完成!?出来上がりはというと、どっちつかずの生温いカップヌードル(汗)。 はっきり言って「イケてない…。」 胸焼けしてるし…。まあ~、どっと、汗が噴出さないだけでも、いいことにしましょ(笑)。 アイスカップヌードル リベンジするかな? 今は、「しばらく見たくないなぁ~」って感じです。
2012.09.02
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本日、14時に男3人で出戸浜海水浴場へ…(笑)残念ながら、海の家はすべてクローズド! 海のい家で生ビールでも!?(笑) と思ってきたものの、あえなく撃沈。。 人はまばらで、波が荒く…。それでも、N田だけ海パンをはいていってたので、海へ入って行きましたが(笑)女の子は撮ろうとして撮った訳じゃありません。 でも、いいかも…(笑)。 挙動不審ではありましたね。カブリオレで散々日差しに照らされて来て、クーラーにはビールを冷やして来たものの、屋外でいる勇気はなく、結局進路を男鹿へ。。男鹿「きららか」 展望風呂。 日本海を見渡せます。 海水が混じっているいるんでしょうね、お湯はしょっぱいですね。露天風呂。 ここでも、日陰がなく…。 今日は、日焼けしたなぁ~~(笑)。 帰り道、またエンジンが吹けなくなる例の症状が、出たんですよね~~。途中でスタンドに寄って、ガソリンを入れて、バッテリーを切って、その後再始動! 何ごともなく帰ってこれました~~。アイドリングは、少しラフ。 ポンプ、クゥ~~って鳴いてます。 前は、燃料が少なくなると起きた症状が、満タンから1/4使うか使わないかのところで出るようになりました…。 一体、何???
2012.09.01
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