父さんの一人旅

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第３９回　東京モーターショー

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2005.07.06

　いつの頃からなのか

急ぐ人のために片側を空けるようになった。
大阪なら左側、東京なら右側を。
記憶が確かなら
学生時代に訪れたパリでも
地下鉄では、そんな感じだった。
オレみたいなセッカチな人間には
実に都合のいいシステムだ。

機械の力に身を委ねるケースが多い。
東京駅なら総武線や京葉線といった地下ホームから
地上へ上がってくる時。
りんかい線の大井町駅や
半蔵門線の永田町なんかも異常な長さで
”追い越し車線”を利用する人は、ほとんどいない。

　そんな名物エスカレーターでも
隊列が乱れることがある。
ミニスカートをはいたギャルが先行した場合だ。
近づきすぎても離れすぎても
お宝にありつけないってことなのだろうか。

”追い越し車線"に出たり”走行車線”に戻ったりの
激しいポジション争いが展開される。
元気のいいオジサンなんかだと
”追い越し車線”越しにお宝を拝見。
ツジツマを合わせるために

　かの坂本九が歌ったように
上を向いて歩いていれば
何か、いいことがあるってことなのだろうか。
エスカレーターのベルトに頬杖をつきながら
また無意味なことを考えてしまった。

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